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“技术吉利”重装出击北京车展

(2010-03-28 16:29:42)
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杂谈

作为中国最具影响力三大车展之一的北京国际车展,历来都是国内外汽车厂家必争的舞台,展新车、比技术、拼实力、看规模、推概念……十八般武艺全部搬上场。总之,谁也不愿意输给谁。目前,距离2010北京国际车展还剩下最后20来天,各大汽车厂家参与本次车展的主题、规模、亮相新车型以及出席领导等等细节已经基本敲定,现正在紧锣密鼓做最后的准备和验收工作,只等4月23日车展开门迎宾。

 

经过多方打探,笔者独家获得了吉利汽车控股集团参与本次北京车展的一些信息,和大家一起分享。笔者了解到,作为中国自主品牌汽车的代表,吉利将投入上千万的巨资,以超强的阵容和规模以及全新的技术参与本次北京国际车展,无论是参展阵容,还是展馆面积和现场布置,都将超过吉利历届车展的参展规模,并将创下本届北京国际车展之最,这次车展也将树立吉利汽车的全新形象和发展理念。

 

首先,在这次北京国际车展上,战略转型之后的吉利汽车,响亮地喊出了“技术吉利”的口号,这是吉利2007年实行战略转型之后首次提出技术吉利的概念和主题。据悉,这一主题是从“创新吉利”、“发展吉利”、“全新吉利”等几个备选主题中筛选出来的。吉利高层对“技术吉利”这一主题非常满意。
的确,经过12年的艰难发展和痛苦蜕变,李书福带领吉利汽车从无到有,从有到优,从优到强,一步一步实现了自己的汽车梦想,华丽转身,也向世界证明了中国自主汽车的力量。在发展的道路上,吉利汽车始终把技术创新放在第一位,其技术体系和创新成果多次获得国家科技进步大奖。例如,吉利世界首创爆胎监测与制动系统BMBS,该技术是重大原始性创新成果,曾获得北美车展技术创新大奖;吉利汽车在发动机技术上也不断取得突破和发展,特别是吉利收购全球第二大变速器公司——澳大利亚DSI自动变速箱工厂之后,吉利在原有小扭矩自动变速器的自主知识产权的基础上,进一步丰富了产品线,强化了吉利自动变速器的研发与生产能力。

 

其次,在这次北京国际车展上,吉利汽车在国际馆租下了3000平米的展位,与国际一线大品牌同台竞技,创下了本届车展展场面积之最。去年的上海国际车展,吉利的展馆面积才1800平米,而这次北京车展达到了3000平米。没有金刚钻,也不敢揽瓷器活。吉利用实力向大家证明中国自主汽车的发展速度和力量。

 

再次,在这次北京国际车展上,吉利将携旗下帝豪、全球鹰以及上海英伦三大子品牌的30多款全新车型参展,除帝豪EC718、熊猫以及全球鹰SUV等车型外,其余全部为首次亮相的全新车型。其中,包括中级轿车、SUV、跑车、MPV以及纯电动车、混合动力轿车等,这些产品是吉利集团产品研发综合能力的一次集中展示,再次创下了历史之最。
记得2008年的北京国际车展,整个吉利集团会有大约23款新车在车展上亮相,其中18款是吉利品牌的,有3款是华普品牌,还有两款是英伦帝华的。应该说,这是吉利历史上规模空前庞大的一次参展。随后的2009年,在上海国际车展上,吉利首次亮相帝豪、全球鹰以及上海英伦三大子品牌,并展出了22款整车、9款发动机、3款变速器,这样的参展阵容再次刷新了吉利的车展阵容,从产品、技术、品牌上全面诠释吉利2年来战略转型成果。
在日前召开的“吉利汽车2010年商务大会”上,吉利正式明确了2010年营销战略目标。吉利集团副总裁、吉利销售公司总经理刘金良介绍2009年,吉利汽车国内销售首次突破30万辆,同比增长108%,这是吉利实行战略转型、完全实现产品升级换代,坚持不打价格战、不降价策略基础上的一次重大突破和飞跃。今年他们将进一步贯彻“不打价格战、不降价”整体策略,并将单纯的“数量战”升级成价值战、服务战和营销能力战,建设以“顾客生命周期”为核心的营销价值链,持续推进多品牌建设,快速提升品牌形象,超越自我,做最好的自主品牌,实现全年销售41.2万辆的目标。
从北京车展吉利亮相的新产品以及战略分析来看,吉利2010年完成预订目标不在话下,甚至还会超出预期,60万也并不是没有可能。


最后,在这次北京国际车展上,吉利除了派出强大产品阵容外,还为这些产品准备了世界一流的车模。据悉,吉利专为这次车展,准备的10名模特全部都是世界一流水平,这些模特都是经过了严格的专业筛选,价格均在10000元/天。届时,设计和布局时尚、动感的吉利展台,再加上靓车和美女,吉利一定会成为本次北京车展的一道亮丽风景线。

 

 

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