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温州动车事故调查报告躲啥猫猫

(2012-02-22 04:46:12)
标签:

温州动车

事故调查报告

躲猫猫

安监总局

糊弄

摆渡叟湖

杂谈

分类: 我的时评

叟湖写在前面:

新浪网友们盼望已久的温州动车事故报告终于出炉了,不管它是怎样一个玩意儿,也都是值得可喜可贺的大事情!至于这样一份倍受关注的报告,对于有关部门及时向受众公开深表感谢!

但是,且慢感谢。今天是2月22日,在凌晨4点钟的时候,我搜索所有网站,只是在百度搜索到以下这么一个玩意儿:只能看见这个了,其他无法打开!

您说说,这是个什么“鸟玩意儿”?这难道不是在糊弄我们吗?这份“报告”究竟为什么羞羞答答躲猫猫?难道温州动车事故报告还不能见人吗?

此地无银三百两!!!

------又记:刚才8点53分,叟湖再搜索百度网站,就连上面这样的“玩意儿”都销声匿迹了。他女马的昨天凭啥说“温州动车事故调查报告总体得到舆论认可”?是什么国家的舆论认可?如果说是得到了中国舆论的认可,可是我们这些网民连这份报告究竟说了些啥都毫不知情,得到他女马的什么认可?简直就是愚弄民众!真的怀疑这份不敢示人的“温州动车事故调查报告”一定隐藏着什么猫腻!

 

 

附:国家安监总局公布温州动车事故调查报告(全文)

 

中国网2月21日讯国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组今日公布调查报告。报告认定了事故性质和责任,提出了对有关责任人员及责任单位的处理建议和事故防范及整改措施建议。

全文如下:

“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查报告

国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组

二〇一一年十二月二十五日

目录

一、基本情况

(一)事故线路情况

(二)事故列车及司机情况

(三)事故相关设备情况

(四)事故地区气象情况

(五)事故地段治安情况

(六)事故相关单位情况

(七)LKD2-T1型列控中心设备研发、上道情况

二、事故发生经过

三、事故应急处置情况

四、事故原因和性质

(一)事故原因

(二)事故性质

(三)事故暴露出各有关方面的主要问题

五、对事故有关责任人员和责任单位的处理建议

(一)建议免于追究责任人员

(二)建议给予党纪、政纪处分人员

(三)建议责成相关单位和主要负责人作出深刻检查

(四)建议对LKD2-T1型列控中心设备研发单位依法进行整顿

(五)建议对相关单位和人员进行行政处罚

六、事故防范和整改措施建议

(一)深入贯彻落实科学发展观,牢固树立以人为本、安全发展的理念

(二)切实加强高铁技术设备制造企业研发工作的管理

(三)切实健全完善高铁安全运行的规章制度和标准

(四)切实强化高铁技术设备研发管理

(五)切实严把高铁技术设备安全准入关

(六)切实强化高铁运输安全管理和职工教育培训

(七)切实加强铁路安全生产应急管理

(八)切实加强高铁规划布局和统筹发展工作...全文 > (来源:中国网) 4条相同新闻 >(2012.2.22)

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