iAllen

   最近新加坡有一个亲戚准备买车，价格要求是在8万坡币以下，折合人民币差不多40万，所以我给他推荐了例如奔驰C200K之类的，但是他的一句话却让我惊呆了——C系最起码14万坡币，这差不多是国内的两倍了。我只好静下来先问他准备从哪几款车上进行选择，他说Toyota Allion，Toyota Altis（Carolla），Mitsubishi Lancer EX，以及Nissan Sylphy。

                       上图是Toyota Altis的价格，是71488坡币到76988坡币

   ！！！这是我的第一感觉，新加坡在抢钱……

   但是，仔细想想，也不是没有道理的事情，新加坡是一个小国家，虽然有很便利的海运，但是在一个岛国上说有再大的土地也终究不够修建更多的公路。

   然而，我们可以看到，新加坡的交通状况不会像中国上海，深圳这些城市一样的拥堵。

   亲戚也曾经是新加坡的地铁一族，天天早上乘坐地铁去上班，晚上又坐着地铁回家，但是地铁单程要花费大约30分钟，十分拥挤，为了缓解这种状况，他才决定买车。而且他自己也在空闲时间用新加坡的论坛做着交易电话的生意（新加坡的电话政策很奇怪，至今还没有搞懂），但是这也决定了他必须东奔西跑，所以他也想买一辆车来代步。

   所以，可以看出，真正在新加坡买车的人会有两种：

   证明自己的财富以及显赫的身份地位（据说壳牌的新加坡boss开的就是一个价值接近200万坡币的兰博基尼）以及真正的爱车之人。  

   为了满足家庭需要。

   如果是要像中国那些主流城市的车只在周末用用估计是没有的。其余的应该都是公车了，比如Toyota Hiace之类的。

   从上文来看，新加坡的车市来看，车价那么贵，公共交通那么好，估计做一个民意调查是关于是否考虑买车时，更多的新加坡公民会说：No。