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应用于交通的摄像头和普通摄像头有较大区别。交通监控摄像头主要有两个功能，一是超速捕获及车牌识别；二是交通流量、拥堵状况监测。

既然是用于捕获超速行驶的车辆，那么很显然普通的25fps监控摄像头就傻眼了，高富帅开着法拉利载着白富美在摄像头下一闪而过，普通的摄像头还没反应过来，高富帅和他的法拉利已经扬长而去啦。

如果这时候有一台200FPS的监控摄像头，即使高富帅驾着他的法拉利以200公里的时速呼啸而过，别说车牌了，就连坐在副驾驶的白富美的姣好面容也能清晰可见。再捕获超速驾驶的同时还能欣赏一下高富帅的法拉利和白富美。

因此，交通必须要用专用的监控摄像头才行。在捕获超速车辆和车牌识别时，城市内监控和高速公路监控两者相差巨大，在城市内也许20~30fps帧速的监控摄像头即可搞定，而在高速公路必须要使用大于200fps帧速的监控摄像头。

一台能够胜任交通监控工作的摄像头，首先它所采集的监控图像必须具有良好的质量，不能出现画面模糊的情况，也不能出现像广角监控摄像头那样的鱼眼图像效果。交通监控图像要有合适的对比度，及较大的动态范围。二是要求摄像头能逐行扫描；三是分辨率必须足以识别车辆及其牌照上的字符；四是一般采用单色图像，通常具有较高对比度，而彩色图像只是备选方案；五是需要很高的低照度响应和灵敏度；六是耐极端气象条件的操控；七是具有镜头视场(FOV)，依分辨率而不同；最后，对于车辆及牌照识别，不建议使用非图像无损压缩。