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成品油降价窗口预计明日开启

(2012-11-15 13:25:04)
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杂谈

分类: 杂谈

  国内成品油调价窗口最快14日凌晨开启。数据显示,截至11月9日,三地(布伦特/迪拜/辛塔)原油加权均价连续移动变化率已经达到-3.86%,距离4%的调价红线仅一线之遥。如12日不出现大涨,14日凌晨,国内成品油价格有望迎来“两连跌”。

  业内期望颇高的新成品油定价机制也是近期热议的焦点。缩短调价周期、缩小调价幅度,是此次改革的要点。

 

汽柴油促销

  今年以来,中国已经七次调整油价,四涨三跌。而最近四次成品油调整,国家发改委都是选择窗口开启当天调价,没有一天滞后。安迅思息旺能源分析师储节旺预计,这次成品油价格调整同样将遵照前几次调价的模式,“按时调整”。

  由于是达到4%红线就调整,外界预计这次下调幅度不会太大。金银岛分析师韩景媛分析,下调幅度或在300-350元/吨。折合升价,90号汽油下调区间为0.22-0.26元每升,0号柴油为0.26-0.30每升。

  由于看空情绪浓厚,国内成品油的批发价格已现下滑。中宇资讯昨日提供的数据显示,其监测的国内26个主要城市中,中石油、中石化销售公司的汽柴油批发价格都在下跌。

  销售终端也打出促销牌。以上海地区为例,油客网最新数据显示,加油站的降价幅度最大已接近9折。

 

新定价机制猜想

  当下,成品油调价必须满足两个条件,22个工作日和4%的变化率。具体规定为:当布伦特、迪拜、辛塔三地原油现货价格连续22个工作日移动平均价格涨幅或跌幅超过4%时,可相应调整国内成品油价格。

  不过,这一定价机制一直被指调价滞后,且不够透明。去年以来,官方关于资源性产品价格改革的声音日强,成品油价格改革也是箭在弦上。尽管不知道新机制何时推出,但曾有报道称,方案早已成文,一切只是时间问题。

  据中广网昨日报道,扬子石化董事长马秋林在接受中国之声《新闻纵横》采访时称,新机制下囤油投机将更难。“我认为投机商的机会少了,囤油的人来不及囤,比如一个星期要调的话,他来不及囤,市场就已经调价了。”

  对于最新的定价方案,有市场人士称,“调价周期估计基本就是两周调一次,即10个工作日。4%的幅度肯定会缩小。我听到的说法是,可能不再设立类似4%这样的门槛,三地变化率是多少,就与之相对应调整多少。”

  上述人士预计,今年年底或明年年初推出新机制的概率较大。

  作为利益攸关者,马秋林在接受中国之声《新闻纵横》采访时提到的“诉求”是,需要改的不仅仅是定价机制,成品油消费税也需要改一改。“消费税现在是在生产环节征收,我们希望它在消费环节征收。生产环节和消费环节中间有一个过程,在这个过程当中,贸易商可以采购一部分其它油种搀和到这个里面来做成品油销售,他买的这个过程就逃避了生产环节的消费税。”

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