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概谈国内4大航(海航,南航,东航和国航)常旅客积分计划-积攒篇

(2014-02-28 10:52:23)
标签:

国航

海航

东航

南航

里程

分类: 中国4大航

这是根据我2011年的文章重新编写的,用于最基本的科普。

 

国内四大航主要的积分途径基本为,飞行(含促销),住酒店,和信用卡,其它的辅助积攒方式积攒太累,太少,这些我下面都会说明一下。

 

1 飞行: 这个不用太多的废话,坐飞机攒里程,飞的多,自然攒的多。除此之外,就只能靠一些奖励里程的促销了(包括特定航线等)。那么怎么获得这些促销呢,您订阅一个email吧,虽然这4大航的促销email张的是在不咋地,且格式也简陋,还时不时就进入到垃圾邮件去,但是对不长上这些公司官方网站的朋友来说,还是email靠点谱。

国内的四大航,除了海航大家都在联盟里,如果你飞国内航班和兑换国内航班较多的话,那么在飞联盟里的其它公司都可以积攒到大航去。

南航属于天合联盟,除了坐联盟内的航班之外,在乘坐四川航空时可以累计

概谈国内4大航(海航,南航,东航和国航)常旅客积分计划-积攒篇
概谈国内4大航(海航,南航,东航和国航)常旅客积分计划-积攒篇

东航和上航 也是天合联盟,除此之外,在飞行伙伴中还有日航,国泰,港龙和澳大利亚航空

概谈国内4大航(海航,南航,东航和国航)常旅客积分计划-积攒篇

凤凰知音下面已经包含了国航,深航,西藏,山东和大连航空,除此之外,国航也是星空联盟的成员,而同时国泰,港龙,英国的维珍航空,澳门航空和台湾的立荣航空等都是伙伴。

概谈国内4大航(海航,南航,东航和国航)常旅客积分计划-积攒篇

概谈国内4大航(海航,南航,东航和国航)常旅客积分计划-积攒篇

海航虽然不是联盟,但旗下有一大批下属公司

概谈国内4大航(海航,南航,东航和国航)常旅客积分计划-积攒篇

2 住酒店: 其实4大航有很多酒店连锁,但是很多住酒店给的里程很少,而且大部分都需要放弃酒店积分才能获得航空公司里程,这个实际上是不值得的。但是个别集团的酒店给的还算比较大方,例如温德姆(,比如说一次800公里,如果赶上2倍里程的促销,那就是1600公里,这种对住一些快捷式酒店且只住 1,2晚的还是比较有吸引力的。还有像worldhotels.com,有那种住一晚800国航里程,一次3600国航里程或住一次套房8000国航里程的优惠,且旗下的一些国内酒店套房也不是很贵。

而现在万豪酒店和南航有合作,新的会员如果选择累计南航里程,每2次入住就能获得5000额外里程,这种情况下,是适合放弃酒店积分攒里程的。

除此之外,如果不住这些连锁酒店,想艺龙呀,携程呀,芒果呀之类的都有预定酒店给里程的优惠,经常也会有促销,比如,预订xxx钱,就可以获得xxxx里程,记住,这种是需要通过合作卡专区电话预订的。

3 信用卡:很多朋友都羡慕国外,特别是美国的联名信用卡,申请一下就5到10万的给里程。可在国内就没有那么好了,因为国内的POS机,银行收商家的手续费少的可怜,以千分之几为单位,银行没钱收,自然没有开卡10万里程的大肥肉了。大家可能都知道,在过去,刷什么消费都算积分,那么现在,除了真正的消费,什么房产,税务,医院,等等等等都不算积分了。

不过好卡还是存在的,特别是在境外消费的时候促销特别多,例如广发和交通银行的卡。

4 其它杂七杂八:

这些里面就包括什么租车呀,慈铭体检,个别餐厅,天会调查。但是在我眼里,这些活动所获得的里程是在太少太少,餐厅培训不足,有的连你在说什么都不知道,所以我认为,和所消耗的经历不成正比. 如果没有特殊需要或者那么多闲工夫,就偶尔租车的时候攒攒里程好了

最后一点很重要的要说就是里程的过期日

海航里程没有所谓的过期日,任何账户,在2年内只有一次活动,哪怕是积攒0里程的航班,该账户的里程有效期将顺延2年。

南航的里程有效期为滚动式的3年,就是里程入账3年后的当月最后一天,该里程作废。举例,2011年4月10日,你获得了6000里程,这6000里程将于2014年4月30日过期。

东航的里程有效期为日历年3年,无论当年何时累积,都将于3年后的12月31日统一过期。举例,你2009年2月1日累积了6000飞行里程,该里程将于2012年12月31日过期

国航的里程有效期为滚动式3个日历年,计算方法和上面南航航一样。

大家可能觉得,我怎么只唐僧了这么少,没办法,相比较于美国,欧洲的公司那几百个合作伙伴来说, 我们可获得里程方式实在是少点,希望将来有一天,里程真正的变成随处可见

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