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调整后才能再考虑上车问题

(2019-02-25 15:27:18)
分类: 就市论事(股市观点)

中午博文认为今日大盘强势,收盘上涨,但由于上午放量过大,且分时梯量柱回落,因此午后量能能否保持成当日能否继续上涨要素,如量能过于萎缩,需防收出上影线。但中期向上已得到进一步确认。

午后复盘,随着证券、保险板块的涨停,银行板块异军突起,带动指数再接再厉;因此尽管量能(主力大单超过上午)和涨速不及上午,但总体仍是继续上涨。收盘为一根高开带有巨大缺口而高走的光头光脚大阳线。

这根同比巨量(单日放量超过3587点,至5178点前第一波时的量能)阳线的顶底大幅向上抬升,不但已“突破”年线,而且还突破前高,并周K线出现“金三角”,因此周线级别的上涨趋势也已经出现(传言券商门口已有新韭菜在排队进场)。后市,如果量能能够继续保持,则3050点左右或可预见。但短线上涨衰竭的概率实际并没有完全排除,今日收大阳虽仍符合继续上涨要求(盘前提示中亦列出此种惟一符合上涨要求的条件),但后市其实也需要连续不断地上攻才能化解“危机”;一旦后市出现稍大此调整,则所有技术条件都将被改变。目前情形确实有些尴尬,指数如此大涨是近几年未曾见过的事情,但越是这样上涨越需要保持冷静,需知没有只涨不跌的股市,特别是在此种上涨速率的情况下,更难以持续性维持。因此操作上虽仍可保持一定仓位享受上涨带来的赚钱快感,但追涨或并不太可取,需防周K线收出上影线(周预测本周或有大震荡);上车的最佳条件,一定是在出现正常性的调整以后。

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