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老道子论市v
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跨年尾声回调就是上车机会

(2020-01-17 08:02:39)
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房产

                      跨年尾声回调就是上车机会


昨日大盘高开低走下跌0.52%,深市相对抗跌,但只有创业板指小涨。医疗、食品和元器件等少数板块上涨,造纸、保险 银行 券商 两桶油等权重、家电、钢铁 有色 煤炭 建筑 建材等周期类蓝筹板块领跌。题材则有光刻机 芯片、卫星导航 军工、软件、消费电子等领涨,网红经济和特斯拉等局部强势,知识产权、数字货币、传媒 游戏、超高清视频和黄金等领跌。不到三成个股上涨,涨停板41个,其中包括2个科创板,一字板8个,涨停被砸个股17个。跌停板2个,大跌4%以上个股96个。

 

当日市场震荡歇整依旧,主板因权重和周期类蓝筹太衰而疲软,创小板因有题材活跃而抗跌但缺乏冲劲。题材活跃的主角依然是科技,特斯拉等新能源汽车概念也在预期中展开局部修复,另外就是网红经济概念还是少数个股强势,强势股主要出于这三大热点,实则谈不上板块联动性,主要是重个股质地的抱团氛围。抱团的个股越发集中,主要是抱团少数趋势牛股,独立性强的票越强,跟风票基本上不行,大批量没资金整的票就被边缘化了,已经是存量资金博弈的模式。午后新老妖股轮番脉冲,意味着题材炒不出新意后就开始炒记忆炒股性,新老妖股群起会激发前期人气股轮番抽风,那会深化抱团的风向,但会延缓新热点的出现。

 

年前只剩5个交易日,就不期望什么大级别的新热点出现了,而主要是资金介入度高的那些个股来回转的节奏。其实近几天小级别的新热点持续性都欠佳,说明资金并无心打造新热点,主要是几大旧热点并未出现高位股带头跌的迹象,相反强势的反而是那些高位票,什么时候高位股补跌风险释放过后才会有热点新老交替,才会有新周期,暂且还不会那么快。科技和特斯拉等仍关系着短线赚钱效应,前者内在轮动会加速,后者是修复性行情。科创板今天强势崛起,有的票是筑底成功后涨出了趋势,短线主要是跟随科技股的节奏,机会在增多,但整体持续大涨有难度,振幅更大的个股更要注意节奏。

 

当前大盘三连跌,力度虽不大,但挫伤了很多资金的做多热情,不少资金已提前过年。对于今天再回踩下有反弹可能,但力度和持续性会有限,当前指数的主基调是震荡歇整,整个调整不会立即结束,还需要时间磨,大方向来看也是反弹周期中的蓄势歇整,而一波反弹已经彻底结束。指数无需过多担心,看头也不大,重在个股。个股已经是连续的冰火两重天走势,天个股分化可能会有所缩小,但年前结构性分化是主要特征,大范围的机会需要时间等待。天指数再回踩点后低吸机会会更多点,但仍只能精选个股适度出击,很多票看着涨但节奏把握不易,风险主要在当天涨了隔天却没法安全出来,非核心票涨起来不宜恋战,除非是趋势股滚动做差价。勿盲目出手,没有特别合适的票就多点耐心等待,仓位有控。

 

个股上可关注下:000723美锦能源,   300657弘信电子。个股仅供参考投资有风险操作需谨慎!

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