科技为先 福特或将领跑中国？

一场席卷全球的金融危机，影响了整个汽车行业，让各大厂商在疲于应对之时，却也将中国汽车市场摆到了世界前沿。纵观第一季度中国汽车市场逆势增长的销售数字，让各大汽车厂商对中国市场刮目相看，连续三个月中国汽车销售量超越美国，成为名副其实的全球第一大市场。

有人说，中国成为全球第一，不是因为中国变强，而是因为美国衰退。诚然这样的因素是存在的，可是中国市场持续增长的销售数字，绝对能让世界各大汽车企业将注意力倾注于此。中国汽车市场经过多年的发展，已逐渐地走向成熟，形成了独特的汽车文化。对于汽车产品的要求，不再满足于停留在外观、空间等表层。

正是因为如此，一些全球知名的汽车厂商，纷纷将自己的新技术和看家本领全部投放到中国市场，期望能在这“全球第一”的市场里拔得头筹，赢得先机。

这几天上海车展可谓是给了汽车厂商们一次绝好的展示机会。在看到不少新车发布的同时，也欣喜地见到不少新技术的引进。这里我想要特别提到的是长安福特汽车。在此次上海车展上，长安福特汽车全系车型集体亮相，“动感家族”给了观众全新的感觉。

福特汽车在中国的发展算的上是一路顺遂，从较早的福克斯到中高端的蒙迪欧致胜再到最新全球同步上市的新嘉年华，长安福特完成了从低到高乘用轿车的产品线分布，并凭借全系车型优秀的操控和五次元安全理念，不负使命地赢得了良好的口碑和不俗的销售业绩。在全面推广绿色节能的今天，长安福特汽车以低油耗的经济性给了众多消费者以实实在在的实惠。致胜搭载了iVCT 全铝合金直列四缸发动机，同时6速手/自动一体变速器（换档顺），让致胜的油耗更经济；福克斯流线型的车身大大减少了风阻系数，全铝合金的发动机，也进一步减轻了车辆自身的重量，搭载的1.8升引擎在2000转-4000转之间就能够输出90%的扭矩，在保证比较有效的动力输出的同时也有利于减少燃油消耗。这些都是与车辆自身的性能息息相关的。比如说三月底举行的CCTV全国城市汽车节油大赛中，蒙迪欧致胜和福克斯分别取得了5.94L和4.20L的姣好成绩就是一个活生生例子。

车展上，福特展区内的安全驾驶区域向观众展示了福特的安全技术。实际上，福特蒙迪欧致胜以及福克斯都得到了C-NCAP五星认证。通过现场的安全互动展示台，诠释了福特安全理念在现实生活中的应用，兑现了福特汽车对道路安全的承诺。福特的“五次元安全”理念把车辆静止与启动可能发生的危险全部考虑了进去。并且全系车的前侧均有采用氮气填充的安全气囊；可以有效减少撞击后破碎内饰件对人身造成的伤害。激光焊接高钢性笼型车身，大量应用超高强度硼钢材质A、B柱，一体成型式车门是整车安全最基础的保证。“五次元”不仅仅是一个概念，更重要的是把车辆安全隐患进行了系统化的分解，而不是局限在简单的匹配和设计，福特车系不仅以一种对消费者负责，对安全意识升级的体现来回馈消费者，更是以超高的性价比提升了自身的竞争力。

然而，市场竞争是激烈的，想要赢得这个市场，就必须有更为强大的武器。德国大众汽车将其先进的TSI+DSG动力系统引进中国，立即掀起汽车技术的新风潮，一时间国内同级汽车无人能出其右。然而在这次的上海国际车展上，福特也向中国的消费者展示了它的动力新技术EcoBoost+PowerShift，一场动力技术的变革悄然来临。

EcoBoost是福特研发的涡轮增压燃油直喷技术，它能有效提升20%燃油经济性、降低15%二氧化碳排放，同时确保强劲的动力输出。PowerShift是福特的双离合变速器技术，它配合EcoBoost动力系统，不仅能让驾乘舒适性得到进一步提升，也能实现更进一步的燃油经济性。

争相上演的技术大战，将更多的汽车新技术和新产品提供给国内消费者，同时，这些新技术的应用，也加剧了国内汽车市场的竞争，加速国内汽车市场的发展。

狭路相逢勇者胜，福特汽车凭借已有的优秀底盘技术、出色的燃油经济性和完善的安全配置，已经在国内市场取得了阶段性的成功，而在未来，福特更多全球性车型的引入和EcoBoost、PowerShift等新技术的应用，必将使福特产品的竞争力更上一个台阶，福特在中国的表现，值得期待！