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南京,乘轮渡到浦口

(2017-11-25 20:44:24)
标签:

南京

中山码头

轮渡

浦口

杂谈

分类: 人文南京
南京,乘轮渡到浦口


清晨,江面上漂流着乳白色的雾霭,从中山码头挤进潮水般的客流,踏上钢板铺设的通道,在甲板上迎风玉立,天地之间,纤云四卷,清风吹空。江面像一匹金黄的云锦,徐徐地向远处延伸,江心洲的芦苇楚楚动人,很是荡人情怀。

浦口火车站刚好度过一个甲子就迎来了暮年,而同期建设的浦口码头和中山码头却如两朵并蒂开放的蓓蕾,依然容色艳丽,留下了永远的年轻。常年开行至浦口码头的宁浦线轮渡每20分钟一班,航程约15分钟,日均开行100多航次,年运输旅客1000万人次以上。每天乘轮渡过江的,既有骑着自行车、摩托车的上班族,挑着新鲜果蔬的小贩,也有深情款款的游客。眼前的忙碌告诉人们,这份情景历久弥新,还可以持续若干年。

近年来新建了南京长江二桥、三桥、四桥和江底隧道,成为城市陆路交通的主线。然而,对于普通市民来说,原生态的轮渡与民生更为亲近。它是一个城市的标志,一处吐故纳新的文化所在,一个时时刻刻给社会人群留下人文记忆的地方。再现历史风貌,是决不可以没有江上轮渡这一景观的,哪怕只是怀旧和收藏。




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