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SUV还是Crossover 从底盘构造看透标致3008

(2010-05-12 08:38:54)
标签:

标致

3008

suv

crossover

动态防侧翻滚

esp

汽车

分类: 汽车技术

    虽说早有前戏,但长安与PSA的闪婚还是有点令人惊讶,如此效率的谈判速度在国内汽车行业、尤其是在官僚主义作风强烈的国有企业中还是比较少见的,想必二者肯定是一拍即合、两厢情愿了。的确,神龙汽车的18年坎坷历程让PSA很纠结,它急需要一个找个新东家,一改颓势;而长安集团去年一举超过东风汽车,但毕竟根基未稳,急需要巩固一下,出政绩的事最招官僚们的欢心。现在我们要做的就是期待二者早日创造出新的果实。标致3008可能就是吧。我只是说可能,因为我无凭无据。

 

SUV还是Crossover <wbr>从底盘构造看透标致3008

标致3008的底盘基于标致最新的308平台

    标致3008看上去像是一辆SUV,不过它更像是一款跨界车(Crossover,我一直觉得叫交叉车型更合适),比日产逍客更“纯”的跨界车。不过我们也真的没必要争论它到底属于SUV,还是属于跨界车。只是需要更深入的了解一下这款车子。

 

    3008的外观我不想多做评价,见仁见智的东西你不好说到每个人的心坎里。如果你喜欢,我说它造型龌龊你也还是喜欢;如果你不喜欢,我说它美轮美奂你也还是不喜欢。不过3008的内饰我很喜欢,只是喜欢,没有什么太多的理由。

 

    缓缓升起来的液晶显示屏看上去很有科技感,而仪表盘上面的那个若隐若现的透明显示屏就更值得你炫耀一番了,不过这玩意很便宜,你可以在电子市场买到类似的万年历钟表,很廉价。

SUV还是Crossover <wbr>从底盘构造看透标致3008

标致3008的内饰很有科技感 “高科技”装备看上去很齐全


     复杂多变的内部空间算是3008的另一大特点,你可能需要一段时间去熟悉众多的布局方式,以创造出不同的储物空间来。它的掀背尾门是上下对开式的,有的时候很实用,有的时候很麻烦。所以它更像跨界车不是吗?

 

    其实我很想重点说说3008的底盘。基于标致最新的308平台。插一句,你要知道法国标致和中国标致是完全不是一回事,比如东风标致207,它就是老款的206做了个拉皮;东风标致408,它完全就是307做了个揠苗助长。其实东风标致408在研发阶段一直被其内部称为308,只是上市之前,市场部门觉得叫308可能直接导致这车销量不佳,还会被识货的车迷骂,还会与法国标致308混淆。于是干脆一不做二不休,直接叫408,楞装B级车,结果还真忽悠了不少消费者。实践证明,忽悠经常会很有效,装B可异曲同工。

SUV还是Crossover <wbr>从底盘构造看透标致3008

几乎和最新的标致308完全相同的悬架系统

 

    言归正传,3008的底盘,基于标致最新的308平台,前麦弗逊悬架、后扭力梁半独立悬架,一点都不精彩。而且,你要知道扭力梁半独立后悬架是不可能匹配常规动力的四驱系统的,所以3008不可能有四驱车型出现,看到一些报道说3008将会有四驱车型出现,我很无语,丫到底懂不懂原理?不过3008有Prologue HYmotion4概念车,确实是四驱车型,那是一款混合动力车型,而且他不同于其他混合动力车型,其发动机和电动机是完全分开的,发动机位于前机舱里,而电动机位于后桥处,这样也就轻松实现了四驱。明白人可能了解了,因为传动轴无法绕过扭力梁,而且主减速器与差速器也无法在扭力梁处布置,所以,我可以很肯定的说常规动力系统的3008不可能有四驱车型,除非换一套后悬架,独立悬架也好、非独立悬架也好,总之半独立悬架是没法作为驱动桥的。

SUV还是Crossover <wbr>从底盘构造看透标致3008

后悬架带有动态放侧翻滚系统以弥补半独立悬架的先天不足 可惜不是标配

 

    另外,在3008上我们又看到一个很高科技的东西——动态防侧翻控制系统。作用是通过检测车轮与地面的附着情况动态的调节悬架的减振器和制动系统,从而避免车辆侧翻。看上去很吸引人?很遗憾我要告诉你3008为什么要装这个东西,因为重心较高的车型如果匹配扭力梁半独立悬架的话很容易侧翻!3008正是一个重心很高的跨界车!而且,更遗憾的是这个很高科技的动态防侧翻控制系统不是标配的项目。你要知道,扭力梁半独立悬架真的不是什么优秀的悬架,卡罗拉、荣威350、克鲁兹、英朗、朗逸、悦动、福瑞迪、307、408、世嘉等等等等、很多很多价格很贵的家庭轿车还装着这玩意在跑。

 

    还有,看上去很不错,3008装备了5模式ESP系统:ESP关闭、常规路面模式、雪地模式、沙地模式、越野路面模式。其目的可能也是弥补其悬架的先天性缺陷!不过,这个多模式ESP不是标配的!在欧洲就不是标配的!天大的遗憾!所以如果3008国产了,你最好买顶配的车型,否则就开慢点吧。

 

SUV还是Crossover <wbr>从底盘构造看透标致3008

五模式ESP看上去很先进 但也并非标配

SUV还是Crossover <wbr>从底盘构造看透标致3008

低配车型没有五模式ESP了

SUV还是Crossover <wbr>从底盘构造看透标致3008

前后均有防撞梁,而且前防撞梁的溃缩结构看上去很特别

SUV还是Crossover <wbr>从底盘构造看透标致3008
低配车型也没有了动态防侧翻滚控制系统

SUV还是Crossover <wbr>从底盘构造看透标致3008

从车型的尺寸上看它像是一款紧凑型的SUV

SUV还是Crossover <wbr>从底盘构造看透标致3008

SUV还是Crossover <wbr>从底盘构造看透标致3008

SUV还是Crossover <wbr>从底盘构造看透标致3008

SUV还是Crossover <wbr>从底盘构造看透标致3008

SUV还是Crossover <wbr>从底盘构造看透标致3008

SUV还是Crossover <wbr>从底盘构造看透标致3008

SUV还是Crossover <wbr>从底盘构造看透标致3008

SUV还是Crossover <wbr>从底盘构造看透标致3008

 

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