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玉柴船用柴油机参数

(2013-12-14 13:53:37)
标签：

玉柴柴油机

柴油机参数

杂谈

 分类： 船用柴油机

YC4F系列船用柴油机

机型简介：
 
●玉柴YC4F系列发动机是玉柴同雅马哈船舶发动机公司合作进行船机开发和可靠性改进的全新机型，采用世界先进的设计理念和设计手段、结合玉柴多年的增压中冷技术及实践经验进行联合设计开发；
●良好的动力性：加速性好； 
●良好的经济性：柴油消耗率低、机油消耗率低；
●良好的舒适性：振动小、噪声低、低排放；
●高的可靠性：可靠性开发工作由国家级的玉柴技术中心和世界著名的雅马哈船舶发动机有限公司同步进行，强强联合，双重保险，每轮近二十台样机的三轮设计改进开发保证了批产后发动机安全、可靠地运行；
●结构紧凑，比重量小，美观大方，是高速艇用国产主机的典范，替代进口的理想动力.
   
YC4F柴油机技术参数
 
型号
YC4F115C-31
YC4F100-C20
YC4F90L-C20
型式
立式、直列、水冷、四冲程
进气方式
废气涡轮增压中冷
气缸数×缸径×行程mm
4×92×100
活塞排量L
2.66
压缩比
16.3:1
持续功率/转速（kW（Ps）/r/min）
85/3100
73/2950
63/2800
1小时功率/转速（Kw（Ps）/r/min）
93.5/3200
80/3045
70/2890
最低燃油消耗率（g/kW·h）
≤195
机油消耗率(g/kW·h)          
≤0.8
曲轴旋转方向 (面向功率输出端)
逆时针
净质量Net weight (kg)    
420
外形尺寸(长×宽×高) (mm) 
866×623×738
适配减速齿轮箱
HC038A等
证书Certificate
ZC、ZY、CCS

 

 

YC4D系列船用柴油机

机型简介：
•该系列柴油机为玉柴采用德国技术所开发的产品；
•机体、气缸盖采用合金铸铁，强化程度高，采用整体曲轴，滑动轴承，体积小重量轻，可靠性高；大修期大于10000小时；
•采用高性能燃烧室和进气涡流，油耗指标远优于国内同功率挡产品；
•采用玉柴专有活塞环密封技术，润滑油消耗比国内同功率档产品低 50%以上；
•是小型船舶及小型渔船主机和24～40kW发电辅机的理想动力；

 
 

YC4D柴油机技术参数

型号
YC4108C
YC4108CA
YC4108ZC
YC4D75C
型式
立式、直列、水冷、四冲程
进气方式
自然吸气
废气涡轮增压
气缸数×缸径×行程
4×108×115
活塞排量L
4.214
压缩比
17:1
持续功率/转速（kW（Ps）/r/min）
40(54)/1500
32(43.5)/1500
50(68)/1500
55(75)/1800
1小时功率/转速（Kw（Ps）/r/min）
44(60)/1548
35.2(48)/1548
55(75)/1548
60.5(82)/1858
最低燃油消耗率（g/kW·h）
≤200
≤198
机油消耗率 (g/kW·h)         
≤0.8
曲轴旋转方向 (面向功率输出端)
逆时针
净质量 (kg)
370
390
外形尺寸(长×宽×高)Overall (mm)
986×730×948
986×730×1254
适配减速齿轮箱
杭州前进牌齿轮箱：MB142、40A、MB170、MBS170等
证书Certificate
ZC、ZY、CCS

 

 

YC6J系列船用柴油机

机型简介：
 · 该系列柴油机为玉柴采用德国FEV技术所开发的产品；
 · 机体、气缸盖采用合金铸铁，强化程度高，采用整体曲轴，滑动轴承，体积小重量轻，可靠性高；大修期大于10000小时；
 · 采用FEV缩口燃烧技术，AD型高压油泵，低惯量小喷孔喷油器，燃烧更充分，油耗指标远优于国内同功率挡产品，增压机型优势更明显；
 · 采用玉柴专有活塞环密封技术和气门油封技术，润滑油消耗比国内同功率档产品低 50 %以上；
 · 是小型船舶及小型渔船主机和40～48kW发电辅机的理想动力。
 
主要技术参数
 
型号 Model
YC6105CA
YC6105CA1
型式 Type
立式、直列、水冷、四冲程
进气方式 Intake way
自然吸气
气缸数×缸径×行程mm No. of cylinders X Bore X Stroke
6×105×125
活塞排量L Displacement
6.494
压缩比 Compression ratio                                                 
16.5:1
持续功率/转速Continuous power /speed（kW（Ps）/r/min）                               
53(72)/1500
66(90)/2000
1小时功率/转速One-hour power/speed（kW（Ps）/r/min）                                
58.3(79)/1548
72.6(99)/2064
最低燃油消耗率 Min. specific fuel consumption（g/kW·h）                             
≤200
机油消耗率Specific oil consumption (g/kW·h)                                   
≤0.8
曲轴旋转方向 (面向功率输出端)Crankshaft rotation direction (seen from power output end)                          
逆时针
净质量Net weight (kg)                                            
700
外形尺寸(长×宽×高) (mm)                           
1252×780×1075
适配减速齿轮箱
杭州前进牌齿轮箱：120C、MB170等
证书Certificate
ZC、ZY、CCS

 

 

YC6B/YC6J系列船用柴油机

 
机型特点：
•该系列柴油机为玉柴采用德国技术和日本船机技术所开发的产品；
•机体、气缸盖采用合金铸铁，强化程度高，采用整体曲轴，滑动轴承，体积小重量轻，可靠性高；大修期大于10000小时；
•采用缩口燃烧技术，AD型高压油泵，低惯量小喷孔喷油器，燃烧更充分，油耗指标远优于国内同功率挡产品，增压机型优势更明显；
•采用玉柴专有活塞环密封技术和气门油封技术，润滑油消耗比国内同功率档产品低 50 %以上；
•是小型船舶及小型渔船主机和40～100kW发电辅机的理想动力；
 
 
•YC6B系列柴油机技术参数
型号
YC6108ZLCA
YC6B150C
YC6B165L-C20
YC6B165C
型式
立式、直列、水冷、四冲程
进气方式 Intake way
废气涡轮增压中冷
气缸数×缸径×行程mm
6×108×125
活塞排量L Displacement
6.871
压缩比
17.5:1
持续功率/转速（kW（Ps）/r/min）            
90(123)/1500
110(150)/1800
120(165)/1800
120(165)/2300
1小时功率/转速（kW（Ps）/r/min）
99(135)/1548
121(165)/1858
132(180)/1858
132(180)/2374
最低燃油消耗率（g/kW·h） 
≤198
机油消耗率(g/kW·h)           
≤0.8
曲轴旋转方向 (面向功率输出端)              
逆时针
净质量(kg)
750
外形尺寸(长×宽×高) (mm)
1420×810×1020
适配减速齿轮箱
HC65、120C等
证书Certificate
ZC、ZY、CCS
 
YC6J/YC6B系列柴油机技术参数
型号
YC6105CA
YC6105CA1
YC6108CA
YC6B100-C20
YC6108CA1
YC6108ZC
YC6108ZCA
型式
立式、直列、水冷、四冲程
进气方式
自然吸气
废气涡轮增压
气缸数×缸径×行程mm
6×105×125
6×108×125
活塞排量L
6.494
6.871
压缩比
16.5:1
17.5:1
持续功率/转速（kW（Ps）/r/min）
53(72)/1500
66(90)/2000
63(86)/1500
74(100)/1800
82(112)/2000
80(109)/1500
103(140)/2300
1小时功率/转速（kW（Ps）/r/min）
58.3(79)/1548
72.6(99)/2064
69.3(94)/1548
81.4(110)/1858
90.2(123)/2065
88(119)/1548
113.3(154)/2374
最低燃油消耗率（g/kW·h）
≤200
≤198
机油消耗率(g/kW·h)
≤0.8
曲轴旋转方向 (面向功率输出端)
逆时针
净质量(kg)    
700
720
外形尺寸(长×宽×高) (mm) 
1252×780×1075
1293×780×1198
适配减速齿轮箱
杭州前进牌齿轮箱：120C、MB170等
HC65、120C等
证书Certificate
ZC、ZY、CCS

 

 

YC6A系列船用柴油机

机型特点：
 
•该系列柴油机为玉柴采用德国技术和日本船机技术所开发的产品；
•机体、气缸盖采用合金铸铁，强化程度高，采用整体曲轴，滑动轴承，体积小重量轻，可靠性高；大修期大于10000小时；
•采用缩口燃烧技术，AD型高压油泵，低惯量小喷孔喷油器，燃烧更充分，油耗指标远优于国内同功率挡产品，增压机型优势更明显；采用玉柴专有活塞环密封技术和气门油封技术，润滑油消耗比国内同功率档产品低 50 %以上；
•是小型船舶及小型渔船主机和90～120kW发电辅机的理想动力；
主要技术参数：
型号
YC6108ZLCB
YC6A170C
YC6A190C
YC6A195C
YC6A220C
YC6A250-C20
YC6A260-C20
YC6A280-C20
型式
立式、直列、水冷、四冲程
进气方式
废气涡轮增压中冷
气缸数×缸径×行程mm
6×108×132
活塞排量L
7.252
压缩比
17:1
持续功率/转速（kW（Ps）/r/min）
112(152)/1500
125(170)/1500
140(190)/1800
145(197)/2300
162(220)/2300
183(250)/2200
191(260)/2300
206(280)/2500
1小时功率/转速（kW（Ps）/r/min）
123.2(168)/1548
137.5(187)/1548
154(209)/1858
159.5(217)/2374
178.2(242)/2374
201(282)/2270
210(286)/2374
227(309)/2580
最低燃油消耗率（g/kW·h）
≤198
机油消耗率 (g/kW·h)
≤0.8
曲轴旋转方向 (面向功率输出端
逆时针
净质量(kg)
770
780
外形尺寸(长×宽×高)  (mm)
1415×910×1075
1430×900×980
适配减速齿轮箱
120C、135、MB242等
120C等
证书Certificate
ZC、ZY、CCS、IMO

 

 

YC6M系列船用柴油机

机型简介：
    · 采用整体式曲轴箱、后置齿轮室及点线啮合专利技术，噪声比国内同类产品更低；
    · 平均有效压力、升功率等指标居于国内领先水平；
    · 采用顶尖的P7100油泵、低惯量小孔径P型喷油器、霍尼韦尔新型高效增压器，油耗指标远优于国内同功率档产品；
    · 采用玉柴专有活塞环密封技术和气门油封技术，润滑油消耗比国内同功率档产品低20%以上；
    · 采用42CrMo锻钢曲轴，高压锻造，轴径和圆角高频淬火，提高了疲劳强度及耐磨性。
    · 严格按德国FEV公司机械开发程序进行可靠性开发，整机大修期大于12000小时；
    · 货船、渔船、客船、快艇推进主机和120-200kW发电用辅机的理想动力。
 
 
主要技术参数：
 
1、YC6M船机基本技术参数
型号
YC6M220C
YC6M240-C20
YC6M240C
YC6M260C
YC6M270C
YC6M295C
型式
立式、直列、水冷、四冲程
燃烧室型式
直喷式
气缸数×缸径×行程mm
6×120×145
进气方式
废气涡轮增压
废气涡轮增压中冷
气缸排量 L
9.84
压缩比
17.5：1
持续功率/转速（kW（Ps）/r/min
162（220）/1800
176（240）/1800
176（240）/1500
192（260）/1500
199（270）/1800
216（295）/1800
1小时功率/转速（kW（Ps）/r/min）
178（242）/1858
194（264）/1858
194（264）/1548
211（286）/1548
219（297）/1858
238（325）/1858
最低燃油消耗率（g/kW·h）
≤189
机油消耗率 (g/kW·h) 
≤0.5
曲轴旋转方向 (面向功率输出端)     
逆时针(面向功率输出端)
 
净质量 (kg)    
1150
外形尺寸(长×宽×高) (mm)
1652×939×1262
适配减速齿轮箱
MB242、MB270，300等
证书Certificaate
ZC、ZY、CCS、IMO
 
型号
YC6M280C
YC6M300C
YC6M320C
型式
立式、直列、水冷、四冲程
燃烧室型式
直喷式
气缸数×缸径×行程mm
6×120×145
进气方式
废气涡轮增压中冷
气缸排量 L
9.84
压缩比                                        
17.5：1
持续功率/转速（kW（Ps）/r/min）                               
206（280）/2100
219（300）/1500
234（320）/2100
1小时功率/转速（kW（Ps）/r/min）                                
226.6（308）/2168
241（330）/1548
257（352）/2168
最低燃油消耗率（g/kW·h）                             
≤189
机油消耗率(g/kW·h)                                   
≤0.5
曲轴旋转方向 (面向功率输出端)                         
逆时针(面向功率输出端)
净质量(kg)                                            
1150
外形尺寸(长×宽×高(mm)                           
1652×939×1262
适配减速齿轮箱       
MB242、MB270，300等
证书Certificaate
ZC、ZY、CCS、IMO
 

YC6MJ/YC6MK/YC6M系列船用柴油机

机型简介：
YC6MJ/YC6MK/YC6M系列船用柴油机欧洲技术，运用深度和广义机械程序进行可靠性开发，整机大修期大于12000小时；配备数字式智能化机旁及远程监控仪表，方便对柴油机进行操作、监控和自动保护，更有效确保发动机的使用安全；
 
1.YC6MJ机型特点：
•超强的通用性：在安装尺寸上与YC6MK系列船机可互相替换；
•宽广的经济油耗区：优化后的喷油泵，经济油耗区域更为宽广；
•整体式铸铁水套排气管，排温更低、排放更环保；
•扭矩储备大，外特性最大扭矩达2150N.m；
•欧洲技术，运用深度和广义机械程序进行可靠性开发，整机大修期大于12000小时；
•配备数字式智能化机旁及远程监控仪表，方便对柴油机进行操作、监控和自动保护，更有效确保发动机的使用安全；
•是货船、渔船主机的理想动力；
 
2.YC6MK/6M机型特点：
•采用整体式曲轴箱、后置齿轮室及点线啮合专利技术，比国内同类产品噪声更低；
•湿式缸套结构，每缸一盖，充分考虑可接近性的设计，易于维修；
•平均有效压力、升功率、升扭矩等指标居于国内领先水平；
•采用顶尖的P7100油泵、低惯量小孔径P型喷油器、霍尼韦尔新型高效增压器，油耗指标远优于国内同功率挡产品；增加气门油封，采用玉柴专有活塞环密封技术和气门油封技术，润滑油消耗比国内同功率档次产品低50%以上；
•采用42CrMo锻钢曲轴，高压锻造，轴颈和圆角高频淬火，提高了疲劳强度及耐磨性，曲轴前端可输出大于900N.m的扭矩。
欧洲技术，运用深度和广义机械程序进行可靠性开发，整机大修期大于12000小时；
•配备数字式智能化机旁及远程监控仪表，方便对柴油机进行操作、监控和自动保护，更有效确保发动机的使用安全；
•是快艇、货船、渔船主机和120～200kW发电辅机的理想动力；
 
 
 
主要技术参数：
 
1、YC6MJ船用柴油机主要技术参数       
型号 Model
YC6MJ410L-C20
YC6MJ450L-C20
YC6MJ365L-C20
型式 Type
立式、直列、水冷、四冲程
燃烧室型式
直喷式
气缸数×缸径×行程mm
6×131×145
进气方式
废气涡轮增压中冷
气缸排量 L
11.73
压缩比                                    
16.8：1
持续功率/转速（kW（Ps）/r/min）                         
300（410）/1800
330（450）/1800
267（365）/1500
1小时功率/转速（kW/r/min）                                
330（451）/1858
363（495）/1858
293（401）/1548
最低燃油消耗率（g/kW·h）                             
≤192
机油消耗率(g/kW·h)                                   
≤0.5
曲轴旋转方向 (面向功率输出端)                      
逆时针(面向功率输出端)
 
净质量(kg)                                            
1250
外形尺寸(长×宽×高) (mm)                      
1727×960×1272
适配减速齿轮箱      
HC200、MB270A、HCV230等
证书Certificate
ZC、ZY、CCS、IMO
 
2、YC6MK/YC6M船用柴油机主要技术参数  
型号
YC6M220C
YC6M240-C20
YC6M240C
YC6M260C
YC6M270C
YC6M295C
型式
立式、直列、水冷、四冲程
燃烧室型式 
直喷式
气缸数×缸径×行程
6×120×145
进气方式
废气涡轮增压
废气涡轮增压中冷
气缸排量
9.84
压缩比                                    
17.5：1
持续功率/转速（kW（Ps）/r/min
162（220）/1800
176（240）/1800
176（240）/1500
192（260）/1500
199（270）/1800
216（295）/1800
1小时功率/转速（kW（Ps）/r/min）
178（242）/1858
194（264）/1858
194（264）/1548
211（286）/1548
219（297）/1858
238（325）/1858
最低燃油消耗率（g/kW·h）                             
≤189
机油消耗率(g/kW·h)                                   
≤0.5
曲轴旋转方向 (面向功率输出端)               
逆时针(面向功率输出端)
 
净质量(kg)                                            
1150
外形尺寸(长×宽×高)  (mm)                           
1652×939×1262
适配减速齿轮箱                 
MB242、MB270，300等
证书Certificate
ZC、ZY、CCS、IMO
 
型号 Model
YC6M280C
YC6M300C
YC6M320C
YC6MK280C
YC6MK300C
YC6MK320C
YC6MK330C
型式 Type
立式、直列、水冷、四冲程
燃烧室型式
直喷式
气缸数×缸径×行程mm
6×120×145
6×123×145
进气方式
废气涡轮增压中冷
气缸排量 L
9.84
10．338
压缩比
17.5：1
持续功率/转速（kW（Ps）/r/min）
206（280）/2100
219（300）/1500
234（320）/2100
205（280）/1500
220（300）/1500
235（320）/1800
240（330）/1500
1小时功率/转速（kW（Ps）/r/min）
226.6（308）/2168
241（330）/1548
257（352）/2168
225.5（308）/1548
242（330）/1548
259（352）/1858
264（363）/1548
最低燃油消耗率（g/kW·h）
≤189
机油消耗率(g/kW·h) 
≤0.5
曲轴旋转方向
逆时针(面向功率输出端)
净质量(kg)
1150
1270
外形尺寸(长×宽×高)  (mm)      
1652×939×1262
适配减速齿轮箱
MB242、MB270，300等
证书Certificate
ZC、ZY、CCS、IMO
 
 

YC6T系列船用柴油机

 
机型简介：
YC6T是玉柴融合德国、美国、日本先进柴油机技术，并针对船舶使用要求专门开发的新一代动力，是各类船舶理想的配套动力。250～300kW发电辅机的理想动力；
 
可靠耐用
•在产品开发上，玉柴6T遵循苛刻的机械开发验证规范；所有产品的研发均经过深度冷热冲击试验，高温、高寒试验，曲轴疲劳试验等十余项验证，累计20000小时耐久性台架试验；
•机体采用合金铸铁，强度更高；
•整体锻钢曲轴，提高了疲劳强度及耐磨性；
•高强度合金连杆，运动更可靠；
•内冷油道活塞，一环冷却技术，降低活塞温度、机油耗，提高活塞可靠性；
•气缸盖采用一缸一盖四气门结构，方便维修；缸盖螺栓均布，受力均匀；
•配气系统，高位凸轮轴布置，短而粗推杆，滚轮挺柱，高可靠性；
•从铸造到装配的先进设备和质量控制手段，保证品质更高。
 
省油省钱
•四气门技术，大幅度增加进、排气流通面积，雾化更均匀，燃烧更充分；
•P泵、P嘴，喷射压力更高，工作能力更强，喷油器与燃烧室匹配更合理，混合均匀，燃油雾化质量最佳；
•霍尔塞特/联信增压器、经济工况宽；
•大幅度降低机械损失15%以上，泵气损失更小，消耗减少；
•与同功率发动机相比，燃油耗降低10-15%;
 
安全舒适
•可选用淡水冷却排气管，使机舱温度更低；
•可选用电、气双能源启动，满足化工等特殊船舶的安全要求；
•四气门技术，有效降低发动机进、排气噪声；
•后置齿轮室及先进的点线啮合齿轮技术，传动系机械噪声更小。
 
主要技术参数：
 
1、YC6T船用柴油机基本性能参数
 
1200转机型：
型号
YC6T300C
YC6T350C
YC6T380C
型式
立式、直列、直喷、水冷、四冲程
气缸数×缸径×行程（mm）
6×145×165
进气方式
废气涡轮增压中冷
总排量(L)
16.35
压缩比
15．5:1
持续功率/转速（kW（Ps）/r/min）
220（300）/1200
257（350）/1200
279（380）/1200
1小时功率/转速（kW（Ps）/r/min）          
242（330）/1200
283（385）/1200
307（418）/1238
最低燃油消耗率（g/kw*h）
195
机油消耗率（g/kw*h）
≤1.0
机油容量(L)
52
最低工作稳定转速（r/min）
675
旋转方向
逆时针（面向功率输出端）
起动方式
电起动（气起动可选）
净质量（㎏）
1980
外形尺寸（长×宽×高）㎜
1880×1000×1860
适配减速齿轮箱
300、J300、D300等
证书Certificaate
ZC、ZY、CCS、IMO
 
1500转机型：

型号
YC6T330C
YC6T375C
YC6T400C
YC6T410C
YC6T450C
型式
立式、直列、直喷、水冷、四冲程
气缸数×缸径×行程（mm）
6×145×165
进气方式
废气涡轮增压中冷
总排量(L)
16.35
压缩比
15．5:1
持续功率/转速（kW（Ps）/r/min）
242（330）/1500
276（375）/1500
294（400）/1500
300（410）/1500
330（450）/1500
1小时功率/转速（kW（Ps）/r/min）          
266.2（362）/1548
304（413）/1548
323（440）/1548
330（451）/1548
363（495）/1548
最低燃油消耗率（g/ kW *h）
195
机油消耗率（g/ kW *h）
≤1.0
机油容量(L)
52
最低工作稳定转速（r/min）
675
旋转方向
逆时针（面向功率输出端）
起动方式
电起动（气起动可选）
净质量（㎏）
1980
外形尺寸（长×宽×高）㎜
1880×1000×1860
适配减速齿轮箱
300、J300、D300等
证书Certificate
ZC、ZY、CCS、IMO
 
1800转机型：
型号
YC6T390C
YC6T420C
YC6T480C
YC6T510C
YC6T540C
型式
立式、直列、直喷、水冷、四冲程
气缸数×缸径×行程（mm）
6×145×165
进气方式
废气涡轮增压中冷
总排量(L)
16.35
压缩比
15．5:1
持续功率/转速（kW（Ps）/r/min）
287（390）/1800
309（420）/1800
352（480）/1800
375（510）/1800
396（540）/1800
1小时功率/转速（kW（Ps）/r/min）          
315（429）/1858
340（462）/1858
387（528）/1858
413（561）/1858
436（594）/1858
最低燃油消耗率（g/kw*h）
195
机油消耗率（g/kw*h）
≤1.0
机油容量(L)
52
最低工作稳定转速（r/min）
675
旋转方向
逆时针（面向功率输出端）
起动方式
电起动（气起动可选）
净质量（㎏）
1980
外形尺寸（长×宽×高）㎜
1880×1000×1860
适配减速齿轮箱
300、J300、D300等
证书Certificate
ZC、ZY、CCS、IMO
 
 

YC6CL/YC6C系列船用柴油机

机型简介：
   YC6C/YC6CL船机是玉柴针对内河航运船舶和海洋捕捞渔船的使用工况，融合德国、美国、日本先进柴油机技术研发，完全按照欧洲现代发动机开发流程开发的新一代船舶动力，是各类船舶理想的配套动力。400～600kW发电辅机的理想动力；
 
柴油机主要优点：     
  • 动力澎湃: 高效增压中冷技术，升功率更高，扭矩更大，功率储备足，适合各种工况使用，作业效率高；
  • 省油省钱: 四气门技术，燃烧更充分，排气烟度小，油耗低，曲线平坦，经济工作区域范围更大；
  • 轻便维护: 体积小、重量轻，一缸一盖，安装维护方便,特殊的双保险防冲垫结构，保证发动机安全运行。
 
主要技术参数：
1、YC6C船用柴油机主要技术参数
型号
YC6C700L-C20
YC6C650L-C20
YC6C530L-C20
YC6C480L-C20
型式
直列、水冷、立式、四冲程、直喷式
气缸数×缸径×行程（mm）
6×200×210
进气方式
废气涡轮增压中冷
总排量(L)
39.58
压缩比
14.5:1
持续功率/转速（kW（Ps）/r/min）
515（700）/1000
478（650）/1000
390（530）/1000
352（480）/1000
1小时功率/转速（kW（Ps）/r/min）          
567（772）/1032
526（716）/1032
429（583）/1032
387.2（527）/1032
最低燃油消耗率（g/ kW *h）
195
机油消耗率（g/ kW *h）
≤0.8
机油容量(L)
150-180L
最低工作稳定转速（r/min）
450
旋转方向
逆时针（面向功率输出端）
起动方式
电起动（气起动可选）
净质量（㎏）
4700kg
外形尺寸（长×宽×高）㎜
2760×1285×1940
适配减速齿轮箱
400、600等
证书Certificate
ZC、ZY、CCS、IMO
 
 
型号
YC6C820L-C20
YC6C730L-C20
YC6C670L-C20
YC6C620L-C20
型式
直列、水冷、立式、四冲程、直喷式
气缸数×缸径×行程（mm）
6×200×210
进气方式
废气涡轮增压中冷
总排量(L)
39.58
压缩比
14.5:1
持续功率/转速（kW（Ps）/r/min）
603（820）/1200
536（730）/1200
492（670）/1200
455（620）/1200
1小时功率/转速（kW（Ps）/r/min）          
663（902）/1238
590.4（803）/1238
541.2（737）/1238
501（682）/1238
最低燃油消耗率（g/ kW *h）
195
机油消耗率（g/ kW *h）
≤0.8
机油容量(L)
150-180L
最低工作稳定转速（r/min）
540
旋转方向
逆时针（面向功率输出端）
起动方式
电起动（气起动可选）
净质量（㎏）
4700kg
外形尺寸（长×宽×高）㎜
2760×1285×1940
适配减速齿轮箱
600、800等
证书Certificate
ZC、ZY、CCS、IMO
 
2、YC6CL船用柴油机主要技术参数
型号
YC6CL1200L-C20
YC6CL1035L-C20
型式
直列、水冷、立式、四冲程、直喷式
气缸数×缸径×行程（mm）
6×200×290
进气方式
增压中冷
总排量(L)
54.6
压缩比
14.5:1
持续功率/转速（kW（Ps）/r/min）
882（1200）/1000
760（1035）/1000
1小时功率/转速（kW（Ps）/r/min          
970.2（1320）/1032
836（1138）/1032
最低燃油消耗率（g/ kW *h）
195
机油消耗率（g/ kW *h）
≤0.8
机油容量(L)
150-180L
最低工作稳定转速（r/min）
450
旋转方向
逆时针（面向功率输出端）
起动方式
电起动（气起动可选）
净质量（㎏）
5380kg
外形尺寸（长×宽×高）㎜
2870×1260×2350
适配减速齿轮箱
600、800等
证书Certificate
ZC、ZY、CCS、IMO

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