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让冰冷的机械充满人性——浅析福美来M5

(2014-09-23 18:15:18)
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福美来

底盘

横臂

副车架

海马汽车

  在众多家用车之中,海马汽车生产的福美来系列可以称得上是行业中的传奇,凭借出众的性价比,宽敞的驾乘空间,贴心的家轿舒适感在市场中独占鳌头。时至今日,这个拥有12年历史的经典车型在本年58日强势回归,新一代福美来M5  越级新生,迎来了福美来家族的振兴之年。

  让冰冷的机械充满人性——浅析福美来M5

  福美来M5采用了动感的流线型车身设计,前脸设计上在神韵上延续了福美来三代的设计风骨,经典的直瀑式进气栅格进行了强化的镀铬设计,比前作的栅格面积更大,整体圆润的造型十分倾向家庭用车温馨风格,同时也兼具了行政级的稳重时尚。大灯作为点睛之笔进行了全面的重新设计,造型更加流畅伶俐,充满动感,并配备有LED日间行车灯。车尾浑厚且层次分明,全然没有其他同期作品那样虎头蛇尾赶工之嫌。

让冰冷的机械充满人性——浅析福美来M5

 

作为家用车,外观美观大方,内部亦需要精致设计。福美来M5车身长宽高分别为4698/1806/1477mm,轴距为2685mm,相比较舒适性领域饱受赞誉的福美来三代而言,长度增加141mm,宽度增加66mm,轴距增加70mm,驾乘空间上得到了巨幅提升。内饰同样与时俱进,非对称式的中控台更多的偏向驾驶员方向,营造半包围环绕的居家感。充满了运动感。全系标配倒车雷达、自动感应前大灯、大灯延时关闭功能、LED日间行车灯、雨量感应式雨刮、真皮多功能方向盘等。同时其高配车型还配备了智能行车电脑、ESP、蓝牙系统、一键启动、自动启停系统、自动空调、座椅加热、座椅六向电动调节、电动天窗等人性化配置。

让冰冷的机械充满人性——浅析福美来M5

 

这样的福美来M5不可谓不强悍,不过福美来M5最值得称道的依然是底盘,能否提供优质的驾乘感受,核心都在底盘之中。福美来M5的底盘采用前麦弗逊独立悬挂以及后多连杆独立悬挂组合,前悬挂下摆臂为锻钢材质,前悬挂轴承座为铸铁材质,加强件加固衔接副车架与车身,使整个前悬挂结构布置更加紧凑,路感更明晰。

让冰冷的机械充满人性——浅析福美来M5

 

福美来M5的后悬架,由后控制臂、上控制臂、下控制臂、下横拉杆、弹簧、减振器和副车架组成。其中一根横梁的两端与后悬架下横臂连接,中间竖立着弹性元件——螺旋弹簧,形成一个三角形,更加稳固。左右下横臂之间,有一根平衡杆,与下横臂柔性连接。福美来M5的这套悬架,对车轮的横向和纵向约束更为精准,尤其是操控极限非常出色。在面对巨大的震动时,底盘就能够通过各个部件的衔接节点去逐层的抵抗掉震动。可以说前后悬挂特色鲜明各司其职,却又都同时兼具着出色的减震性能与操控性能,两者相符象征,这样的组合搭配能够让车辆在行驶过程中过滤掉绝大多数震感,当车头平稳行驶过障碍后,后多连杆会及时调整车辆运行走向,纵臂的介入,给舒适性的基础上进一步强化的操控性,让操作的步骤更为简化。

 

值得一提的是福美来M5在前后轮拱保护上做得较为出色,均覆盖有塑料板和涂层,在底盘防护上,喷有大面积涂层防水防锈。出众的稳定性与操控感受势必使福美来M5的受众范围不拘泥于城市之中,无论消费者周边的道路是何种境地,福美来M5都能够如履平地。

 

  中国的自主品牌发展至今已经能够拥有足够的实力摆脱政府力量扶持,与世界品牌进行角逐。但是往往鲜有标新立异者坚持自我道路,陷入了盲目模仿的怪圈,导致画虎不成反类犬,被业界冠以“抄袭”“山寨”之名。事实上我国本土有着丰富的市场可挖掘,正如阿里巴巴成功上市一般,它的成功就是基于整个低端消费市场,低门槛,受众广,因而聚沙成塔,成就了阿里巴巴现在的成就。同样,汽车的自主研发虽然比国外企业起步慢,但是这并非是无用功,因为本土的研发有着本土得天独厚的优势,他们更为了解消费者的需要,道路交通需要,所以海马汽车经历12年的沉淀,才能够打造出如此优秀的品牌。虽然只是一副简单的钢筋铁骨,但这实际上是人性化的苛求与凝炼。

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