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中国硬汉现身意大利 威麟杀手锏浮出水面

(2015-03-18 11:40:56)
标签:

汽车

达喀尔

车队

达喀尔拉力赛

刘昆

众所周知,达喀尔拉力赛是一项赛程超长且具有高度危险性的竞技比赛。但对于我们这些痴迷于越野的粉丝来说每年一次的赛事就是我们的激情的大餐。尤其去年看到我们国产品牌威麟车队第一次参赛就取得如此惊人的成绩,这更让我对达喀尔投入了更多的关注。

有新闻爆料,在11月中旬卢宁军、江耀桓和新人“沙漠王”刘昆来到意大利进行了试车和调试,并且与领航员见面,进行沟通和了解。相关人员对车队所携带的零配件、工具以及在达喀尔比赛中车辆出现故障进行维修的能力进行评估。身经百战的卢宁军第二次领衔威麟车队出征达喀尔拉力赛表示,再次来到意大利KOMO试车,感觉很熟悉,对车的感觉也很亲切。有了去年的经验,再加上威麟X5这次在技术上的提升,给他增添了不少的信心。这同时也给我们这些一直关注他们的车迷增加了更多的期待。

中国硬汉现身意大利 <wbr><wbr><wbr>威麟杀手锏浮出水面

如果说卢宁军和江耀桓有着丰富的作战经验,那么新人刘昆更值得关注的地方就在于他那“沙漠王”的响亮称号,这坚实的称号完全是靠实力夺来的,所以他的沙漠行驶的战斗力应该不容置疑。不过对于第一次参加达喀尔的他来说,压力自然不小。按他自己的话讲:主要是自己对达喀尔拉力赛不够了解,而且作为一个新人,心里没有底。在这次试车中刘昆对赛车的动力系统和操作系统有了更多的了解和体会。但我认为,有了车自身的硬实力保障外,车队各部门之间的配合能力也决定着车队整体实力水平,这也决定了车手最后是否能够有很好的发挥。正如我之前所说的,达喀尔拉力赛是一项路程超长且具有高度危险性的竞技比赛,他需要的不是一名速度很快的车手和赛车,而是达喀尔比赛最需要的车手,这样一来显得车手与车,车手与车队的协调性就至关重要了。

中国硬汉现身意大利 <wbr><wbr><wbr>威麟杀手锏浮出水面

此次征战不光光威麟车队人员上增添了新鲜血液,同样的威麟汽车品牌也有新的动作,借助车队出征之势推出新款X5和H3,不得不说在这个时机上做出这样的动作的确是步妙棋。

中国硬汉现身意大利 <wbr><wbr><wbr>威麟杀手锏浮出水面

随着X5精英版的上市,威麟达喀尔的比赛实力以及风采都更加的引人瞩目。X5是一款有着纯正越野血统并满载荣耀的SUV车型,升级过后的精英版X5定会与达喀尔联系的更加紧密。它在舒适的基础上,提升了整车的舒适性和越野性能。除了新增配的电动天窗外,威麟X5精英型的座椅也由普通布料升级为真皮座椅;外后视镜还新增加了电加热除霜功能,对于冬季用车的消费者来的行车安全更有保障。除了舒适性的提升,在越野性能上,威麟X5精英型的底盘也进行了多达十几项的优化升级。除了以上亮点之外,还可以根据个人的越野需求,选配差速锁,从而进一步提升了威麟X5的越野性能,使硬汉驾驭的威麟X5更具风采。

中国硬汉现身意大利 <wbr><wbr><wbr>威麟杀手锏浮出水面

作为威麟家族的新成员,H3从外观上看与之前推出的威麟H5十分相似,但是其车身长度相比威麟H5短了一些,车身尺寸为长4870mm、宽1920mm、高2110mm。虽然从数据上来看,威麟H3比威麟H5要小一圈,但是由于H3采用的是10~12座的坐椅格局,相比H5 14座的坐椅布局来说节约了不少空间,瞄准了此类汽车在市场的空当。

而这次达喀尔并没有把这两款车列入威麟车队中的成员。这点上我认为还是值得我们以后去期待的。升级过后的X5精英会给我们带来什么样的惊喜呢?他会不会是威麟在出征之前推出的杀手锏呢?有待时间给我们最后的答案……

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