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郭一鸣:大涨后的调整能否“上车”?

(2019-08-20 14:48:40)
标签:

深圳

大涨后的调整能否“上车”?



今日,沪深两市开盘不一,开盘后震荡上行,指数再创超跌反弹以来新高。不过,此后板块迎来分化,证券股连续走低下市场红盘上方小幅徘徊,而午后指数进一步回撤走低,此后更是跳水翻绿。尾盘,指数绿盘位置整理,昨日大涨之后迎来回撤。

全天,市场冲高回落,如大多数认的预期。从盘面上看,金融股拖累指数,题材股大幅分化,未有深圳板块依旧强势,约30只个股涨停。

其实昨日我们就说过,当日的大涨属于消息的刺激,并非市场上涨的本质意愿。但短期风险偏好回升以及增量资金的介入,还是给市场带来了一定的热情。只不过,这种热情能否持续仍需进一步的观望。
如果从消息面一出现刺激我们就认为是利好,那么诸如昨日央行改革完善LPR形成机制的提振,的确从中期看是降低企业融资成本的一种手段,理应是利好。但是这却对银行形成压力,对银行股是不利的,这两日银行股的不济,反过来也会对市场形成一定的拖累。

而我们再回头看市场,从技术上看上方仍有8月2日以来下行跳空缺口的压力,而成交量虽然有所释放,但持续性不济,昨日两市逼近6000亿,而今日也不过刚刚超过5000亿。如果再度萎缩,指数随时都是调整趋势。

此前,我们一直提到,市场“内忧外患”是影响走势的核心因素。从中期看,内外环境都在改善,但短期并未有明显的提振,这也是市场仍有不确定性的主要原因。在经历连续的超跌反弹之后,市场遇阻回落,要谨防短期再次的回撤。而中期,在目前阶段,指数回调都是比较好的低吸优质资产的机会。

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