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在去的路上沉睡,在回来的路上满电复活

(2017-11-03 12:11:28)
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杂谈

大多数的时候,我们都会被繁忙的生活圧得喘不过气来;

明明每天凌晨2点下班,第二天依旧照常7点起床9点上班

明明很多事可以明天做,却固执着今天一定要完成。

我们不停的给自己加码,让自己强撑

其实,我在想是不是可以不用这样固执、这样执著、这样顽强!

与其让自己每天都沉浸在各种纠结和痛苦中

不如走出去,活出趣卸下所有的烦恼和忙碌,亲近自然山水

说不定会得到心灵的放松与解脱。

在去的路上沉睡,在回来的路上满电复活

在去的路上沉睡,在回来的路上满电复活

​怎样的走出去活出趣,才不会辜负自己呢?

最近有幸与比亚迪王朝车队、知名媒体人、跨界达人

共赴丽江体验一场走出去活出趣的“来电之旅”

丽江古城的背影、束河古镇的静谧、虎跳峡的磅礴,这些都是丽江这座城市名片。

然而这一次,我们并没循规蹈矩前往“名片”打卡,而是另辟蹊径

在去的路上沉睡,在回来的路上满电复活


在去的路上沉睡,在回来的路上满电复活

​车队一路穿梭在海拔2400米的高原上,

行过铺装路,轻点油门,瞬间能体验到宋DM传说中的三擎动力,

加速、超越,一路都在放飞自我

穿过灌木林,越过几道泥泞小路,静谧的珍珠湖如沉睡中的新娘映入眼帘,羞涩可人。

蓝天白云、碧水青山,与这环保车队更配。

在去的路上沉睡,在回来的路上满电复活


在去的路上沉睡,在回来的路上满电复活

在去的路上沉睡,在回来的路上满电复活

很难想象,一路蜿蜒在盘山公路,以及各种碎石路段,

竟然还能在车里睡着,后来追问之下,才得知,

原来是宋DM是不同于两驱车,自带的全时电四驱系统,

在山路上行驶不仅从容自如,而且极好的过滤性能带来更好的安全和舒适。

在去的路上沉睡,在回来的路上满电复活


在去的路上沉睡,在回来的路上满电复活

​醒来车队早已栖身在传说中的文海,文海四面环山,

静若处子的依偎在玉龙雪山西南麓,

与珍珠湖相比,文海显得更加波澜壮阔。

在去的路上沉睡,在回来的路上满电复活

​以为看到别致的风景就是一种乐趣,没想到更大的乐趣在于旅途中的生活气味

此时,纳西族的女孩煮上一碗香喷喷的纳西凉粉,

在文海边静静的品上一杯陈年普洱,

城市中的烦恼早已忘却在脑后。

旅游中,竟然遇到美食达人食尚小米,

他说此次旅行印象最深的就是宋DM移动电站功能的强大,

对于自驾出行绝对是旅行的必备伴侣。

原来所有的美食成品都是通过宋DM的移动电站制作的。

在去的路上沉睡,在回来的路上满电复活


在去的路上沉睡,在回来的路上满电复活

​如果说在丽江遇见风花雪月,是一种乐趣,那更多的乐趣应该在辽阔的天地之间

相比丽江的客栈、民宿、酒店,来一场与自然更亲近的露营,

恐怕是这趟旅行上最大的惊喜。

在拉市海边,全队车辆一同上阵,

竟然把营地变成了一个盛大的party宴会,

听音乐达人林小可的与你相遇好幸运。

看着露营帐篷里灯光闪烁,如夜空的星辰浪漫而神秘,

看一场拍案叫绝的露天电影;

享受一顿野外DIY的美食盛宴;

体验一次惊喜刺激的海边露营。

似乎一切都变的那么新奇,

似乎这才是真正的活出趣。

在去的路上沉睡,在回来的路上满电复活

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在去的路上沉睡,在回来的路上满电复活

在去的路上沉睡,在回来的路上满电复活

在去的路上沉睡,在回来的路上满电复活

​一直记得一句话“有的人活着他已经死了,有的人死了他还活着”

我们在来的路上做好准备,

如果说丽江是一场有趣又有温度的旅程,

那么稻城亚丁可以算得上才一场既惊险又刺激的旅程

离丽江500多公里的地方就是稻城亚丁,车队整装待发

重新踏上征途,挑战更多未知。

而这一路,碎石路、狭窄路、急弯路等复杂路况多,

但,车队却能从容面对,不改本色。

在去的路上沉睡,在回来的路上满电复活

在去的路上沉睡,在回来的路上满电复活

​穿过原始森林、跨过大雪山垭口、绕过千百个急道弯路,

才能真正看到俄初山的绝美景色。

才能真正领悟到唯有豁出去,才能征服自我。

在去的路上沉睡,在回来的路上满电复活

​这一路,正是因为有了宋DM

我们才敢豁出去,挑战一座山峰、征服一座城池、跨越万丈山崖

看似我们在挑战自然,其实是在挑战自己。

在去的路上沉睡,在回来的路上满电复活


在去的路上沉睡,在回来的路上满电复活

​很难想象10天旅行

有很多温情、有很多乐趣、有很多故事、也有很多挑战

一路下来发现,走出去并不是一种逃避,而是为生活寻找另一种角度

为自己寻找另一种人生,在大自然中放松自己,

让心灵得到短暂的休憩,在大自然中吸取能力,

这或许就是走出去的意义,

满电回归,继续前行。


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