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↑驶上青岛海湾大桥   

乘车前往青岛，途经了今年6月30日建成通车的海湾大桥，也是此行最想去的地方。只是海湾大桥没有观景平台好停车，只能在车上目睹并留下那壮观的青岛跨海大桥雄姿。

昨日，又喜闻天宫一号成功发射，令人深深地为为国家建设的飞速发展而骄傲。

在国庆节到来之际，谨在此祝大家节日快乐！

↓这座海上长廊横跨胶州湾长达 26.75公里  

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↓大桥中央的立柱上书写着“胶州湾大桥”  

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↓建成的海湾大桥为双向六车道高速公路兼城市快速路八车道，设计行车速度80公里，桥梁宽度35米。   

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资料编辑：

青岛海湾大桥横跨青岛胶州湾，把青岛东、西两个主要城区连接起来。东起主城区308国道，跨越胶洲湾海域，西至黄岛红石崖，路线全长约35.4公里，其中海上段长度26.75公里。青岛侧陆上桥梁5.85公里。红石崖侧陆上段桥梁及道路共0.9公里，红岛连接线长1.9公里，该项目总投资达到99.38亿元 。

环胶州湾高速公路长约70公里，而大桥项目的建设将青、红、黄三岛便捷地联系在一起，使青岛至黄岛陆路距离缩短近30公里，按80公里∕小时的时速计算，走大桥将比走高速路节省22分钟。大桥双向6车道，设计行驶时速为80公里。

桥梁宽度35 m，双向六车道高速公路兼城市快速路八车道，设计基准期100年。是国家高速公路路网规划中的“青岛至兰州高速（M36）”青岛段的起点。也是青岛市规划的胶州湾东西岸跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”。大桥2007年5月全面开工，历时四年，2011年6月30日正式通车，青岛海湾大桥全长36.48公里，成为世界最长跨海大桥，比杭州湾跨海大桥长0.48公里。这也是我国北方冰冻海域，第一座特大型桥梁，共耗用钢材45万吨，混凝土230万立方米。

大桥距离海平面最高50米，最宽的有260米，可以通行万吨巨轮。整座大桥海上段由三处通航孔桥、非通航孔桥、红岛连接线、李村河互通立交和红岛互通立交组成。

青岛海湾大桥全长36.48公里，宁波杭州湾跨海大桥全长36公里，上海东海大桥32.502公里。美国的切萨皮克海湾桥和巴林道堤桥总长度不到30公里。