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特种变压器
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通过牵引变压器或其它特种变压器的响声判断故障

(2014-03-18 09:44:15)
标签:

特种变压器

牵引变压器

特种变压器故障

牵引变压器故障

文化

分类: 特种变压器

牵引变压器或其它特种变压器送电以后,电流在铁心中就会产生交变磁通,交变磁通通过铁心,连续不断地发出“嗡嗡”电磁声。电磁声是随着电流的大小而成正比变化的。电流越大,声音越重。电流突然加大,声音也突然加重;电流中断,声音消失。因此,根据变压器的响声变化,结合外观检查,是完全能够判断变电器内部故障的性质和部位的。

  1)外部线路断线或短路。当线路在导线的连接处或T接处发生断线,在刮风时时接时断,接触时产生弧光,这时变压器就发出象青蛙的“唧哇唧哇”的叫声;当低压线路上接地或出现短路故障时,变压器就发出“轰轰”的声音;如果短路较近,变压器将发出沉重的吼叫声。

  2)变压器的过负荷。当变压器过负荷严重时,就会发出低沉的“嗡嗡”声。

  3)绕组发生短路。当变压器绕组发生层间或匝间短路时,变压器会发出“咕嘟咕嘟”的开水沸腾声。

  4)正常和缺相。当特种变压器送电时,正常情况为:送上第一相,因没有电流流过,特种变压器无响声;当送上第二相时,因高压侧电流回路已通,特种变压器发出较小的均匀电磁“嗡嗡”声,再送上第三相时,因有三相电流流过,电磁“嗡嗡”声增大。如果发生异常,如第二相不通时,送上第二相仍无声,送上第三相才有响声;如果第三相不通,响声不发生变化,和两相时一样。

  缺一相电的原因大致有3个:
①电源缺一相电;
②变压器高压熔断器熔丝一相熔断;
③变压器由于运输不慎,加之高压引线较细,造成震动断线(但未接壳)。

  5)调压分接开关接触不到位或接触不良。当变压器投入运行时,如果分接开关接触不到位,将发出较大的“啾啾”响声。严重时造成高压熔丝熔断,熔断器跌落;如果分接开关接触不良,就会产生轻微的“吱吱”火花放电声,一旦负荷加大,就会烧坏分接开关。

  6)变压器的铁心接地断线。当变压器的铁心接地断线时,变压器将产生“哔剥哔剥”的轻微放电声。

  7)内部放电。送电时听到“噼啪噼啪”的清脆击铁声,则是导电引线通过空气对变压器外壳的放电声。这往往是牵引变压器箱盖以下的散热管或箱壳底部漏油,造成牵引变压器上部缺油而引起的。如果听到通过液体沉闷的“噼啪”声,则是导体通过牵引变压器油而对外壳的放电声。其原因为导体对箱壳距离不够或绝缘油中含有水分。

  8)掉入异物和穿心螺杆松动。当变压器夹紧铁心的穿心螺杆松动、铁心上遗留有螺帽或变压器中掉入小金属物件时,变压器将发出“叮叮当当”的锤击声或“呼……呼……”的吹风声以及“吱啦吱啦”像磁铁吸动小垫片的响声,而变压器的电压、电流及温度却正常。

  9)变压器高压套管脏污和破损。当变压器的高压套管脏污,表面釉质脱落或破损时,会发生表面闪络,可听到“嘶嘶”或“哧哧”的响声,晚上可以看到火花。

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