今年上半年国内车市的持续火爆让各路厂商喜上眉稍，也让厂商能在七八月份车市略露疲态之时，纷纷底气十足推出种种优惠，在优惠面前，国内B级车市继续维持了强劲的走势。转眼，又将迎来“金九银十”的传统旺季，各大厂商在继续让利优惠的同时，也更加注重以产品品质和定位来谋求市场份额，毕竟随着新品的层出不穷和消费者的日趋成熟，理性消费已渐成主流。那么，在充裕的选择余地和众多的优惠措施面前，B级车中，谁才是最佳选择？笔者通过比较，选择了几款B级车市场的领军车型以及各自的优惠幅度，希望通过对比为大家购车上提供些参考。

本田雅阁

国内市场上日系车长期占据着较大的市场份额，中级车中本田雅阁与丰田凯美瑞也广为消费者关注。此次之所以选择本田雅阁，而不是丰田凯美瑞，是出于凯美瑞类似“刹车门”等安全方面问题的考虑，而雅阁相对来说负面消息较少。

雅阁外形大气，提升了车身外形尺寸和轴距的八代雅阁，虽然与蒙迪欧致胜、新君越等相比在轴距方面还存在一定差距，但也足以提供较为舒适的驾乘空间。与同级车相比较，其最大的优势莫过于出色的燃油经济性和动力性能，总体操控性能也不错。同样，作为日系的代表之一，雅阁安全性就要比德系车逊色一些，毕竟这是由于造车理念造成的。在汽车市场全面进入安全时代的今天，不能不说这是雅阁的软肋。价格方面优惠后，在同级车中处于中等水平，并不具备明显优势，可能更适合于看重品牌忠诚度群体的选择。

大众新领驭

大众系列在国内一直拥有众多的追随者，帕萨特新领驭上关注度与大众的品牌效应有着直接关系，另一方面也与其价格定位等方面关系匪浅。

在笔者所选几款车中，新领驭驾乘空间相对较小，新调校后的发动机功率强劲，在同级车中位居中上水平，首次采用的六气囊保护配置提升了安全性能，比其他同级车型占有一定优势。但在其他配置上也存在明显劣势，比如后扭力梁式半独立悬挂和5速手/自一体变速箱的沿用等。不过在价格上，新领驭由于是新车，优惠幅度较小，一般在上市半年后左右，价格开始趋于合理价位。不过，新领驭的外观略显老气，内饰风格也相当传统，可能更适合于40左右岁的群体。

     1.8T MT 尊品型         20.18                 19.78              4000元
         1.8T AT 尊品型         21.58                 21.18              4000元
         1.8T AT尊杰型          24.08                 23.68              4000元
         2.0 MT尊享型           16.98                 16.58              4000元 
         2.0 AT尊享型           17.98                 17.58              4000元
    

蒙迪欧致胜

作为福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的旗舰车型，蒙迪欧-致胜具有现代时尚的动感设计、卓越的精准驾驭和精湛的德国工艺三大亮点，整车质量在中高级车市场上可谓有口皆碑。

蒙迪欧致胜外形相比较而言更加动感时尚，在充满活力的同时又不失沉稳，更容易受到年轻一代的商务精英的青睐。与同级车相较，其在驾乘的舒适性及操控性和安全性上的表现都相当抢眼。其外形尺寸目前虽然不是最大，但其仍然保持着同级车中2850mm的最大轴距和1886mm的最宽车身，其卓越的操控性能在同级车中同样首屈一指。尤其，福特五次元安全理念的植入，将致胜的安全性能达到了同级别车型的标杆位置。燃油经济性方面，经过CCTV节油大赛的比赛成绩，其百公里5.94L的油耗丝毫不逊色其他日系车性，尤其是，其较高的性价比，20万左右的车型，不但配置GPS导航、氙气大灯，还有一键启动、智能无钥匙等高科技配置，而装备GPS其他同级别车型，价格普遍在22万左右，由此可见，致胜应该算得上是目前B级车中最实惠的车型。

据了解，由于致胜的优惠幅度较大，目前市场上订车较多，所以致胜几乎所有车型都需要预订，应该说这也是其出色性价比带来的直接市场反映。

通用新君越

作为上海通用的复兴之作，别克新君越刚一上市就赢得了消费者的关注。虽然新车上市还未闻优惠，但其22万的起步价格，在目前的B级车市场上，还是有着价格上的劣势。同时，为配合新车型的上市，老款君越也推出了最高6万元的优惠，不过此次新君越的外形风格改变了许多，至少变得很运动。

别克新君越外形可谓独特，蜂腰造型在尽显动感时尚的同时，也平添了一种颇具运动韵味。新君越着重强调舒适性，安全方面配置也比较全面，也的确在这方面独具优势。但过分强调舒适性的同时也带来了一系列弱点：较软的油门调较使他虽然拥有了3.0发动机，加速性能却并不出众，刹车表现也中规中矩。众多媒体试驾体验表明，同级车中新君越可能更适合在高速上驾驶。大排量直喷式发动机带来的高油耗，以及价格方面在B级车市场上并无优势可言。不过新君越22万的价格也是雅阁、凯美瑞2.4L排量的起步价，但新君越的综合性能显然要优于雅凯，虽然新君越与致胜、新领驭等相比不够实惠，但就总体性能而言，还算是一款不错的车。

当然，虽然B级车还有优惠的车型，但笔者在这里就不再一一列举。众多的优惠在为广大消费者带来实惠的同时，也不禁会让人怦然心动。在优惠面前，多一份冷静多一份思考，通过认真比较发现像致胜这样值得购买的车型，才符合理性消费的趋势，祝每位消费者通过认真比较都能选到自己喜欢的车型。