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大总结: 全球45架波音747sp终极档案(上)

(2017-12-17 08:03:06)
标签:

杂谈


1981年6月,N530PA 在悉尼机场

第1架   机型:波音747sp-21 国籍号:N530PA  N140UA  命名:五月花快艇  生产序列号:c/n 21022-265  首飞时间:1975年7月4日 发动机:JT9D-7A  运营商:泛美航空  联合航空  最后归宿: 1998年1月2日 拆解

1986年2月10日,N531PA 白色机身涂装,墨尔本机场

第2架  机型:波音747sp-21国籍号:N531PA  N247SP   N141UA 命名:自由快艇号  生产序列号:  c/n 21023-268首飞时间:1975年8月14日 发动机:JT9D-7A运营商:泛美航空  联合航空   最后归宿:1998年1月21日 拆解

1986年10月 洛杉矶机场 N536PA

第3架  机型:波音747sp-21 国籍号: N532PA  N347SP  N142UA  命名:宪法快艇号  生产序列号:c/n 21024-270.首飞时间:1975年9月10日 发动机:JT9D-7A 运营商:泛美航空  联合航空   最后归宿:1998年2月1日 拆解

1975年11月,波音原型机涂装,临时国籍号N40135.

第4架 机型:波音747sp-21国籍号:N533PA  N143UA  命名:自由钟快艇号等   生产序列号:c/n 21025-273 首飞时间:1975年11月3日 发动机:JT9D-7A 运营商: 泛美航空 联合航空    最后归宿:1997年12月 拆解

1980年9月,伊朗航空早期涂装,EP-IAA, 巴黎机场

第5架 机型:波音747sp-86 国籍号:EP-IAA  命名:Kurdistan  生产序列号:c/n 20998-275  首飞时间:1976年1月20日 发动机:JT9D-7F 运营商:伊朗航空  最后归宿:???

1985年12月,ZS-SPA, SAL为荷兰语南非航空,约翰内斯堡机场

第6架  机型:波音747sp-66 国籍号:ZS-SPA  LX-LTM  3B- NAJ命名:  Matroosberg 生产序列号:c/n 21132-280   首飞时间:1976年1月20日 发动机:JT9D-7FW 运营商:南非航空 卢森堡航空 毛里求斯航空  最后归宿:2002年10月拆解

1980年9月,伊朗航空早期涂装,某不知名机场

第7架  机型:波音747sp-86  国籍号:EP-IAB  命名:Khorosan  生产序列号:c/n 20999-278. 首飞时间:1976年4月22日  发动机:JT9D-7F运营商:伊朗航空  最后归宿:到2012为止仍保持适航

1994年3月,LX-LGX 卢森堡航空涂装,在卢森堡机场

第8架  机型:波音747sp-44  国籍号:ZS-SPB 7Q-YKL LX-LGX 命名:Outeniqua  生产序列号:c/n 21133-282  首飞时间:1976年3月10日 发动机:JT9D-7FW运营商:南非航空 马拉维航空 卢森堡航空  最后归宿: 2005年4月1日 最终拆解

1981年8月,叙利亚航空标准涂装,巴黎机场

第9架  机型:波音747sp-86  国籍号:YK-AHA  命名:November 16  生产序列号:c/n 21174-284 首飞时间:1976年4月15日 发动机:JT9D-7A 运营商:叙利亚航空   最后归宿:2007年12月退役

N144UA, 联合航空涂装,1986年4月,墨尔本机场

第10 架   机型:波音747SP-21国籍号:N534PA​  N144UA  命名:伟大共和快艇号 生产序列号:c/n 21026-286  首飞时间:1976年5月7日 发动机:JT9D-7A 运营商:泛美航空 联合航空  最后归宿:199712月开始逐渐拆解

ZS-SPC AVIA 标准涂装,伦敦机场,1995年6月

第11架  机型:波音747sp-44 ​国籍号:ZS-SPC  3B-NAG 命名:Maluti  生产序列号:c/n 21134-288  首飞时间:1976年6月4日 发动机:JT9D-7FW 运营商:南非航空 毛利求斯航空  Avia航空  最后归宿:兰德机场  南非航空博物馆协会永久保存

1988年1月,曼彻斯特机场,叙利亚航空标准涂装

第12架 机型:波音747sp-86 国籍号:YK-AHB 命名:Arab Solidarity 生产序列号:c/n 21175-290 首飞时间:1976年7月1日 发动机:JT9D-7A 运营商:叙利亚航空  最后归宿:2008.4.1封存

CN-RMS,1988年4月,皇家摩洛哥航空标准涂装,某不知名机场。

第13架  机型:波音747sp-44 ​国籍号:ZS-SPD  CN-RMS LX-ACO F-GTOM 命名:Majuba  生产序列号:c/n 21253-293 首飞时间:1976年8月27日 发动机:JT9D-7FW 运营商:南非航空 摩洛哥航空  法国Corsair  最后归宿:至2005年4月 四台发动机已经被全部拆除

1993年5月,法兰克福机场,纳米比亚航空标准涂装

第14架 机型:波音747sp-44 国籍号:ZS-SPE  3B-NAR V5-SPE 命名:Hantam  生产序列号:c/n21254-298  首飞时间:1976年11月5日  发动机:JT9D-7FW运营商:南非航空  毛里求斯航空 纳米比亚航空 最后归宿:2008.6 拆解

1980年1月,悉尼机场,南非航空公司标准涂装

第15架  机型:波音747sp-44 ​国籍号:ZS-SPF 3B-NAO LX-LGY命名:Soutpansberg 生产序列号:c/n21263-301 首飞时间:1977年1月14日 发动机:JT9D-7FW 运营商:南非航空 毛里求斯航空 卢森堡航 法国UTA  最后归宿:2000年2月拆解

1981年9月,华航标准涂装,台北机场

第16架  机型:波音747sp-09 国籍号:B-1862  B-18252  3C-GFC 5Y-GFC 生产序列号:c/n 21300-304  首飞时间:1977年3月18日  发动机:JT9D-7A 运营商:中华航空  华信航空  海湾鹰航空  最后归宿:2010.3拆解

N747NA. 2016年6月,克赖斯特彻奇机场,NASA 机载太空望远镜。

第17架 国籍号:N536PA  N145UA  N747NA  命名:伟大共和快艇号  生产序列号:c/n21441-306 首飞时间:1977年4月25日  发动机:JT9D-7A运营商:泛美航空 联合航空 NASA  最后归宿:NASA机载天文台


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