正所谓唇亡齿寒，车市不好，与之密切相关的后装汽车电子自然好不到哪去。都在说08年车市不好，到底好不好呢？还是看看官方的数据再说。

　　中国汽车工业协会统计显示，2008年，乘用车共销售675.56万辆，同比增长7.27%，增速比上年回落14.41个百分点。2008年，19家重点汽车企业利润负增长，82%的国内汽车企业没有完成年初制定的目标计划，40%的国内汽车企业没有完成目标计划的70%。

    2008年，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海大众、上海通用、一汽丰田、奇瑞、东风日产、广州本田、北京现代、吉利和长安福特，与上年同期相比，上海通用、奇瑞和长安福特有所下降，其它企业呈不同程度增长，其中一汽丰田、东风日产和北京现代增速更为明显。2008年，上述十家企业共销售327.89万辆，占轿车销售总量的65%。

图一

2008年销量排名前十位的轿车生产企业年销量达标情况

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2008年销量排名前十位的轿车生产企业年销量增长情况

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　　从上面中国10家乘用车企业的销量数据图表来看，仅东风日产勉强完成销量目标，其余各家确实都没能达到08年的销量目标。但是再看08年与07年的对比，可直观看到仅有少数企业销量有所下降，整体形式还是好于2007年。目标没有完成能说明什么呢？这只能说明计划没有变化快，谁都没能预计到2008年的金融危机，并且由于2007年的大好形势以及历年的高速增长影响了对这个目标的高期望。但是，2008年的车市并没有冷到喊救命的程度。也许是这个冬天真的不太冷，或许是真正的冬天还没有到来。