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厦漳海底隧道将引漳州开发区房价飙升?

(2009-09-15 00:35:33)
标签:

房产

厦漳海底隧道将引漳州开发区房价飙升?

来源:XMHOUSE 作者:小编整理 时间:2009-08-27
核心提示:厦漳海底隧道的建设引来一系列的网友、工作者以及一些业界知名人士的密切关注,他们也阐述了自己的观点。

省高速公路建设指挥部前期工作协调会在招商局漳州开发区召开,会上,厦门市交通委厦门南通道海底隧道(即连接厦门本岛和招商局漳州开发区的海底隧道,以下简称“厦漳隧道”)项目前期工作进展情况做了通报。

这一消息的公开引起了业内人士及广大网友的密切关注,招商局漳州开发区未来的发展前景成关注的焦点。然而令网友不解的是,厦漳跨海大桥早已动工,这将大大缩短厦漳的距离,为何还要再建厦门南通道海底隧道?假如7年后隧道将建成,将怎样改变厦门和漳州开发区的人居环境?

海底隧道VS跨海大桥:极大缩短岛内和开发区距离

就地理距离和方便两地来往来说,相比厦漳跨海大桥来说,厦漳隧道的开建无疑独具优势。 

公开资料显示,厦漳跨海大桥规划线路全长约9.33公里,按标准6车道高速公路建设,采用双塔双索面五跨连续半漂浮斜拉桥型式,在同类型桥梁中位居全国第六、世界第九。主塔高222米,是目前厦门地区已建(包括在建)工程最高的建筑。推业内推算,大桥建成后漳州开发区到厦门岛中心区将由原来1个半小时缩短为30分钟左右。

漳州翔烨房地产开发有限公司总经理黄信翔介绍称,规划中的厦漳海底隧道将连接环岛路的胡里山炮台和漳州开发区的南炮台,预计隧道建成后车程只需五分钟。除了车程上有节省时间优势外,厦漳隧道还具有对抗恶劣天气等方面的另一大不可比拟的优势。

海底隧道具有不占地,不妨碍船舶航行,不影响生态环境,对港口发展影响较小的显著优点,是一种非常安全的全天候的海峡通道;而相比之下跨海大桥受天气的影响较大,遇到较恶劣的台风、暴雨、海啸等天气,大桥往往会被封闭停用。

置业厦门湾南岸:开发商放言某些楼盘房价可能将飙4倍

“海底隧道一旦完工,开发区的房价肯定涨”,“越靠近海底隧道完工,房子单价越高”,几位业内人士不约而同地发出这样的声音。

黄信翔总经理说,该公司旗下的公寓项目南太武高尔夫·海印位于1800亩的南太武高尔夫球场里,私享2.6公里的海岸线,毗邻厦门大学漳州校区,占有极其优越的地理环境,享有优质教育资源,待海底隧道开通后,地理位置不逊色于厦门环岛路周边的公寓。而目前环岛路的公寓房价近两万,而南太武高尔夫·海印目前的均价大约5000元/平,比例4:1。黄总经理放言“海底隧道完工后,我们公寓的价格也可能涨到2万”,这其中就隐藏着巨大的增值空间。

另一位业内人士也对“增值”的观点表示赞同,即使在这六七年间漳州开发区的配套还不太完善,但未来这一地区楼盘的增值空间是巨大的,将远远大于这几年的“亏损”。他认为即使这几年开发区的住行还不是很便利,但是这里的风景秀美,空气清新,是个休闲度假的好去处,招商局漳州开发区有许多远近闻名的景点,如南太武山、普照寺、南炮台、加走湖公园等自然景区。“隧道建成后,厦门人想爬漳州的南太武山就如爬岛内的云顶山一样方便了。”

跨海工作一族:隧道开通将改善两岸工作生活环境

刘先生目前工作在漳州开发区,生活在厦门岛内。他认为,每天坐快艇上班,虽然快艇速度很快,15分钟就可以从轮渡码头到漳州港,但是成本高,一天来回一趟仅船费来回就要24元。不仅交通成本,让他不堪负重;有时候碰上恶劣天气,船走不了,那就更糟糕了。

“如果海底隧道通车后,可以预见公交车横跨厦漳州,那一定比现在便宜。”刘先生预计,若厦漳隧道真的开通,像他一样置业在厦门工作在漳州开发商;或置业在漳州开发区,工作在厦门的群体应该会越来越庞大。

朱女士在厦门大学漳州校区工作,她说,她很热爱自己的工作,虽然每天必须坐船往返早出晚归,还好学校和开发区有合作,在码头上下班有专用通道和班车接送。她相信随着厦漳跨海大桥的建成和厦漳隧道的开挖,目前这种交通状态将获得极大的改善。对跨海工作生活一族来说无疑将极大地改善工作条件和生活条件。

先行者提醒:跨海置业需要理性
   
厦门要建南通道厦漳隧道的消息曝光及相关进程的推进无疑将会进一步推动厦门居民置业厦门湾南岸,并对提升厦门湾南岸物价的价格起着推手的作用。但是,业界提醒,利好归利好,但投资还是需要谨慎。

海底隧道虽然具有明显的优势,但其建设工艺复杂,风险较大,投资和运营成本高,需要较长的施工工期。厦门南通道海底隧道预计将于2012年年底开工建设,工期四年,即2016年完工。这意味着从现在开始算到2016年至少需要7年。这中间规划论证、建设工期等都可能延期或受到阻碍。

尽管招商局漳州开发区目前的房价较低,但是在厦漳大桥刚开建不久,厦漳隧道项目还在论证阶段,开发区周边的配套还不完善时,无论从居住还是出行方面都不如厦门方便。自住型置业者,可能要长时间要承受高昂的交通成本以及生活配套不完善带来的不便。投资置业者要考虑租金低短期投资回报小等问题,宜在自己的经济承受范围内置业,避免盲目。
 
另一方面,即使海底隧道建成,还得考虑厦门漳州分属不同行政区以及这种分割带来的差异,毕竟所享受的政府福利、政策、教育资源等有所差别,相比漳州,厦门各方面的配套已经十分成熟,这些是非本地人所享受不到的。

 一位已经在漳州开发区买房,而工作在岛内的张先生这样说,“即使若干年后,漳州开发区的配套很完善,可以和环岛路的房子相媲美,但是如果不是厦门人,就没办法享受的厦门政府的优质待遇。”他认为只有厦门和漳州有机会合并成一个“大厦门”,资源共享时,才能达到最大值的优惠,物业价值上才会真正趋同。

连接厦门岛和招商局漳州开发区的厦门南通道海底隧道,预计将于2012年年底开工建设。据悉,目前厦门南通道海底隧道项目已由厦门市交通委委托中交第二公路勘察设计院开展前期相关准备工作,包括项目前期手续的呈报、审批工作。项目计划2009年7月至2010年3月为工程预可阶段,2010年5月至2011年6月为工可审批阶段,2011年7月至2011年12月为工程初步设计、技术设计阶段,2012年2月至2012年10月为工程施工设计

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