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   在我对车最早的印象中，凯迪拉克的级别是要高于奔驰宝马的，不是因为它是美国总统座驾，只是从其车型大气的外观给我的感觉，那时还不知道凯迪拉克是美国总统座驾。但是现在如果不是刻意去想，罗列豪华车的阵列还真能把凯迪拉克给忘了。随着宝马奔驰奥迪三大品牌在国内确立豪华车代表地位，凯迪拉克在国内的知名度也确实在降低，虽然上海通用早在几年之前就曾投产凯迪拉克品牌CTS和SUV SRS，但这两款车型都无奈离去。只剩本文要说的主角凯迪拉克SLS赛威还在上海通用的生产线上坚持着，每月几百辆的销量也已如鸡肋。但是贵在坚持，并且新改款的SLS赛威即将在本月底的广州车展发布，将继续坚持着最后的阵地。

   新款SLS将在外观上进行小的改动，并将换装全新的3.0L和3.6L的直喷发动机，已为其注入新的活力。日前，改款SLS赛威出现在北美街头，而尾部挂着的是明显的上海通用的标识，也就是说，这就是上海通用在广州车展即将发布的新赛威SLS。那么其新在哪里呢？

   如果不是仔细观察，第一眼不容易看出新款赛威SLS外观的变化，下面就和老款的不同一一对比。

   前脸是新款赛威SLS变化的重点，首先最明显的是前杠上转向灯和雾灯形状位置的变化，新款的转向灯和雾灯被移到前杠下部，组合在一起；中网的形状也做了调整，加大了尺寸，有点新款CTS的感觉；大灯的造型虽然未变，但是里面的灯组做了调整，增加了LED灯；在A柱下方的转向灯增加了镀铬装饰，这和改款林荫大道采用了类似的手法。前脸的变化让新款赛威SLS看起来更加年轻了。

   尾部的变化不是很大，最明显的是尾灯颜色的调整，由黑底换成比较传统的红底。另外前杠下端排气管之间的扰流换成一体式的。

   新发动机的装备，预计会在价格方面做出相应调整，目前赛威SLS 2.8L/3.6L/4.6L三种排量的车型价格在44.8万-82.8万，新款3.0L车型价格预计还会在40万左右，4.6L发动机的取消会把最高价格拉低，07款3.6L车型顶配价格为63.8万，新款3.6L车型应该还会在60万上下。从价格、配置与国产宝马5系、奥迪A6L对比，凯迪拉克SLS似乎不是问题。是品牌认可度？或者凯迪拉克是应该重塑一下豪华车形象了。