新京报：为什么对工信部提出质疑？

马力：根源在哪里？就在于烟草专卖局和烟草专卖总公司，一套人马两个牌子。它一边要增加产量，增加利润，增加税收；一边要减少销售。两个不同的，相悖的目标，在一个人身上怎么实现？肯定是部门利益最大化。

所以，增加产量、税收、利润是它的政绩，老百姓的健康别忽视了。

有人跟我说，总共2900多名代表，整个五年，有1700多名代表提出过关于控烟的议案，这是多大比例？没有一个议案有这么多人签署的。

新京报：你对解决控烟问题有什么建议？

马力：这种问题是体制造就的。比如，考核烟草专卖局没有把人口健康作为指标。政企不分，制定政策就会考虑利益。现在的问题是垄断、利益格局难以打破、政企不分，卷烟及添加剂的管理及审批均由国家烟草专卖局负责。

我想可以把相关职能整合在一起，由国家食品药品监督管理局对卷烟进行监督管理。

新京报：你往年提有关控烟的建议和议案，工信部如何回复呢？

马力：有的时候回复说，政企不分是合理的，是现在必须的体制。

新京报：工信部在控烟上并非毫无作为。

马力：它做的都不是实质性的。都是对利润没有任何影响的。

比如调整卷烟价格，一定要调低档烟的价格，这尤其对低收入人群和青少年影响大。

新京报：对这次结果有一个什么样的预期？

马力：现在先走程序吧，如果能促进控烟也算达到目的了。