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599.Mamiya 135 2.8(50 1.4&28 2.8)改PK口

(2017-12-29 21:40:42)
分类: 2014-2017镜头改装详解

这是三只镜头一起改的,记录到同一个博文中吧。

一、135/2.8镜头

有影友寄来三只Mamiya卡口的镜头,求改宾得PK口,此前求人,却无人能改,有一只也曾被拆后座,结果连回装都感觉装不回去,所以求我来试一试。我也曾一度想放弃,后来第一只勉强改出,尝试第二只50,因为光圈太大,也曾想放弃,结果也勉强改出;想第三只是广角,应该更难,本打算不再拆开,直接回绝不改算了,但好奇害死猫,还是手贱,拆开看了,竟然还是勉强改出,看来是猫把好奇害死了。

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这就是那只被拆开,简单凑合而安在一起的Mamiya135/2.8镜头。


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镜头是通过侧面分解的,三个螺丝,通过剪力固定,这是玛米亚一向的设计与风格。但可恨的是,光圈控制零件全安装到后座上,也是他们一向的风格,这个风格就让很多改装师傅放弃了。

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得理一下思路。Mamiya的法兰距与PK是一样的,都是45.5mm,但有一个问题,Mamiya镜头的光圈环竟然是高出法兰平面一截儿的,如果我们想改装成功,必须把光圈环后边高出的部分车掉(车掉0.75mm),但车完之后,这光圈环就可以从后边“掉”下来了,因此还得安装一个档片把光圈环挡住,如果安装一个档片的话,那么这个片至少应该1mm(或者也可以更薄)厚吧,这样无限远就没有了,就得另外调,如果是长焦,比如135,有可能调出来,但5028可就难办了。下面,我们把光圈环车掉1mm,顺便把原来的法兰平面也向下车了0.25mm,这样尽力多争取到一些法兰空间吧。然后把原来后座里没用的零件全拆除,只留下可以控制光圈的部分,再把后边外边的小台阶车成48.5(原外径是49),再把台阶以上部分直接车成44.5(原来是46),当然有些螺丝孔车完后出现了,不是很完美,但不影响使用,这镜头后座实在难以重新制作,因为上面有太多的控制光圈的机构,主要是光圈控制杆还有一个螺丝安装在后平面上,因此无法车掉重加工,只能用这样的办法了。

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把后镜组拆掉,因为我们必须把开光圈变成收光圈的工作方式,有一个拉力弹簧需要反向安装才行。

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再加工一个厚度为1的法兰平面,也就是一个垫环,上面铣出镜头安装定位孔,如图所示。

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PK口卡环到台阶的距离是2.75,现在只是2,因此后卡爪部分需要有一个0.75的台阶才行。PK卡口部分加工完成,最后把对焦饰皮拆开,里面三个机米螺丝松开,无限远就可以调出来了。

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二、50/1.4镜头

以下略。

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三、28/2.8镜头

以下略。

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