自行车换线管(教程)
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线管自行车技术换 |
分类: 单车技术 |
http://s15/middle/83972e5ctbc9c9574cb0e&690剪除多余的热缩管
http://s13/middle/83972e5ct7942dbcb0d7c&690
拉紧刹车线,拧紧螺丝,将拉线螺丝拧回http://s5/middle/83972e5ctbc9c9662b454&690
装上变速线http://s11/middle/83972e5ctbc9c9715e0ea&690
套上变速线管
http://s11/middle/83972e5ctbc9c98bd912a&690
想做密封线管的可以这样,用多余的刹车线管包住露出部分http://s15/middle/83972e5ct7942dbf2981e&690
将拉线螺丝顺时针旋至最紧http://s4/middle/83972e5ctbc9c97feb013&690
把变速线拉至最紧,拧上螺丝(别学我,应该用扳手,我的螺丝已经坏了,只能用钳子)然后调整拉线螺丝,使变速系统工作正常。http://s13/middle/83972e5ctbc9d123ae01c&690
在变速线,和刹车线尾端套上铝尾冒夹紧,将线隐藏好。
完成,请大家多多指教
我回答一下大家的疑问
1我没有专门的剪线钳,但是,我剪完以后都检查茬口上的钢丝是否会与刹车变速线接触,都弄得差不多了,不会与刹车变速线接。另外我建议用切割机来切割线管,因为不论用什么剪线钳线管都多少有点会变形。
2对于“线管里不能注油,要不然时间长了,里面存垢,阻力更大。”的说法,我已经将线管裸露的部分用多余的刹车线管包裹,减少尘土进入,另外,向往线上和注油线管里注油,最终结果都一样。
多谢来自中国自行车爱好者论坛骑友的点评

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