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关于破冰船,你知道多少?

(2016-07-27 09:27:16)
标签:

破冰船

南极考察

郭琨

分类: 杂谈杂议

关于破冰船,你知道多少?

何为破冰船?

可以破冰的船,真正的全球无限航区,探险船或救援船。破冰船是用于破碎水面冰层,开辟航道,保障舰船进出冰封港口、锚地,或引导舰船在冰区航行的勤务船,属于专门用于在结冰的水面上开辟航道的特种船舶。


关于破冰船,你知道多少?


历史
高纬度的北大西洋,北太平洋和北冰洋海域,一直有货船在航行,也是世界贸易的一部分。在这些海域,一年之中有好几个月都是流冰四伏,还有冰山漂浮。而对于在北极圈的国际贸易,穿越北冰洋的航线是最短的航线。但也是一条危险的航线。破冰船则是这条航线的福音。 ( 前段时间,郭川带领的“中国.青岛号”三体帆船去北极创记录,也是流冰四伏,险情不断。如果帆船撞上冰山,而且在0度的海水中,后果就不是杯具所能形容了。但这一幕没有发生,恭喜郭川所带领的团队创记录成功。)
关于破冰船,你知道多少?
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特点
了在这些海域航行,就必须有破冰船。破冰船的显著特征就是它的船形短粗,船头结实,机械设备和螺旋桨特殊。
船形特别
在船形上,破冰船是纵向短而横向宽,因而有短而粗的外貌。
船头处吃水很浅,从船头到中部吃水深度逐渐增大。采用这种形状是由于破冰船的很多破冰工作不是靠正面冲进冰层,而是靠爬骑到冰面上去,是船头下面的冰层由于受到重压很快发生破裂来进行的。独特的粗短船体使重量更为集中,使这种破冰方式更易有效。关于破冰船,你知道多少?
船头厚实
船头非常厚实。它是用厚5厘米以上的合金钢制成,并用钢构件牢固的支撑起来。船体沿吃水线还用厚钢板给予加强,因为这个区域经常与冰接触或是与船头压碎的浮冰碰撞。
关于破冰船,你知道多少?
推进装置
破冰船的推进装置由于时进时退进行破冰或者是在开阔水域中前行,发动机所受负载极度不同而且面临着苛刻的要求。现在新船普遍采用吊舱电力拖动技术,船用柴油机驱动发电机,再用电力驱动马达带动螺旋桨。而前苏联建造了少量的核动力破冰船,使之在茫茫北冰洋上无后顾之忧。
关于破冰船,你知道多少?
工作原理
顶撞法
当冰层不超过1.5米厚时,多采用“连续式”破冰法。船头螺旋架从冰下将水抽出,削弱冰层的支托并使其成为片状裂开。船在后两只螺旋桨的推动下前进。主要靠船头把冰层劈开撞碎,每小时能在冰海航行3-9节。
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堆积水破冰法
如果冰层较厚,则采用“冲撞式”破冰法。冲撞破冰船船头部位吃水浅,会轻而易举地冲到冰面上去,船体就会把下面厚厚的冰层压为碎块。然后破冰船倒退一段距离,再开足马力冲上前面的冰层,把船下的冰层压碎。如此反复,就开出了新的航道。
具体过程是:在船艏和船尾各有一个或数个压水舱,破冰的时候,先把前柜排空,后柜灌满海水,前面会翘起,开大马力冲上冰面,然后排空后柜灌满前柜,靠重量压碎冰面-----左右太窄就轮番灌排左右水柜,让舰身摇晃,把冰面碰碎。
关于破冰船,你知道多少?
冲撞法
在冰块的厚度太厚的时候,破冰船就是这样工作的,要用船的撞击作用来制服它。这时候破冰船就向后退,然后用自己的全部质量向冰块猛撞上去。这时候起作用的已经不是重量,而是运动着的船的动能;船好象变成了一个速度不大但是质量极大的重锤。
关于破冰船,你知道多少?


结语


目前,全球最大的破冰船为俄罗斯的“50年胜利号”核动力破冰船。首舰1985年服役。可在北极圈内深水海域使用,破冰厚度2米。共建4艘,全长159米,宽30米,排水量25000吨,设计破冰厚度2.8米,总功率为75000马力,编制138人。“北极”级是第一艘到达北极点的水面舰船。


我国“雪龙号”极地科考船是在购进乌克兰破冰船基础上改进而来,1994年服役,已完成多次南极航行。



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