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   GPS就是这块诱人的蛋糕，面对国内那些“乞丐”，还不是闻见腥味的猫，迅速占领自己眼中的目标。这样看来国内GPS市场混乱的局面就理所当然了，不过这浑水并不是那么容易看得清的，在浑水的遮掩下不知道谁胜谁败。对我们消费者来说，也不知道谁在背后数着钞票在偷笑。呈现在我们面前的是模糊的一片，曾经试图揭开这层神秘的面纱而不可得。

从几百元到几千元的GPS产品充斥着我们的眼光，消费者再小心也会被那些不良的GPS

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          图：中东阿提哈德航空准备购新机100架，相信即将在英国法恩伯勒航展可签约

　　随著下周一的英国法恩伯勒国际航空展逐渐迫近，市场上好坏消息纷纷出笼，有航空公司表示有意落实50至100张大宗订单，但反过来亦有分析员指出高油价蚕食了航空业订购新机的购买力，其中美国波音公司更在航展将近的时候发表《20年远景预期》报告。

　　这次航展最瞩目的消息，是中东阿提哈德航空的大宗订单，该公司较早前已透露有意在航展中订购50-

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    运行刚满一年的上港集团罗泾二期散货码头，有一片国内独一无二的全自动作业区。这里虽然只见货物不见人，装卸效率却提高了5%。10日，上海市科委产学研专项“现代港口散货装备集成技术开发与研制”通过了专家验收，标志着国内首个全自动散货码头建设迈出了关键一步。

　　目前，干散货运输占世界海运总量的1/3。去年，上海港40%的吞吐量来自散货运输。随着世博动迁，零星分布于黄浦江边的65个散货码头陆续搬至罗泾二期码头，年吞吐量达2400万吨。与方方正正的集装箱相比，煤炭、矿石等干散货的运输和装卸需要耗费更多的人力，现场操作人员劳动强度极高。瞄准世界最先进的散货码头，2006年11月，上港集团联合港机重工、上海交大和同济大学共同承担市科委产学研专项，为国内第一个全自动散货码头建设探路。

　　经过近三年攻关，课题组研制了世界上第一台全自动散货装船机和卸船机，

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    据中评社台北十一日消息：被扁政府撤换的台湾华航董事长魏幸雄十日回任董事长一职，不过他马上要面对华航前两季亏损达六十多亿元（新台币，下同）

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　　中资企业如何利用好奥运会的契机，做大做强，分享奥运物流这块巨大的蛋糕?北方交大张文杰教授认为，物流企业的发展离不开良好的外部环境，政府在外部环境上要建造好“两个平台”以促进综合物流服务体系水平的提高。一方面加强基础设施如交通、仓储、信息系统等“硬平台”的建设；另一方面加快“软平台”的建设。

　　奥运物流是由运输、存储、包装、装卸、配送、流通加工和信息处理等物流基本活动构成的、与举办奥运会相关的物品从供应地到接收地间

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   以经济全球化引起的现代供应链物流和集装箱多式联运的加速发展为背景，世界先进港口已不仅仅是各种运输方式的交汇点、临港工业和商务服务中心，同时也成为国际商贸活动链上的重要环节和现代物流的基础平台。
　　国际性港口已经由运输枢纽进一步转化为国际资源配置的基础平台，在一国和一个区域的经济发展中占据着至关重要的战略地位。因此，港口如何适应形势、升级发展，在与其他行业共同促进国际经济合作中发挥更大作用，已经成为港口行业面临的重大战略选择。

　　港口的发展，决定性的因素主要有两方面：一是腹地经济的发展空间和发展水平；二是在全球航运网络中的地位，这与港口在全球物流供应链中的地位密切相关，需要由包括港口在内的供应链各方共同决定，也与港口通过自身的努力密不可分，是港口面向未来发展的战略基础。
　　新一代港

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   在国内运输企业面对高油价带来的成本压力徘徊在生存边缘时，国际快递巨头开始发力。上周五，TNT宣布开通国内至东南亚的国际陆运服务，在我国的西南物流通道上布局。

　　荷兰TNT是以国际快递服务、国内零担和陆路递送服务为主的国际四大快递巨头之一，去年通过收购国内最大的公路零担递送公司——黑龙江华宇物流集团，扩大了其在国内的运输网络。

　　TNT于2005年底推出了亚洲陆路运输网络，此次将这一陆运网进一步拓展到国内，连通了中国与越南、泰国、新加坡、马来西亚

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    搜星是GPS定位的前提，如果不能顺利搜星，GPS就无法正常工作。就好比一部手机，如果没有信号，它即使有通话功能，也无法打电话。所以，搜星无论对GPS的定位还是导航来说，都起着决定性的作用。

    也许会有用户有过这样的遭遇，刚买了GPS把它拿回家却怎么也搜不到星，车行驶到桥底或地下停车场时，信号突然消失不见了，以为是机器出了问题所导致的，其实不然。

 GPS工作原理：

    GPS即全球定位系统。简单地说，这是一个由覆盖全球的24颗卫星组成的卫星系统。能够提供实时、全天候和全球性的导航服务。GPS全球卫星定位系统由三部分组

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GPS系统包括三大部分：空间部分—GPS卫星星座；
　　　　　　　　　　 地面控制部分—地面监控系统；
　　　　　　　　　　 用户设备部分—GPS信号接收机。

GPS卫星星座

    GPS工作卫星及其星座由21颗工作卫星和3颗在轨备用卫星组成GPS卫星星座，记作（21+3）GPS星座。24颗卫星均匀分布在6个轨道平面内，轨道倾角为55度，各个轨道平面之间相距60度，即轨道的升交点赤经各相差60度。每个轨道平面内各颗卫星之间的升交角距相差90度，一轨道平面上的卫星比西边相邻轨道平面上的相应卫星超前30度。

    在两万公里高空的GPS卫星，当地