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宣安娴
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本人开宝马730LI

(2012-05-13 20:38:08)
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喝绿茶的好处

娱乐



  请求: 1:主如果公司需求,所以 大气 是必不成少的

  2:价格在90-110万均可以,但是不能超过这个数码

  3:看了多少款,喜欢A8但是A8 3.0 的不是四驱,都是先驱的 ,辉腾是四驱的 不外用的是主动变速 ,据说无级变速要好些。奔驰100来万的好想 配置不太抱负。

  4:网站上的参数都很多,太庞杂,很多不太清楚,请列位车友帮我分析分析,该买哪款车比力好,优点在哪 纰缪谬误在哪,谢谢

  请列位车友给点定见,谢谢!

  100万左右的价钱就,外观又又大气的轿车,就从这几款选吧~

  价格车长驱动方法坐位数

  2009 BMW(宝马) 730Li豪华型100万5212 mm前置后驱4

  新奥迪A8L 3.0 FSI 尊贵型99万5192 mm前置前驱5

  2010款奔驰S 300L尊贵型99万5230 mm前置后驱5

  新辉腾 3.6V6 4座加长行政版95万5175 mm四轮驱动4

  奥迪是全铝车身这个它最佳,但是这个价位的车前轮驱动,心里会很不适

  辉腾全手工建造,和宾利同平台,只是形状不敷大气,个别的人还认为是帕萨特

  奔驰形状最大,但是配置起码,小肠串气灯都没有

  宝马恬静配件最多,技术含量无上

  还有雷克萨斯,那个只有老款了,06年的款,新款的都上130万了

  1.我小我私家觉得就性价比而言,奥迪和奔驰可以排除掉,但是如果只论外形和著名度,就买奔驰

  2.辉腾的性价比无上,全手工建造,恬静配件也很多,只是着名度与外形差一点

  3.宝马品质和油耗,技术含量无上,形状也很大气,我家的就是这个款

  最后祝您购车顺遂生意兴旺

  保时捷卡宴,奥迪Q7,宝马X5 ```都很大气不要买顶配过不了百万

  凌志460

  这个价位如果考虑轿车的话,应该都是D级车,比方比力盛行的A8L、730、S300,但是730和S300综合考虑不太保举,比力保举A8L或者辉腾

  如果考虑SUV的话,应当也是比力高真个了,像有X五、X六、MLK、卡宴,如果要低调的话就是途锐。综合考虑保举卡宴和X六、X5。

  如果要跑车的话,这个价位恐怕只好买入门级的,买个BOXSTER或CAYMEN,或者挑Z4顶配的买,假如要玩性能的话100万仍是玩不到特殊厉害的。

  当然100万还可以买一些特点车型,比如说奔驰的R,或者雷克萨斯的油电混杂能源车如GS450h等等。

  然而花了100万买车,还得准备良多钱预备日常调养和烧油。

  祝您买车兴奋

  你要四驱的话选辉腾,辉腾的车并不错的,并且应用的高科技比划一价位的车多,无极变速只是比自动变速更省油一点,排挡响应什么的,对豪华车来说,不是偏于活动,两种变速其实没辨别,你都能买起这么贵的车了,省油应该也不需要考虑。而且A8和辉腾很多技巧、零配件都是同享的。如果喜欢动感还可以保举宝马739Li系和奔驰CLS350或者C63,重视保险稳重的话还可以保举沃尔沃S8OL。

  既是公司需要要大气那大品牌是必需,奥迪跟大众基本不要想,那是给低调的人筹备的。就在配置上就义点吧,究竟该有的配置都有了。有驾驶员就必定要上奔驰S300,本人开宝马730LI。

  奔驰S300

  长处:它就是豪华车的标准典型,品牌就是最大的卖点。

  纰缪谬误:比宝马7和奥迪A8贵。

  宝马730LI

  长处:有机能有技术

  纰缪舛误:不什么显明纰缪谬误

  A8 3.0

  长处:低调的豪华

  纰缪谬误:先驱,奔驰S有品牌,宝马7有机能技术,奥迪A8有什么?

  辉腾

  长处:价格其实的豪华车

  纰缪谬误:品牌是最大的阻碍

  SUV

  奥迪Q7长处:豪华的SUV很有商务气味何止大气,的确是霸气。

  纰缪谬误:超过3.0排量不实惠。

  保时捷卡宴80几万的已经停车了,现在只有100多万的。

  宝马X5 奔驰M 格式良久了。

  综合楼主的需求来看,可以举办简略的剖析和消除,今朝来说100万元左右的豪华三厢轿车还是主要以德国三家权门宝马7系、奔驰S级以及奥迪A8为主流购置对象,也有像雷克萨斯这样LS系列的新生力量,但就广泛的购买环境来说,只有极少数的至公司用雷克萨斯来充任面脸车,毕镇日本品牌豪华轿车在富豪们的心理中还无奈占据主流地位,所以我认为德国三家权门才是取舍中的斟酌对象。

  这其中我想先可以排除BMW 7系,起首我否认那是一款实质、驾驶和做工都一流的高等轿车,对它的褒奖预计够我说一段时间,但是我想一个理由你就可以排除它了,过于张扬!我可以负义务的说宝马的用户普遍都是张扬派的,所以一辆7系轿车可能让你在别人眼中变得很是爱慕,但是作为一个公司的座驾却显得有点过于骄躁,不敷郑重。持续淘汰的是三叉戟奔驰 S系列,如果我是公司老总,我想我会选择它,可是您千万不要像我一样,我属于理性主义,奔驰的魅力确实无法反对,它可以在操控中追求极致,在这种极致中又从未放弃恬静,我留恋它,但我想您是感性的,您考虑的一定要比我周全,那末我要说您一定会废弃S系列,纰缪谬误很显著:性价比低,花100W您的S后面跟着的数码可能太寒酸了。其次奔驰S 系列太娇贵了,动不动就给你来个感冒发热的小弊病,想象一下老总笔直的西服在骄阳下看着驾驶员无如的盯着趴活的“大奔”,其实是太下降身份了。最后剩下的当然就是我保举的挑选,俗得不能再庸俗的品牌:“四个圈”奥迪A8,说真话如果您现在购买A8,那末在20米以外,给你的感觉无非是“公司有多了辆A6”但是中国市场的一些特点是不能遗忘的,奥迪的官车印象已经深刻民气,在很多人心目中奥迪是当局的象征,低调但内涵极深,而本身价值也不菲。况且我不得不说A8也是辆好车,好开好坐而且做工水准堪称德国三强之首,性价比也强于德国双B(奔驰、宝马),一定出门办公,与人配合,独特发财的必备之选!友谊提醒:辉腾很不错,可是100W真的不切合他的品牌归属,以外那个LOGO的名字叫“民众”多说一句奥迪新款A8行将上市,我感到他的造型已经不那末像A6了,能够去看看,我想你心里会即时有一个抉择。

  公司需求的话还是奥迪吧,这个商务比力适合,宝马奔驰合适小我私家

  小我私家保举大众辉腾。如果不谢绝日系车的话,还可以看下雷克萨斯LS460,8AT变速箱

  宝马730L 很好啊

  奥迪A8很平安 四驱也是精益求精

  奔驰这个价的S级没什么配置的

  辉腾太丑了尤其是后面

  买A8吧既有享受又有驾驶乐趣

  四驱应该可以加吧??

  买宝马

  s300是最适合的了,公司用的话正常是后座比力多,不得不说奔驰比宝马和奥迪的座椅舒服多了。而且,牌子摆在那。

  或者考虑下捷豹xj8

  挺不错的一款。古典气韵十足,而且更显得你们公司品尝比力奇特。毕竟有着皇家血脉在里面。而且大巷上三大品牌的车太多了.. 如果我的话就买两辆林荫大道吧,比力朴素,我老爸就用的这个。既是是公司用的话那接待客户什么的普通比力多。两辆车去接人总比一辆车好点,万一人家人多呢?

  其实三款车都是高级车,要在从中取舍还真的很难

  说品牌,都很有深度,

  其实她们也有本质的划分:

  奔驰:大气最酷

  宝马:操控最牛

  奥迪:舒适最佳

  综合:奥迪A8

  我比力的车型是:新奔驰S级 S 300 L商务版; 宝马7系 730Li 当先版; 奥迪A8L 3.0L 尊贵版

  提议您看一下这个资料:

  起首从奔驰来说吧,不管再怎么样,他毕竟是老大,尽管迩来对他的诉苦很多,但是主要还是掉望大于但愿的那种感觉。尤其是当花了几倍的价格而质量却是地对抗车的质量,心理上受不了。不成以否认,他的外观很大气,甚或可以说霸气,而人做在里面尤其做在后面,那种恬静感不是用语言可以形容的。尤其在一些小小起伏的路面上感觉好象是一艘船在海上行走的感觉,但是如果自己驾驶起来的话,呵呵,那感觉就很不适,起首最主要的是两点,一个是油门的反映设计不是给开车的人设计的,那种感觉是,微微踩下去以后,有大约1.5秒左右的滞后,此后起头开始走,但是绝对不是给你那种你可以为所欲为的加速感,等踩到三分之一到一半之间,也就是快一半的时辰,才起头给你那种感觉,我很不喜欢这种感觉,尤其是在如高速马路或者有小道进入主道的时辰,那时辰要的是路上没有车的哪个很短的空间你要快点进入主道,而奔驰却不给你这个机会,依然是这个时辰不该有的稳,慢,即使是S500也比320强那末一点,比力明显的到是在油门到快一半的时辰感觉到很是有气力。还有一个就是他的转向,给人的感觉不是很准确,感觉有一种说不来来的不适,这种感觉尤其是在最新款的E系列体现的更明显,尽管新E系的内饰在某些水平上已经超过了S系,尤其哪个里程表,给人的感觉真的很梦幻。但是没有措施,还是比不上现在的宝马5系列,说实话,刚出来的时辰,我很想换一辆,可是试开了以后我的确太掉望了。不过奔驰也在尽量的提高车辆的乐趣,比如,在行驶的进程当中底盘可以有二个档的运动尺度款式,可以使本来有做船感觉的底盘和标的目的盘变的有很明显的震撼感。也可以把底盘升高,在高速的时辰又可以自动降落到最底。还有就是钥匙是镭射的,没有钥匙齿,仅只把钥匙头插进去那个接口,电脑辨认后就可以启动,或者说你把奔驰车的觉得卡,一个类似身份证工具,放入你的身上或者钱包,那末你完整不须要钥匙,开车门的时辰仅只碰一下门上扶手哪个 有斑点的地方就可以了,做进去后把脚踩住刹车,再把手按一下自动波杆上的按键就可以启动车。在行驶的时辰又可以酿成手动挡等等。尽管他想进步一些乐趣,但是和宝马奥迪比起来,还是差了很多,据关于材料说,S500的驾驶乐趣大略只有745的70%。我小我私家的感觉也是云云,所以我说如果自己开的话,我看还是免了吧。

  接下来我再说说宝马?怎么说呢?起首我对有些人说宝马的做工比奥迪精致,我很不认为燃。我一定会冲他翻白眼,我认为在奔驰宝马和奥迪中,他的做工算最毛糙的一个,或者说不是我喜欢的那种。宝马车的所有系列我都开过,说瞎话,我最喜欢的是5系列。尽管他已经生产了大约6年了,可是他仍然比现在的竞争对手-新款的奔驰E系列还要好。可以说拥有了宝马后,你很难忘记他的那种奇特的驾驶感触。看来巴伐利亚汽车工厂的确有她们自己独特的绝招。无论哪个系列的宝马车,当行驶在路上的时辰,那种路面的环境随时反馈在标的目的盘的感觉,即使一个小小的石子,也会准确的表白出来的那种感觉其实太叫人兴奋,再有就是在拐弯的时辰要减慢车速而又急加速冲入主道的时辰表示出来的机能会深深的刻在头脑里,减速的时辰那种敏锐的煞车,哪怕不管什么一个小小的细节均可以通过刹车踏板及时正确反应给你,使你想把车慢到那种水平,给你精确的信息,而这个时辰底盘又随之表现出来那种特有的宝马独特的地方:越是转弯的时辰越是感觉车体在往路面下压,几乎感觉不到身材的倾斜,在这刹那当你看到主道有机遇切入的时辰,再猛一踩油门。。。哈哈,那种那种宝马车综合起来的表现而给你的那种感觉,会叫你永恒悼念他,就好象你某一天突然发明了你的梦中女性。你会。。。。怀念,想占有,会庇护。。。。。。

  呵呵,长处太多了,也谈谈一些写的不好的地方吧,不成否定宝马的X5自出产出来,销售额,一直在上,有的地方甚或涌现脱销,如果要订货的话要半年,可见其销售之好。但是我感觉X5的底盘因为太重,而导致刹车掉去了宝马的味道儿。这点比力令人沮丧,再有只管他用的是宝马的5系底盘,可以当你一直开惯5系列轿车后,再上X5的话,会产生一种紧张感,尤其是在驾驶的时辰,比5系列的轿车在恬静水平相片比本人难看差太远,我想多是忽然感觉X5车体太宽和太高的关联吧。好了,手又累了,尽管还想说很多,唉,免了吧,

  呵呵,该好好说说奥迪了,起首我小我私家最喜欢奥迪的3大独特的地方,一个是唱工精巧,精细到使人有一种爱不释手的感觉,外边很圆为一体,尤其是接缝处,岂但显不出不适,反而给人的感觉是这样的做工,这样的接缝的确是一种享受,而车厢里面那种内镶嵌式的按键,更使宝马难以对抗,宝马的按键,基础都是凸起式的,最简单的面上凸出来的一个个小按键,到也不错,但是本人更偏向于相似奥迪这样的按键,在内饰方面我感觉奔驰到是比力聪慧,他调集了两家的专长。既有突起式的,又有镶嵌式的,好比在仪表盘旁边的那些主要功效,都是崛起式,而在预示屏那一带又都是镶嵌式,给人的感觉很是公道。奥迪的第二大独特的地方呢?就是速度,他的速度快极了,由于我以前习惯宝马和奔驰油门速度自在行程的把持,怎么说呢?就是宝马和奔驰的油门在踩到80-90公里/钟头速度的哪个程度,在奥迪来说已是120公里/钟头了,而偏偏奥迪车在视觉上给你的感觉又不是那末快,可往往看了一下里程表才吓一跳,紧接着就四下里看看是否有警察在埋伏。速度的特长我想这可能跟早期将宝时捷的跑车技术买入奥迪公司对于系吧,包含一些内饰设计也有一点保时捷的独特的地方,比如在标的目的盘9点和3点标的目的各有一个按键,和宝时捷的几乎一样,这样车手就可以手不分开标的目的盘而排挡了,在这里面的代表我看要数S8了,关于S8的驾驶感觉我已经在以前描写,这里就不在反复了。这里再弥补的就是,在外面听S8引擎的声音很是好听,几乎是享受,毫不是类似宝时捷那种吼怒的声音,而做在车里只有你稍稍一开始走,你会感觉到这个车很奇异,为何呢?你会感觉到这部比力宏大的车显的很轻,可是又有一种很硬朗的感觉。这种技术确实比其它对手要技高一筹。呵呵,再有就是再红绿灯前,当绿灯亮起的一霎时,你一踩油门,再从后视镜看后面车驾驶员口瞪木呆的感觉,又在不到10秒的时间把她们的车拉的远远的,哈哈,那种感觉有成功的高兴,有高速行驶的缓和,有其它人看你的餍足感,有。。。等等,等等,这种感觉你永恒不会忘却。 并且我认为在开始走的速度中,S8绝比较保时捷卡瑞拉领先,这是我在对两种车试验的感觉。

  奥迪的第三个奇特的处所就是静,所有的奥迪车几乎都仅只在底挡位的时辰可以闻声一些引擎的声音,其它的就是在高速时辰的风声了,引擎的事情声音几乎听不到。这一点相对比宝马和奔驰要杰出。

  现在算来,我试驾过,A3 1.8T。 A4 2.4。 A6 3.0。A6 4.2.ALLROAD 2.7T , S6 和S8,综观这些车的独特的地方都是快,太快,但是纰缪谬误是底挡车和高等车几乎完美无暇,而中档要纰缪谬误多点,至少比同级别竞争对手要差,先说低档的车吧,我感觉A3的底盘和刹车是最佳的,不过不说他了,毕竟是一部很小的车,从轻量和体积来说应该最佳,A4呢?我感觉要比宝马3系列好,我记的我在高速马路试车的时辰,在下马路的道口我问旁边的人是不是哪个道口,他说不是,可是比及跟前的时辰他又说是,哪个时辰车速大约在70脉左右,我拐了一个几乎是90度的弯,哈哈,那感觉太好了,车身很稳,几乎和慢车速拐弯没有分辨,而在高速行驶的时辰呢?加速,刹车,很是完善,小我私家认为机能方面已经超过A6,而在内饰方面也很是舒畅,尤其是在仪表盘的下面增添了几个镶嵌式的按键,更预示出了他的个性,甚或我感觉比现在A6和A8的内饰都要稍逊一筹。那末高等车的A8 S8呢,请各人看我前边的帖子。

  好了,咱们来看看不足吧,起首我不太爱好S6, 尤其是在开端走的时辰,那种濒临于歇斯底里的引擎声,我比力难接收,再有就是在速度说高不高,说低不低的时辰加速,好象会产生杂乱,给人的感到是变速箱的决议迟疑,不晓得是该降一挡加大力量跑呢?还是保持当初的挡位加快,不象S8登时可以懂得车手的动向。再有就是A6系列的ALLROAD后视镜有盲区,我的ALLRODE 就是简直在告诉马路失事,这点不比宝马和奔驰,她们的后视镜在镜子的头部设置成广角,这样就没有了角落,这样的镜子固然刚开端不习惯,甚或会呈现花眼的感觉,但时光长了当前,他的利益太大了,而ALLROAD却不是这样,我刚起头开的时刻,认为一样,可是当我在告知马路要并线的时辰,一看镜子里没有车,刚想过线的时辰就听后面一声长长的喇叭,呵呵,各人可以设想在时速120脉的时辰会如何,把我吓的够呛。还有就是在行驶傍边急加速的时辰,引擎里会传出尖锐的啸声,大概要维持10秒,我想多是二个涡轮在急遽加速发生的,不论如何毕竟感觉少少不适。好了,今天说了许多,总之,如果要我评估的话,我以为A3 A4 A8要超过同级竞争对手,A6要输于同级竞争对手。 以上所述纯属小我私人定见,若有不同看法请跟贴揭晓,谢谢各人!

  呵呵,说了这么多各人可能都懵懂了,到底哪个车比力好呢?实在,这个要看你从哪个起点去考虑,奔驰是一种身份的象征,的确,他的驾驶机能确切不比其它2种车,但是他代表的是胜利。他的外型,他的内饰,他的那种特有的气质,是其它车不成以领有的。宝马呢?他是那种当你在行驶傍边,充足的把你的每一个神经末梢均可以调起高兴,而过后又有一种兴奋后的一丝疲乏,那种当你开着宝马达到目的地后,悄悄的躺在海边,或者回到家躺在阳台的躺椅上把脚再搭在一个凳子上,手上拿瓶beer,或者旁边的圆桌放一壶砌好的茶,之后在细细的品味回味在路上那种感觉。。。。你不认为是一大享受吗?而奥迪呢?我感觉他属于一种开着他跑了很长很长的路,可是一点也感觉不到疲惫的车,那种发动机的匀速顺畅的事件,车厢安好的氛围,豪华的内饰,使你即便开到了目的地,稍为休整一下后,又有一种想驾驶他兜风的愿望,奥迪这种兼有跑车速度,豪华车的安好,心境伸展的内饰,你真想就这么一直始终的开下去。。。。

  好了,说了这么多,到底奔驰宝马和奥迪那个品牌更能吸引各人呢?咱们刮目相待

  你说的3选1的话,选奔驰S300

  你不比买个电动车 锂干电池那种的 速度也可以很快

  每天总加油 你不嫌麻烦么

  但是我觉得车 不能只用来摆体面

  要摆体面开飞机 腾云跨风 才叫有体面

  低调就买辉腾,高调就买奔驰…宝马的做工确实要差点…A8L这个价买来的不是很好耶

  00000000000000000000000000

  宝马7系

  好象没一个是国产的啊

  奔跑 CLS 350

  你知道什么叫众口难调吗?

  这么多的牌子和车,而且都是比力高端的车、

  你不必盲目标对照,喝绿茶的好处和坏处 http://www.mossguys.com/helvchadehaochuhehuaichu!

  服从别人的定见诚然好,但是你花的这个价钱买的车几乎没有什么瑕疵。

  取舍之间体现出的应该是你自己的喜好!

  好好想想吧!

  想买什么车,去4S店会给你很好的说明!

  小我私家比力保举A8,比力适中的

  其次,坐奔驰,开宝马。如果是招待顾客的,弄辆奔驰吧,公司用的话最佳是轿车。

  提议等一等买新一代A8

  真难选

  这个我觉得现在只能看小我私家爱好了

  公司用车我觉得可以把宝马去掉

  奔驰s300和奥迪里面选吧

  喜欢越野可以买

  2010款揽胜运动版 3.0 TDV6 SE

  我觉得路虎也很适合公司用老总出门多撒

  还有就是奔驰别买s300

  可以买奔驰R 350L 4MATIC Grand Edition

  小我私家感觉还是宝马730比力大气而且也有气质

  730Li豪华型(6挡手自一体)、A83.0 FSI 尊贵型(7挡CVT手自一体)、S 300L 尊贵型(7挡手自一体)、辉腾 3.6 V6 4座加长行政版(6挡手自一体)

  自己认为S300L 跟 A8 比力好,买豪华车重要还是咀嚼和奢华安静。




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