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博客闲云野鹤
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锁在深山人未识的----西藏墨脱

(2016-04-27 06:44:18)
标签:

西藏

墨脱

自驾

旅游

分类: 行摄天下
“山顶在云间,山底在江边,说话听得见,走路得几天。”这首西藏南部的当地民谣勾勒的是以往墨脱交通的真实写照。而今天,这句民谣正在走进历史。 4月4日,我们调整行程与王行等人合兵一处,跟随藏族司机达瓦挺进人迹罕至的墨脱县。使我们单车前往悬着的心轻松了许多。

     墨脱因为地势隐蔽,被称为“隐藏在云雾、雪山、密林中的人间绝域”、“地球上的最后秘境”。从前去墨脱,必须翻雪山、攀峭壁、穿密林,用自己的双脚长途跋涉、步步丈量。通往这天堂般美丽地方的道路如同炼狱,江两岸山壁陡峭,深谷中江水汹涌,许多路段是在峭壁上凿成的天险,一面是陡峭的山崖,一面是万丈深渊。

    目前,进入大峡谷地区有多条线路,但适合普通旅行者的一般是以下两条线路。一条是走米林县派镇—多雄拉山口—拿格—汗密—阿尼桥—背崩乡—墨脱:一条是走波密—嘎隆拉山口113公里到墨脱。我们选择了从波密到墨脱。

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墨脱县位于西藏的东南部,属雅鲁藏布江下游山川河谷地带,是藏传佛教的圣地之一。墨脱,在藏传佛教经典中称“博隅白玛岗”,意为“隐藏着的莲花”,据说全域地形极象一幅女神多吉帕姆的仰卧图,因此又有说法这里是金刚亥姆多吉帕姆用自己的身躯幻化出的,被藏传佛教信徒视为圣地。
多年来,墨脱凭借保存完好的原始森林、罕见的珍稀动植物和独特的民族风情,吸引着越来越多的科学考察者和徒步爱好者来到这里探险、朝拜、釆风,寻求和了解自己的一个心愿,我也成了其中的一员,向往多年,今天终于走进墨脱……
远眺墨脱县城
锁在深山人未识的----西藏墨脱

锁在深山人未识的----西藏墨脱

锁在深山人未识的----西藏墨脱

锁在深山人未识的----西藏墨脱

墨脱,面积3.4万平方公里、人口一千多万,由于地处喜马拉雅山脉东端,雅鲁藏布江贯穿县域全境,海拔由7000多米急速过渡到低谷地带的200米,陡峻的山、湍急的水阻“置”墨脱于“井底”;频发的地震、滑波、塌方、泥石流、高雨量和局部的强降雨几乎“屏风”墨脱于“孤岛”之上。截至2010年,各乡之间仅通骡马驿道,村寨之间只有羊肠小道。县城通往外界的扎墨简易道路,虽经数十年的屡屡投资、几经修建、数十人付出宝贵生命,仍需分段、分季节年勉强通行2至3个月。
 2013年10月31日开始,墨脱已正式“摘帽”中国最后一个不通公路县的历史,墨脱人民也将不再因雪山阻隔而远离世人的视线。 现在的墨脱公路,是在原墨脱简易道路的基础上整治改建而成。据了解:墨脱公路新建桥梁29座、涵洞227道。先后跨越波斗藏布江、金珠藏布江、西莫河等6条江河,经嘎隆寺,以隧道穿越嘎隆拉雪山,经米日和马迪村到达墨脱县城莲花广场,路线全长117公里。
墨脱公路通车纪念碑
锁在深山人未识的----西藏墨脱

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波密县城过江南行不久,通过嘎隆拉隧道出口安全检查顺利放行。
嘎隆拉隧道是墨脱公路的控制性工程,隧道全长3310米,平均海拔3700米。
锁在深山人未识的----西藏墨脱

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通过嘎隆拉隧道很快进入了原始森林雨林,激流急湍,松杉挺直,毛茸茸的树挂、绿苔随风飘荡,薄雾给隐藏在密林深处的公路,添上了神秘的色彩。但这段扎墨公路行驶起来并不轻松,连日的崎岫不平山路的驾驶,连孟总也直觉两臂酸疼!
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扎墨公路与其他任何一条公路不同,在扎墨公路上,路面风格多种多样。沥青路、条石路、砂石路其实各有玄机。比如,在2011年发生过重大雪崩地点的16K,也就是16公里处,路面悄然从沥青变为类似公园中常见的一条一条的石板小径。这种路段采取条石路路面,有雪崩或者有泥石流。
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锁在深山人未识的----西藏墨脱 进入墨脱县境内,一路飞瀑高悬,涓流潺潺,穿过针叶林,进入阔叶林,从海拔从4千米陡降至8百多米,亚热带气候使这个穷乡僻壤成为真正的世外桃源!
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锁在深山人未识的----西藏墨脱
        墨脱的山多、水多、瀑布也多。有的瀑布细弱如几缕轻纱,缓缓地从石壁上飘落下来,水珠被岩碰撞得四分五裂,化作缕缕雾气,飘浮在山腰;有的瀑布水流宏大,吼声悦耳,四季不涸,十分壮观。在这些瀑布中,除素有“藏布奇观”之称的大拐弯瀑布外,有高达400米的汗密瀑布,有从悬崖绝壁倒挂的老虎嘴瀑布,有云崖飞泻的地东瀑布,有云雾缭绕的背崩瀑布,有银丝彩带飞舞的拉格瀑布……
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经过玛蒂村不少游客都在这家小店休息买香蕉、铁皮石斛、野山菌等特产。香蕉很甜,大家买了不少,店家老汉乐开了花!
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锁在深山人未识的----西藏墨脱
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雅鲁藏布江大拐弯约在102公里处,注意没有标示。大拐弯水墨丹青,如梦如幻,其磅礴的气势非广角镜头不可全揽。
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钢铁桥梁架在奔腾的雅鲁藏布江上,三个不同时代的桥梁,诉说着今非昔比的沧桑。
锁在深山人未识的----西藏墨脱

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       这是墨脱较为有名的德兴藤桥,长约400米,横跨雅鲁藏布江,有300多年的历史。藤网桥整个呈管状悬空,多位于峡谷谷险要的河段,行走其上时,桥随人的重力与河谷风吹送,左右晃悠幅度较大,但整个桥近似密封,颇为安全。 锁在深山人未识的----西藏墨脱

锁在深山人未识的----西藏墨脱

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下午四点到达墨脱县城,下榻于墨脱水电宾馆,条件很不错。墨脱县城海拔一千来米,空气湿润,含氧量高,典型的江南气侯,是一处休闲养生的好地方。要说知名的旅游景点,除了雅鲁藏布江大拐弯真没什么,不要期望值太高,其实整个墨脱县就是一个大景区,风景在扎墨公路上。
一路风尘在西藏高原奔波穷顿,净下心在此休息几天真是不错,可是有几人做的到?常言道:世人都说清闲好,谁肯逢闲闲此身。不是贤人闲不得,清闲岂是等贤人!锁在深山人未识的----西藏墨脱

锁在深山人未识的----西藏墨脱

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墨脱的早晨,细雨蒙蒙,云雾缭绕,空气新鲜,在海拔一千米,温度20°c左右的墨脱县城美美睡了一晚,开始沿着扎墨公路原路返回。 一路细雨相送,薄雾轻漂,温柔的散射光使景物布光均匀,体现出一种阴柔之美,饱览了与来时不一样的风景。
锁在深山人未识的----西藏墨脱

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友情提示: 进入墨脱,一定要带好边防证。如自驾车进入墨脱,一般需要驾乘高性能的越野车,最好不要单车独行进墨脱。
墨脱旅游的季节,并非是以我们常用的气温的舒适度为标准。由于墨脱地区的雪山阻隔,一年当中可以开车甚至步行进入墨脱的时机,最多也就是120天左右。来自南部孟加拉湾的暖流,沿着雅鲁藏布江河谷溯流而上,被北部大山阻挡,在这里形成暖湿气流,因而这里冬无霜冻,夏无酷暑,年均温度为20℃,没有明显的四季之分,只有干湿季之分。进入雨季,开车基本无法通行,每年只有在夏末秋初的7-10月间可以以徒步或者开车的形式通过。其它近9个月的时间里,不是雪山被严重冰封,就是道路被雨季或是雪山融水冲毁的泥石流路、塌方路所阻拦,很多时候,运气在这里反倒成了最关键的行动因素。
一年当中,唯一可以去墨脱旅行的成熟时间只有8月~10月这段时间,有人说,如果对自己的生命负责任的话,其它时间不要去墨脱。 而我们却斗胆闯进墨脱,靠着运气顺利到达,有惊无险的平安归来,这可能是我等积德行善的因果轮回吧!

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