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沉船事件令中韩两国十分悲愤:幕后真凶浮出水面

(2014-04-23 08:04:28)
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军事

   “希望,绝望,悲伤,愤怒。”4月17日,近300名韩国“岁月”号客轮失踪人员的家属在各种感情中“不断被撕裂”,无助地看着亲人生还的希望被一点点耗尽。

    当天凌晨,前来慰问的韩国总理郑烘原被一些情绪激动的家属泼了水,韩国民众发泄着对政府糟糕的危机管理和救援行动缓慢的不满,彻夜未眠的总统朴槿惠不得不紧急到救灾现场督战。http://www.8888day.com/

    在这个因“岁月”号事件几乎休克的国家,祈祷、批评和反思交织在一起,民众“想不到”造船业堪称世界第一的祖国购买了日本服役18年的二手客轮,“想不通”事发半小时即到达现场的救援队伍为何到现在连船舱都进不去,“不理解”站在发达国家门槛的东亚强国在一场灾难前竟然如此脆弱和惊慌失措。www.50jun.com

沉船事件令中韩两国十分悲愤:幕后真凶浮出水面

    当地时间2014年4月17日,韩国珍岛,韩国总统朴槿惠前往珍岛体育馆慰问“岁月号”韩国客轮乘客家属。家属紧握朴槿惠双手,情绪激动。
沉船事件令中韩两国十分悲愤:幕后真凶浮出水面

    当地时间2014年4月17日,韩国仁川,韩国沉没客轮所属的清海镇船务公司的代表人员出席记者发布会,他鞠躬向大众致歉。

    是触礁导致的天灾,还是爆炸或是恐怖袭击酿成的人祸?各种原因的猜测满天飞,但世界媒体的共识是,救人仍是第一位的。

    韩国政府4月17日公布初步调查结果,矛头指向突然下令加速改变航向的“岁月”号船长。

    4月17日下午,中国驻光州总领馆工作人员对记者确认,“岁月”号上载有两名失踪中国公民,一名姓李,一名姓韩。韩媒报道,这两名中国人是一对情侣。

    船长弃船逃生大喊“这些钱是我的”

    一名幸存者受访时表示,船长在事故发生后,不顾乘客跳上救生艇逃生,另外还有部分船员也抢在乘客前逃走,完全没有职业道德可言。这让不少家属感到震惊又愤怒。

    这也直接导致了接下来的逃生无序。获救者称船上乘客都穿好救生衣,指挥人员要大家“不要动”。船体进水倾斜,出口人多拥挤,而且学生多,缺乏逃生经验,根本出不来。
沉船事件令中韩两国十分悲愤:幕后真凶浮出水面
    据韩媒报道,船长李俊锡逃生后,一边接受采访,一边把浸湿的纸钞摊在地上晾晒,还大喊:“这些钱是我的!”疑似精神状态不稳。

    韩国客轮沉没原因曝光 很希望中国参与搜救

   韩媒称,4月16日上午8时58分许,载有475人的“SEWOL号”客轮(6825吨级)在韩国全罗南道珍岛郡观梅岛西南方向约3公里海上意外进水,客轮逐渐倾斜,最后完全沉没。

    据韩媒体4月17日报道,韩国海警方面表示,初步调查显示这艘客轮在航行途中突然改变航向,导致船载货物移位而发生倾斜沉没。

    事发后,海警搜救本部随即对该船船长和船员展开了调查。初步调查显示,这艘客轮在航行途中以较快的速度改变航向,在此过程中,船上装载的180辆车辆和1157吨货物一度移位导致船体倾斜。加上船舶的舵机失灵,导致船体失控。据此推测,获救乘客听到的“巨大声响”可能是货物撞到船体时发出的碰撞声,但具体事故原因还在进一步调查当中。

    韩国中央灾难安全对策本部(简称“安全本部”)4月17日表示,截至目前,已确认有8人遇难,179人获救,下落不明者多达288人。当天上午,海警搜救人员重新启动水下搜救工作。虽然波浪和气象条件较好,但由于事发海域的流速较快,水下能见度低,因此水下搜救工作进展不顺。

    这一悲剧强烈震动东亚,由于失踪的马航尚未找到,这一最新灾难让人们痛感世事之难料,以及生命之脆弱。

    这艘客轮几乎是在摄像头的“直播”中倾翻并沉没的,它距离岸边仅20公里,几乎是在营救的船只和直升机包围中逐渐沉入水下。但救出来的人不到一半,这让我们看到,面对一艘在“海岸边”出事的客轮,人类的现代救援能力远不像我们自己想的那样强大。

    一些细节尤其令人唏嘘:这原本是一条非常成熟的航道,即使那天有雾,现代导航设备对客轮偏离航道的监测已经精确到大约20米到40米。此外航道内不太可能出现礁石。究竟是什么致命性的错误导致了“岁月”号倾翻并沉没呢?这个谜团无论怎么解开,都让人沮丧。

    我们同情韩国人遭遇此难,同时我们相信,“岁月”号的沉没是一记振聋发聩的警钟。西太平洋已是全球客货航运最繁忙的海域,世界排前几位的港口都在这里。中国1999年曾发生烟台至大连航线上“大舜”号客轮沉没的惨剧,死亡200多人。如今有不少人相信,那样的“泰坦尼克式”海难再也不会发生了,然而“岁月”号告诉我们,我们离征服海洋还很远,灾难的幽灵仍在我们身边。

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