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近日，徐州市城乡建设局副局长杨建勇一行4人来到贵阳轨道交通1号线人民广场站～火车站区间调研悬臂掘进机施工技法。市轨道公司副总经理李焱陪同调研。

人～火区间为矿山法暗挖隧道，区间出人民广场站后设置停车线，采用CD台阶法施工，且在停车线大断面处下穿南明河，下穿长度70m，采用全断面帷幕注浆 悬臂掘进机冷开施工。该工法可以提高隧道机械化施工程度及其配套施工技术并降低施工安全风险，掘进机采用切削方式进行掘进，震动小，对围岩的扰动极小，和传统爆破相比无爆破震动，无火工品安全管理风险，且开挖功效高，支护能够及早跟进，极大的缩短了开挖面的临空时间。

杨建勇副局长一行深入隧道工作面观看掘进机掘进施工过程，探讨交流在城市轨道交通建设中矿山法施工机械化管理、施工风险管理以及特殊地质条件下的岩溶处理、补勘等方面的宝贵经验。希望双方在未来的轨道建设中相互学习交流，总结经验，全力推动双方地铁建设的发展。

文图：王飞 韩通

人～火区间项目经理李健学汇报现场施工情况

杨建勇副局长一行深入工作面观察掘进机施工