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被遗忘的英伦之鹰

(2018-07-12 10:12:45)

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分类：名机奇翼

作为第一支达到百岁寿辰的独立空军，英国皇家空军装备过的机型之多也在世界前列，只是其中已被遗忘的也不在少数。以下就是颇有特色的几个例子：

Westland Wapiti（1927）

1920～1930年代初，英国军费不足，“麋鹿”就作为一种通用型军用飞机诞生了，许多部件来自库存颇多的DH.9A双翼机。由于生产出错，缺失了一段机身，只得加大垂尾和方向舵来改善操纵性。该机大多数用于海外服役，直到二战初期才被放弃。

Supermarine Walrus （1933）

“海象”最初是为满足澳大利亚海军的需要——可弹射起飞的观察机而设计的，采用推进式布局，成为一种成功的通用两栖飞机。很难相信这出自“喷火”之父雷金纳德·米切尔之手，两种设计形成了鲜明对比。

Boulton Paul Defiant (1937)

二战爆发前，英国空军参谋人员估算德国战斗机航程有限，无法深入英国，因此可以用装备动力机枪炮塔的驱逐机拦截没有护航的德国轰炸机。“无畏”式就装了4挺后射机枪而没有前射火力，结果在白天与敌机的空战中损失惨重，后来才改成夜间战斗机、拖靶机和海空搜救机。

Supermarine Swift (1951)

同样是英国第二代喷气式战斗机，“雨燕”因各种技术问题不如霍克“猎人”那样成功。粗壮的机身原本是根据劳斯莱斯Nene发动机设计的，最终采用的却是较小的Avon发动机。这样的不协调导致该机高空性能不佳，只被用作低空战术侦察。

Blackburn Beverley C. Mk 1 (1956)

“贝弗利”运输机服役时成为英国空军中最大的机型，翼展超过48米，4台发动机发出的噪声犹如4架战斗机编队飞过。该机可运载94名士兵或70名伞兵，主要在中东和远东服役，如今只有一架保存下来。

Avro Rota 1 (1934)

这种西班牙设计的旋翼机授权英国生产，安装140马力的星形发动机，最高时速只有160千米，航程也很短。虽然Rota 1的军事价值不高，但在二战期间它被安排在海面上低飞，用作英国海岸雷达预警系统的校准目标。

来源：AIRSPACEMAG.COM

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