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沿着华工修建的横跨美国铁路行进(完)

(2013-01-30 21:28:14)
标签:

杂谈

    从奥本到横跨美国铁路的西端萨克拉门托仅有50多公里的路程,我的行程即将结束。萨克拉门托是加州的首府,我第三次来这个城市,将停留两天,仔细参观这里的加州铁路博物馆并搜集资料。

沿着华工修建的横跨美国铁路行进(完)
    博物馆规模宏大,陈列内容丰富,有极富经验的讲解人员详细介绍铁路的历史,既生动又引人入胜。
沿着华工修建的横跨美国铁路行进(完)
    陈列的背景就是唐纳关顶峰俯视唐纳湖的模型图画,一群华工正在绝壁上开拓路基。
沿着华工修建的横跨美国铁路行进(完)
    这条铁路使用了无数个道钉,而合龙处的最后一颗道钉是这条铁路的一个象征,著名美国历史专家黄安年教授的著作,也把华工参与修建北美铁路的历史,浓缩为书名——《沉默的道钉》。
沿着华工修建的横跨美国铁路行进(完)
    博物馆里的模型,工人正在钉下道钉
沿着华工修建的横跨美国铁路行进(完)
    博物馆里陈列的金道钉。当年为纪念铁路合龙,制作了两枚纯金的道钉,有一枚保存在斯坦福大学博物馆,这枚应该是复制品,看式样与今天的道钉完全一样,我觉得有点不靠谱。

道钉上刻的字:

    “The Central Pacific Railroad” 

 Groundbroke January 8th 1863, Completed May 10th 1869.

“中央太平洋铁路” 1863年1月8日动工,1869年5月10日建成。
沿着华工修建的横跨美国铁路行进(完)
    道钉的另一面:

           May God continue the unity of our Country, as this

           Railroad unites the two great Oceans of the World.

         如同这条铁路连接世界的两大洋一样,愿上帝保佑这个国家的统一
沿着华工修建的横跨美国铁路行进(完)
    萨克拉门托老火车站上的蒸汽机车和老司机
沿着华工修建的横跨美国铁路行进(完)
    老铁路工人
沿着华工修建的横跨美国铁路行进(完)

    上面这两张图片是我2009年圣诞节前在萨克拉门托老火车站拍摄的。

    2010年秋天在美国新罕布什尔州旅游时,在一个小镇的铁路旁发现这样一个怪物,当时不知道它是做什么用的。

沿着华工修建的横跨美国铁路行进(完)
    后来看到这幅老照片后,顿时明白了它的用途。
沿着华工修建的横跨美国铁路行进(完)

    这几年10次在美国各地跑,每当遇到火车和铁路,都有一种莫名的兴奋;每当在书店看到有关图书,我都尽量买下来阅读。收集了不少美国铁路的资料,不知道它们将来能有什么用,但我非常珍爱这些新老照片和资料,我知道我还将继续探寻那段历史。

 

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