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现代的英伦“范儿”,MG6店内实拍

(2010-01-20 10:05:41)
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汽车

mg6

名爵

fast-back

    “暴发户不会买MG,因为他们不会欣赏这个品牌精深的文化”,这句话也许是对MG品牌最好的褒奖。在2007年MG刚刚进入中国的时候,几乎所有人对这个有着近90年历史的英伦品牌感到陌生;两年过去了,通过MG7系、3系、TF跑车的上市销售,消费者对MG品牌的认可逐渐加深,在大街上也可以看见越来越多的MG汽车。2009年岁末,MG的最新产品MG6正式上市,它的到来彻底颠覆了人们对英国汽车保守风格的认知,也将MG品牌带入了全新的发展纪元。

现代的英伦“范儿”,MG6店内实拍

 

    在来到北四环MG专卖店时已近正午,恰巧赶上店内展车调整,在周围色彩单一的车型中,MG6独特的橘色喷漆显得与众不同。

现代的英伦“范儿”,MG6店内实拍

【这家店旁边是宝马二手车,在众多的宝马车中MG6依然醒目,且凭借其独特的造型档次感不逊于前者】

 

外观:绝对比你想象的更厚重,更有“范儿”

    近距离观察MG6,一种强烈的压迫感瞬时袭来,之前在网络上也看过不少MG6的图片,但真到实车面前唯一的感觉便是厚重感。MG6的车长为4653mm,宽1827mm,高1478mm,使得它看起来很大。由于采用了Fast-back的掀背设计,让这款车的后部显得非常敦实,有点宝马5系GT的感觉,当然后者也是采用了类似的掀背设计。

现代的英伦“范儿”,MG6店内实拍

【MG6厚重的车身绝对让你不敢想象这是一辆不超过20万的汽车】

 

    从正面看,MG6具有无与伦比的个性前脸,典雅的英伦风尚融入到时尚的外形设计,使你很难像其他自主品牌那样,找到一款类似风格其他品牌的产品。宽大的蜂巢式进气格栅并非简单的装饰,它在赋予MG6强烈运动气息的同时也为水箱和机油冷却器提供了充分散热条件。

现代的英伦“范儿”,MG6店内实拍

【独特的前脸设计独一无二,或者喜欢或者不喜欢,没有中庸的第二种选择】

 

    与MG已经上市的其他车型不同,MG6挂上了全新的品牌LOGO。客观讲,新LOGO没有了原来的那种古朴气质,但动感和科技感得到了更好的表达,这显然符合MG品牌在中国市场的定位,也与MG6配合的天衣无缝。

现代的英伦“范儿”,MG6店内实拍

【与原来的标志相比,运动感更强烈】

 

    大灯的设计可谓MG6前脸最具个性的部分:整个头灯被设计成黑底白灯的赛车模式,为了使其看起来更锋利,设计师采用了流行的刀锋式设计(就是在靠近中网的一端设计成“尖”的形状),而另一端非常圆润,与整个车身形成一种自然的过度。细看头灯,主要由转向灯、大灯和远光灯组成。与大众化的产品不同,这三部分被分别独立出来,与原来由两个圆形灯组成标志性的灯组相比,发生了本质的变化。

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【想象一下,如果条状转向灯变为日间行车灯,“眉眼+天使眼”,MG6必会引领一股新潮流】

 

    还记得上面提到的Fast-back么,这是MG6在外型上最具卖点的特色了。宝马5系GT采用了类似的设计,同样,包括法拉利612、宾利Continental GT和奔驰CLS在内的产品都能找到相同的灵魂。宽大厚重的C柱与车顶链接一气呵成,构成了一条完美的弧线,同时也将MG6的后部描绘的十分厚重并附有力量,给人非常踏实的感觉。细心观察便会发现,MG6在这些产品中售价算是最低的,而且是相当的低,仅从这一点考虑,MG6便会成为许多钟爱此类设计消费者的首选。

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【MG6 C柱的设计一气呵成,这可能就是Fast-back设计的灵魂】

 

    MG6 1.8T装备了17寸精铸铝合金旋风眼轮毂,这也是MG品牌的标志。当车速行驶到60km/h时,轮毂的视觉效果非常好。

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【215/50/R17,固特异的轮胎配合旋风眼轮毂很到位】

 

下面是外观设计上其它的一些细节

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【采用了透镜设计的大灯】

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【远光灯】

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【倒车雷达】

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【镀铬装饰的排气管】

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【带有“1.8T”标志的侧车转向灯】

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【集成了倒车影响系统的后备箱开关】

 

    总体而言,MG6的外观可以用四个字总结——特立独行。这种个性的设计给消费者选择余地相当的小,或者说非常简单:要不喜欢,要不不喜欢,没有那种模棱两可的凑合,非常干脆。同样,正是这种与众不同也给了MG6一个很特殊的市场,使其几乎没有什么竞品,当然,如果你不算上比他贵3倍的豪车。

 

内饰:布局合理做工细致
    如果你体验过宝马的内饰,MG6就会使你感觉非常亲切和熟悉。的确,无论从MG6内饰的布局到整体风格,都能或多或少的找到宝马5系的影子。除了风格与宝马类似,内饰的工艺质量也毫不逊色。从模具的用料到精加工,缝隙、键程及安装工艺丝毫不逊于合资品牌,甚至比某些近30万的B级车都显得讲究和豪华。

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【MG6的方向盘功能非常丰富,而最具魅力的便是那两个源自F1技术的换挡拨片】

 

    这款展车是MG6的顶配版本,装配了Climate-Tech数控恒温空调、全功更多媒体集控真皮方向盘、正副驾驶6向电动调节且采用了高品质北美进口豪华头层牛皮缝制、带DSP数字信号处理的XBM® Digi Version 8喇叭高保真影音系统等等,一连串眼花缭乱的科技型装配让人感受到这款车的货真价实,足以吸引消费者投来关注的目光。

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【中控台的风格与宝马相近】
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【排挡杆非常漂亮,三色设计与底座相得益彰,“7”字型的手刹杆并不陌生】

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【6向电动调整座椅在使用过程中很方便,如果腰部支撑可以像大众那样被设计成电动调整,那便是锦上添花了】

 

    在中央仪表盘的处理上,MG6将传统与科技融合的相当到位。还记得MG7上那令人迷离的橘色白底刻度表盘么?在MG6上,同样的刻度模式被保存下来,取而代之的是运动气息更加浓郁的黑色底盘和红色指针。虽然MG6的仪表盘与时下被许多车采纳的炮筒式设计相比略显“传统”,但车辆综合信息显示液晶面板和两侧独立出的采用不同颜色显示的水温和油量表还是给了这种传统许多现代科技的气息。

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【第一时间就可以接受的设计,并且耐看度非常高】

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【多媒体交互式系统同样出现在MG6身上,使整车价值进一步提升】

 

    MG6的两个内饰顶灯设计非常独特,与MG7的两盏幽黄对应,玻璃绿的设计将东方的保守和西方的开放相融合,使之成为车内极富艺术气息的点缀。

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【MG6应该是采用这种颜色装饰顶灯的第一款量产车】

 

内饰的一些其他细节

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【除了前排手套箱里的“冰箱”,能放水的只有这个杯架了,开启方式很梦幻,但放入饮料后会妨碍中央扶手的使用】

 

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【中央扶手的冰箱设计很有创意,但在使用时就要进行取舍:或者是杂物,或者是饮料,且最大只能是听装的】

 

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【带照明的化妆镜,灯光的颜色传承于MG7】

 

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【副驾驶侧的安全气囊锁,这个设计很少见】

 

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【MG6后排中央扶手可以放置两瓶饮料,防滑胶的设计使瓶子非常稳固】

 

储物空间:那是相当的大
    如果说将后排座椅放倒,行李箱容积扩大3倍,那么这款车是否足够吸引你的眼球呢?没错,MG6的Fast-back设计并非仅供欣赏的“鸡肋”,仅需通过简单的调整,MG6行李箱的储物空间可由原来的429L瞬时扩大3倍,增至1379L,这个体积足以装下3个国际旅行所使用的特大号旅行箱。

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【就是这个开口,里面可容纳最大1379L的物品】

 

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【这是我们的相机包,在不放倒后排座椅的前提下,大约能放下45个】

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【MG6的后排座椅可根据需要4/6放倒】

 

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【如果不把挡板拿下来,在放倒座椅后看起来容积不大,可一但拿下……】

 

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【怎么样,是否感觉1379L的容积都有些保守,如果后排座椅可以放的再平一些,睡觉都没有问题】

 

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【在行李箱靠近保险杠一侧还提供了一个12V的电源插孔】

 

安全和动力:安全配置丰富,装配两款1.8L发动机
    MG6的安全装配可谓武装到了牙齿,在以上海汽车独有的SCS九位一体主动安全控制系统的基础上,MG6配备了CBC转向制动控制系统、MSR加速防滑系统、TCS牵引力控制系统、VSC车辆稳定性控制系统、BDC制动盘智能自动清洗功能和TPMS胎压智能监视系统等,在顶配车型上还装备了4安全气囊和两个侧气帘。
    细心的朋友看到此不免会心生疑问,在这么多安全配置中,为什么偏偏没有我们熟知的ESP呢?答案很简单,因为在MG6上这个系统叫做DSC。DSC学名为动态稳定控制系统,它与ESP系统作用相同,是处理突发事件时,保存证汽车的正确运行路线不出现跑偏、甩尾、打滑等现象,只是由于大众采用的博世ESP太有名了,因此几乎成为类似系统的代名词。

现代的英伦“范儿”,MG6店内实拍

【DSC系统和博世的ESP一样,提供了外设的单独按钮控制开关】

 

    动力方面,MG6配备了两款1.8L发动机。在MG6的入门产品上配备了1.8DVVT全铝发动机,这款发动机可实现进排气双连续可变气门正时,最大功率在6000转时可达98千瓦,最大扭矩出现在4800转,可达170牛米;除了入门的两款车型外,其他三款产品搭载了1.8T全铝高冲压中冷涡轮增压发动机。与MG名爵刚刚进入中国时所带来的1.8T 涡轮增压发动机相比,经过上汽二次研发后,新款发动机增加了全新的涡轮中冷技术,使涡轮进排气温度更加理想,提升了发动机的性能,使最大功率和扭矩分别达到了118千瓦和215牛米。

现代的英伦“范儿”,MG6店内实拍

【1.8T全铝发动机在硕大的发动机舱内显得很精致】

 

现代的英伦“范儿”,MG6店内实拍

【与德系车不同,MG6将车载电脑放在了更靠近发动机的一侧,据店方介绍,这么做是因为MG6所采用的九位一体管理系统非常先进且昂贵,靠近机舱中部是防止在日常发生的碰撞事故时损害电脑模块】

 

    总体而言,MG6的综合性能在同级产品中还是具有相当的优势,特立独行的外观设计,做工精致且具有科技感的内部装配,独树一帜的动力和安全系统,这一切都让MG6的价值获得非常清晰的体现。对于上海汽车而言,MG品牌在更换商标后定位更加清晰,而MG6便是阐释这种全新定位的首款产品。因此,于上汽MG6是创立全新格局的开路先锋;于品牌,MG6又是提升价值的全新产品;于消费者,MG6是一款定位准确使人“爱憎分明”的全新选择。唯一的疑问便是在中国汽车销量稳定全球冠军后,中国的汽车文化是否可以快速消化这种风潮,因为这直接决定着MG6是否可以像荣威550卖的那么火爆。

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