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   我是一个火车爱好者,也就是“火车迷”,我最大的爱好就是参与一切与火车有关的活动。另外,我也爱旅游、爱玩卫星电视。如果我们是朋友,希望我们友情长存;如果我们还不曾谋面,希望我们能成为朋友。如果你和我有共同的爱好,那么我们一定会成为最为亲密的朋友!
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国殇——中国更坚强(2008-05-21 17:18)

     从网上搜集了一些图片,制作了本片,谨以此纪念“5·12”汶川地震中的遇难者,并向战斗在抗灾第一线的英雄们致敬!

 

 

 

    

 

 刚才在群里聊天,有人提到了建设中的北京南站,这才忽然想起,今天5月9号呀——明天是老北京南站停运两周年纪念日——两年前的今天,老北京南站最后一天运营。

 

     清楚地记得,两年前,我特意去南站收藏车票,买了2006年5月9日老南站最后一天所有开行车次的车票。记得那时售票处人已经不多了,找到一个售票MM的窗口,当她听说我要买最后一天所有车次的车票后,那吃惊的表情至今令我记忆犹新。费尽周折,终于买全了9号所有的车票,包括定额的小票车的车票,拿在手里,很高兴,也很激动。

 

     当时的北京南站已经有几十年的历史了,但大多是旅客的印象里,她是一个最平民化的车站,简陋的候车大厅、有些凌乱的广场、老式的天桥、木制的站牌、绿皮的火车……那时的

     看来我真的不适应朝九晚五的工作了。昨天接到通知,今天早晨奥运会火炬登顶珠峰,要去单位加班做一个号外。一早起床,在家看电视直播,看着登山队员一步步向世界之巅接近,感觉也是越来越兴奋。在八点的时候出门,发现原来北京的早高峰真的很厉害。原来一直上晚班,已经很久没在早晚高峰的时候掺和北京的交通了。出门的时候,电视屏幕上一直显示队员们还在8800米的地方,距顶峰还有44米,电视嘉宾预计登顶还需要一个小时。出门,想着怎么着一个小时也到单位了。

 

    到了路上才发现,原来北京的堵车真的不是吹出来的。原来二十分钟的路程,我走了将近一个小时。在还有一段路的时候,广播里说登山队员就差四米了,马上就要登顶成功了。我晕!起个大早赶个晚集,前边的直播都看到了,不会最关键的登顶看不到吧?!

 

     到单位,匆匆忙忙赶到餐厅吃早饭——很久没吃到过单位的早饭了——看电视直播,火种已经取出来了,正在点燃火炬。幸亏赶上了,呵呵!

 

     看完了火炬展示,到办公室接着看电视直播,然后一边听着电

《火星老鼠历险记》
又名: 火星上的冒险家 / 老鼠火星历险记
上映年度: 1975-1977
语言: 德语
制片国家/地区: 德国

 

 

 

令人爆笑的口误(2008-05-04 16:09)

       转贴令人爆笑的口误,有些曾经看过,有些第一次看,令人捧腹,拿来给大家看看!

 

    同事问我:克林顿的老婆是希拉克吗?
  
  2 有一次我向人借钱,本来想说的是“等我取了钱就还你”
  说成“等我有了钱就取你”
  汗
  
  3 同学叫于京波,一日来信,宿舍门卫在宿舍门口大叫:干凉皮、干凉皮的信!
  
  我们语文老师:请大家把书翻到120块钱
  全班皆晕,后这位老师得绰号“财迷”呵呵
  
  5 有一次朋友在家看碟,光盘质量不好。朋友说到:“怎么这么多马克思啊。”半晌后才明白他是说马塞克!
  
  6 一个哥们结婚,给他红包。哥们客气的说不用
  我说:那哪行,一年就一次,一定得拿着。
  
  初中时分

算是一个好消息!(2008-05-03 21:36)

       今天是5月3号,距离“4·28”胶济铁路事故已经有六天了。今天我上班,想起群里的那个朋友,遂发短信过去询问她在事故中失踪的朋友的情况。

       “人找到了么?”

        “嗯,找到了,在重症监护呢”

        “哦,找到了就好,希望能没事儿”

  

      终于,这也算是有了好消息了。

 

      这次胶济铁路最终共有72人遇难、416人受伤。调查结果也出来了,为重大责任事故。到目前为止,已知我们的铁路信息群中的人共有四个朋友在出事儿的T195次列车上,三死一重伤。但还不知道有没有群里的朋友自己在那趟车上,希望没有!

 

     再次为受伤的朋友祈福,希望他们都能尽快好起来,大难不死必有后福,但愿他们以后都能事事顺利。也再次为遇难的人们默哀,希望他们一路走好!

      我是28号上午知道胶济铁路出事儿的消息的,当时有人给我发短信问我,我并没当回事儿,以为就是一般的火车撞汽车的路外事故。中午正在吃饭,一个群里的朋友很着急地电话找我,说她有一个朋友在出事儿的T195次列车上,从出事儿到现在一直联系不上,问我怎么能了解到伤亡信息或联系当地铁路部门,并说伤亡很大。我还纳闷:怎么火车撞汽车火车上的人还有伤亡?后来才知道是T195因脱线与5034次相撞。赶紧帮她找人,问联系方式,但由于刚刚出事儿不久,所以伤亡名单根本就没有。我告诉她如何与济南铁路局联系之后,告诉她只能等官方消息了。之后马上上网了解相关信息。

 

        昨天,那个朋友说还没找到人。我问她那个朋友的车厢号她知不知道,她告诉我是13号车厢,看到这几个字,感觉脑袋一阵发紧——5034次列车本务机车DF11-0400撞击的正是跨越在上行线上的13车厢。    

 

       今天是30号了,在群里又碰到那个朋友,说人还没找到,手机也打不通。紧接着,群里另一个朋友说他的朋友的朋友也在

别的不想说了,一次惨痛的事故,多少个家庭毁于一旦,为这些家庭祈福吧!

 

为昨天在胶济铁路事故中逝去的71个生命默哀!

为同样在这次事故中受伤的416名伤者祝福!

向参与现场救援的当地百姓、武警官兵、解放军官兵、医务人员以及所有关注事故中的生命的人致敬!

 

■4月28日凌晨4时41分,北京—青岛四方的T195次列车在胶济铁路下行K289+610处因超速导致机后9位至17位脱线,脱线车厢部分跨越上行线,导致上行烟台—徐州的5034次列车撞上在上行线路

小老百姓,加油!(2008-04-25 15:22)

刚刚收到朋友发过来的一条短信,现实是如此残酷,各位要加油了!

 

物价与欧洲接轨

房价与美国接轨

教育与火星接轨

医疗与地狱接轨

工资与非洲接轨

股市与瀑布接轨

大盘与绿化接轨

股民与肉铺接轨

美女与金钱接轨