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国内汽车赛车运动标杆-长安福特登上F1平台?

(2010-04-26 15:34:34)
标签:

f1

赛车运动

长安福特车队

巴顿

中国

汽车

分类: 原创博文

进入4月中下旬,上海的春天似乎仍旧迟迟不愿到来,往年的和风旭日像是忘却了春天这个季节,今年大风降雨的天气似乎更愿意与春天邂逅。上周日的F1赛场,同样复制了4月11日的CTCC赛场的天气,降雨持续不停地在空降到大地。在泥泞混乱的雨天里,2010年F1中国站在上海国际赛场展开了激烈的角逐。最终,迈凯轮车队的巴顿在大雨的洗礼下夺得了本赛季第二场冠军。

国内汽车赛车运动标杆-长安福特登上F1平台?


 

作为F1车迷,相信很多人跟我一样非常期待今年的上海站,因为有车王舒马赫的复出,有“赛车界的老虎伍兹”汉密尔顿,有阿隆索,有巴顿,有马萨……这里云集了几乎全世界最顶尖的赛车高手和最豪华的赛车阵容,哪怕仅仅是听听赛场上的马达轰鸣声都可以血液从激荡到膨胀,让心灵从颤动到发抖,而这一切都源自于F1带来的震撼和其独特的魅力。

因为在赛车界,F1无疑是最具权威的赛事。它是世界上最昂贵、速度最快、科技含量最高的运动,是商业价值最高,魅力最大,最吸引人观看的体育赛事。法拉利,奔驰,这些汽车行业最知名的品牌都是F1的常客,F1成为它们测试汽车,展示品牌形象的最好平台,当然,还能一睹赛场英雄们的真实风采。


 

国内汽车赛车运动标杆-长安福特登上F1平台?

    当然对于中国车迷来说,CTCC(中国房车锦标赛)也许更不陌生,作为国内赛车的顶尖赛事,CTCC也已然成为国内车商纷纷展示自己品牌的形象,展示量产车优异操控性的平台。411日的上海天马赛车场,2010赛季的CTCC拉开战幕,经过一个下午的激战,长安福特车队最终捧得了赛季首场胜利,以总比分15分的战绩占据榜首。我是个幸运儿,经历了那场血雨腥风的比赛,那天是下着大雨,赛场也与上周的F1一样混乱,但比赛的激烈程度毫不亚于F1赛场。虽然与F1相比,CTCC的成长还显得单薄很多,但是靠着近年厂家的大力投入和广泛宣传,我们也开始感受到它在不断地成长壮大。以CTCC的冠军长安福特车队为例,今年是长安福特赛车运动的第五年,从06年成立车队以来,仅用了一年时间便成为CTCC赛场上的王者,去年,又再次卫冕登顶,靠着年轻车手的奋力拼搏和优异操控性的福克斯战车,长安福特在中国赛车界名声鹊起,成为毫无争议的霸主。


 

国内汽车赛车运动标杆-长安福特登上F1平台?


 

就在F1上海站当天,长安福特也将自己与车迷的互动体验中心搬到了赛车场,成为当天唯一一家到F1赛场参展的国内赛车汽车厂家。很显然这是厂家借力打力的一种营销方式,但是长安福特对中国赛车文化的发展和推动中国赛车事业的进步起了不可磨灭的作用。福特拥有百年的赛车历史,从赛车诞生那一天起,福特便开始追逐赛车的步伐,从福特的身上俨然有着赛车运动发展史记的痕迹。长安福特将福特延续了对赛车的注重,并为中国房车锦标赛量身打造的中国赛车手都在说明福特赛车文化的博大精深。


 

国内汽车赛车运动标杆-长安福特登上F1平台?


 

    平民化赛车路线+“活得精彩”的赛车营销策略,让长安福特拥有了庞大的车迷群体,赛车是一项耗费金钱的运动,普通消费群体很难真正融入其中,对于车迷来说想要接近又没有足够的物质基础去接纳,所以很难形成广泛的车迷群体。在将赛车平民化普及的道路上,长安福特走在了前列,平民化赛车福克斯,用其优秀的操控性征服了所有赛车迷的心,而从民间挑选的平民化车手,不仅技术高超,而且年轻有为,这也使得更多的车迷开始青睐于长安福特车队,我当然也是其中的一员,可以说车迷是长安福特在中国车坛一枝独秀的源动力。

 


 

国内汽车赛车运动标杆-长安福特登上F1平台?

    今年是长安福特赛车运动在中国的第五年,也恰逢是F1来上海的第7个年头,迈凯轮凭借巴顿的优秀表现迎来了中国赛的春天,而长安福特的春天或许更值得期待。

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