等了半年, 武汉的秋天终于来临, 出发一周前当地曾有几天下雨, 还好出发前预测这次旅程是天晴, 气温在13至21度, 很适合骑行的。我们当天早上到机场, 怀着兴奋的心情向武汉出发, 飞机11:25起飞, 13:10到达, 不用两小时。由于在机场吃了早餐, 加上有飞机餐, 为节省时间, 行李也随身携带, 落机后很快便到北河机场的地铁站出武昌市区。

在B出入口进入地铁站

地铁车厢也类同香港, 比深圳地铁的车厢更清洁美观

 第一天这半天的行程早已有规划, 希望下午3时可到租车店取车到长江边骑行, 经黄鹤楼走一圈, 在网上找不到武汉地铁的时间表, 只知要乘27个站到租车店附近的园林站, 再转计程车前去租车店。我们大约2时乘地铁, 差下不多用了1个半小时才去到目的站。

地铁路线图

出地铁站走在武汉街头已觉得这城市绿化得不错

 出站后转乘十多分钟的计程车到了租车店了, 这租车店位于理工大学校区内, 也是区内唯一的车店。

车店在武汉理工大学余家头校区

店主很努力调校我们三架战车

 我们选好单车, 以支付宝付了二仟押金, 差不多4时才出发, 因为已入秋, 6时就开始天黑, 可骑行的时间不多, 只能尽量踩吧！按原先计划是按下图环绕长江沿岸骑行一圈约28公里 :

这是计划的行程

 原本是先沿内街骑行到岸边, 经长江二桥过汉口骑行到汉阳, 再经长江大桥返回武昌, 去黄鹤楼参观后, 沿长江边返回租车处。但按店主说如果按我此行程, 相信要踩到晚上十时, 所以离开车店后, 向长江沿岸方向骑行。

在马路边骑行, 马路比较宽阔及少车行走

途经火车轨

长长的火车轨

接近岸边有指示路牌

经过这站岗进入码头区

看到绿道的景点介绍牌

有单车标志的单车路出现了

再骑行一段私家车和单车共用的行车道, 很少车经过

终于去到码头边看见远处的二七长江大桥

另一边是长江二桥, 已有夕阳西下的感觉

来一张码头全景

离开码头沿江骑行

沿路有一大遍的淡紫色花丛

衬托着树林谋杀了不少菲林

在夕阳照射入树林下有一番凄美的景象

就是这种花朵, 如果大家知道请话我知, 谢!

为了拍摄这些花丛已花了不少时间, 夕阳也开始西下

终于经过长江二桥, 本想上桥骑行过汉口, 但找不到入口, 相信要走到市区的桥头处上桥

最后放弃过桥, 继续前行回望长江二桥

太阳已开始下山, 在对岸的楼房背后徐徐落下

沿江的路也有绿道标志

经过这镇江金牛的景点时间已过五点半

前望远处, 在兴建中的是全国最高的绿地中心, 有636米高

已踩到差不多6点, 要预留时间踩回租车处, 开始要折返, 经过那火车轨, 刚巧有火车经过

返到理工大学区已接近晚上七点, 天也全黑了

还车时已踩了三小时, 按时租五元计算, 应每人十五元, 但店主说我们远道而来, 收我们半价每人8元, 还教我用"滴滴出行"拼车,不久便有车来接我们去酒店, 内地人的人情味有时比香港浓

这便是我们入住两晚位于江夏区的武汉光谷君和格雷斯酒店

这是我和James的双床房, Braden则住大床房, 价钱同价331元包早餐

浴室也算不错



在酒店楼下中餐馆晚饭, 五道菜共288元, 味道尚算OK, 但最不值的是计算了一壶铁观音收78元

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