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飞行的那些事儿(4)

(2016-11-04 15:52:35)
标签:

航空

空姐

杂谈

分类: 飞行日志

       目前世界上最大的飞机A380刚问世的时候,全世界都震惊了,又一次证明了Nothing is impossible!大家都乐开了花,计划着下一次旅行一定要坐上这大家伙体验一下。头等舱的乘务员也乐开了花,为什么捏?这是个小秘密哦,一般人不知道,当然今天写出来,很多人就知道了。A380是双层机,驾驶室在楼下,而头等舱在楼上,大家明白了吗?说白了,就是头等舱的乘务员不用给机长和副驾准备餐食了!不用管吃喝!和他们的故事改天再聊,多了去了。通常三舱餐饮服务完毕后,乘务员也都吃好饭了,大家就可以随便走动一下了,当然也包括去驾驶舱“串门儿”,对于这个问题,每家公司的原则是不同的。有些公司鼓励乘务员去驾驶舱参观和聊天,飞行员也是人,也有困的时候,还不如和不同国籍的空乘聊聊天,增加一下机组之间的彼此了解和文化融合,以便发生紧急状况的时候知道谁能够发挥什么特长,再说的通俗些,有恐怖袭击的时候,至少可以知道整组二十几个人都张什么模样讲什么语言,从这些方面说我觉得进去驾驶室聊天是件好事。有些机长还会在机组名单上打勾勾,谁有进去跟他们打招呼,谁没有。当然进去之前和出去之后都是严格的谨慎步骤要遵守的,这个就是秘密了,不方便透露。再说有些航空公司不鼓励这种做法,多数是亚洲的航空公司,自打9.11之后,随意进出驾驶室都是不被允许的,除了送餐之外,应尽量减少打开驾驶室门的次数,毕竟安全第一。

       那天餐饮服务完毕,大多数乘客都睡了,我就下楼去驾驶室聊天了。飞机上除了乘客,还有货舱的行李,当然货舱里有时候还有宠物和名车等等。言归正传,到了驾驶室,聊了一会儿,机长忽然说看看飞机上各个角落都是什么情况。有些人一定要问了,在驾驶室里怎么看?哈哈,A380的飞机上有很多摄像头啊,所以不要干坏事哦,一切尽在掌控中。我们就这样一个门一个舱位的切换摄像头,以飞机头为正前方,左侧机门我们一般规定为L1-5号门,右侧一般规定为R1-5号门。到了R5,即右侧5号最后面那个机门的时候,机长忽然皱起眉头说:“怎么有个女的靠坐在舱门上?”我和副驾都凑过去看屏幕,果然一个女的,穿了一身红衣服,披着长头发,背靠着舱门。但因为那里灯光昏暗,我们是看不清那女人的脸的。于是机长让我打电话过去让同事告诉那乘客不要靠坐在门上。于是我拿起驾驶舱里的电话,拨R4即右侧4号门的位置,因为厨房间在那旁边。一个女同事接了电话,说明了意图,她扭头看了一眼大概二三十米以外的5号门,她说灯光暗暗的,但是好像没有人在那。于是我挂断了电话,想着也许乘客伸展一下腿脚就离开了,回去自己座位了也是可能的。可是当机长把屏幕再切换回右侧5号门的时候,那红衣女子依然同样的姿势站在那里啊!我立刻又打电话过去,还是刚才那女生接的电话,她又远远地看了一眼后面的5号门,还是坚持说没有人。这次她叫我不要挂电话,她亲自走去后面的5号门看,在驾驶室的镜头里我们也确实看见她去了后面,就是那个女人站的地方,她依然站在那!我的同事也确实到了她身边转了一圈,我们还说这不是有人,咦~她为什么没跟靠坐在门上的红衣女子说话呢?她已经回到4号门,拿起电话跟我说:“那里没人啊!”听完这句话,我浑身汗毛耸起,告诉机长他们两个,我们就开始大眼瞪小眼。我告诉电话那边的女同事说:“太奇怪了,我们从驾驶室的摄像头看过去确实有个红衣女的站在门那!”电话那头的女同事大喊一声:“ah,ghost!!!(鬼啊!)”就慌忙地挂了我的电话。

       没一会儿那个红衣女的就从屏幕上消失了。。。我忽然想起前几天飞A380的时候,那个航班货舱里有装过棺材,于是我悄悄地从兜里拿出飞行航班信息查看当天的飞机编号,A6-XXX,顿时吓傻了去。从此我再不敢夜航的时候一个人经过那道门。

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