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航空公司航空貨運-3 :貨物遺失篇

(2010-10-08 00:08:15)
标签:

貨物異常篇

分类: 航空公司

 

Daywin(德運物流中港運輸):
這篇是專門為你寫的文章.
 
貨物遺失MSCA(Missing Cargo)
博主現在是站在航空公司的角度來看Missing Cargo是如何發生的.
(1) 屬於報關行(Agent) or 承攬業(Forwarder) 方面
     a) Label(標籤)   : 漏貼 - 主要發生在貨物件數比較多Ex: 50/100/150/200pcs or more
         阿拉伯數字打錯 or 打反
     b) OuterPackage : 使用PVC Bag - Label 有時會貼不牢,尤其是遇到雨天更容易
         掉落.(可向航空公司伸請吊牌式---有繩子的一種)
     c) 貨物分批進倉: 多數是屬於併裝貨(Consol Shpt)---有時後倉庫會放在不同的 
         Location.當貨物出倉時,倉庫人員有可能會漏出.
     d) 更改航空公司: 也許因業務需要更改航空公司. 因 W/H 有時會以航空公司
         為一個單位,不與它家Airline貨物一起放在同一區內. 當換 Airline時並未把
         儲存區(Location) 一起改但忘了告知更改後的 Airline.
     e) Shipper Load   : 因為貨物 Load in ULD 是由 Shipper 直接申請打貨物(不經過
         航空公司/也不經過WareHouse),所以ULD裡面打了多少件航空公司沒有記錄
         可查.有時會以 one unit ( Container/Pallet)-Bundle cargo 來處理.
         一旦發生 MSCA 航空公司通常會把此電報copy交由SHPR自己來處理.
         ** David 不知你那邊是否有此項服務, TPE 很早就有了.
(2) 屬於倉庫(WareHouse-W/H)方面
      a) 件數未點齊 - 通常在出貨量大/急又趕出貨時發生.
          Ex: 假設大貨進倉時分三個大盤區和一個小盤區, 有時因小盤區件數少,倉庫
                 人員出貨時,有時會漏點 .
      b) 大盤貨物出倉時不慎掉落,而且正巧掉落到 工人正在把貨物打入 Other Airline 
                 ULD ( Unit Load Device)盤(Pallet)或櫃(Container)內.
          Ex: 有一次公司送貨到香港(HKG),其中的一批到HKG後 W/H 點貨時少到一件.
                 當我收到MSCA TLX 後開始查倉庫出貨情形/貨物裝盤櫃情形,但都沒有
                 發現異常.但是到了第三天TPE/BR(長榮航空)通知我說他們的 LAX Station 
                 FDCA(found cargo) 1pc mixed with BR cargo and The FDCA belong to Our 
                 Airline Cargo.
      c) 倉庫工人在打貨時記錄錯誤的  ULD Number
          Ex: 有一次我接到本公司外站 SUB(印尼.泗水)/DXB(Dubai)杜拜這兩站 MSCA/
                FDCA(Missing Cargo/Found Cargo). 一般來說同時發生這兩種機率不大.
                經過調查後發現W/H 工人在裝貨物前先登記 ULD Number 然後在把貨物
                裝進 ULD 內,偏巧這兩個Container又連接一起. 簡單的說貨物打對但
                Container Number抄錯. 因為W/H 有一段時間經常犯錯也造成航空公司
                的困擾. 但這一次我請這兩個站 Handling Staff 計算出  Handling Charge also 
                Include LCL(Local) Customs Fee  /Freight Charge. 算下來約台幣兩萬多,雖然 
                W/H 來求情,當時我問他們只要以後不再犯,我就取消這一次罰款.
                但無人敢保證. 從這次事件短時間內 W/H已降低錯誤率.
                **************************************************************

 

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