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制冷压缩机原动机直接驱动的压缩机变速调节

(2014-08-13 13:19:01)
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    制冷压缩机的能量调节,除了在压缩机本身采取措施外(如上述各节所述),还可以在压缩机的外部采取措施,实现能量(容量)调节。根据压缩机工作的基本原理,其制冷量Q0与输气量qvh成正比,而压缩机的输气量qvh与其转速砚成正比,即转速”越高,制冷量Q0越大。


    因此.只要改变压缩机的转速,就能相应地改变压缩机的制冷量,实现压缩机的能量调节。压缩机的转速调节,根据其外部动力装置的不同,可分为原动机直接驱动、变速电动机驱动和电动机配合变速装置三种类型。
    原动机直接驱动的压缩机变速调节
    在有些情况下,制冷压缩机采用原动机直接驱动。目前常用的原动机主要是内燃机,如柴油机、汽油机等。对于各种原动机,其转速的调节十分方便。例如对柴油机,只要调节进入气缸燃烧的油量,就可以改变其转速。因此,当制冷压缩机采用内燃机直接驱动时,只要改变内燃机的转速,就可方便地实现制冷压缩机的变速调节。
    目前,由内燃机直接驱动的制冷压缩机,主要用于汽车和渔船上。其变速调节的主要特点是速度调节的范围大,并且可以实现无级调节。因此,当制冷压缩机采用内燃机直接驱动时,可以很方便地实现变速调节,其调节特性令人满意。
    电磁调速电动机调速的缺点是低速效率低,高速特性软。输出最大转速只有空载转速的80%~90%,损失大。我国电磁调速电动机已成系列,通常又称滑差电动机,VS电动机。功率范围为0.4~500kW,型号为JZT。根据电磁调速电动机的特性,它适用于容量较小的制冷机,目前主要用于风机水泵的调速。
    电动机的同步转速可用下式计算:

原文地址:制冷压缩机原动机直接驱动的压缩机变速调节
http://bbs.eszhileng.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1326&fromuid=27
(出处: 中国空调制冷设备论坛)





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