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很不小心:央视竟曝光歼15生产车间

(2012-11-30 15:10:22)
标签:

军事

http://club.mil.news.sina.com.cn/slide.php?tid=236751#p=1 

资料图:歼15生产车间

延伸阅读:惊人发现!中国歼15战机着舰10个重大细节被忽视

 

歼-15在辽宁舰着舰的新闻里埋藏了10大细节,而且很多人都给忽略了!现在我们细数一下。

552号歼-15着舰之后拍摄的图片,从阳光上看应该是上午8点左右

553号歼-15着舰之后拍摄的图片,从阳光上看应该接近中午了。

552号机那个特殊的空速管特写。

  第二,今天上得都是测试机,其中在机炮正前方还有专门为起飞和降落特制的空速管(在起降14度左右仰角时为水平朝前),这个空速管乃首见,绝对是为了上舰测试专用的。


 552号机那个特殊的空速管特写。

553号机的特殊传感器

  第三,553右边进气道下有特殊的传感器,552没有,说明两架飞机试飞是带着不同任务的,是为了收集数据的。


 553号机的特殊传感器

553号机的特殊传感器特写

552号机下方没有特殊传感器

 552号机勾住第二道阻拦索

  第四,552着舰的位置是第二根拦阻索,而553着舰却是第四根拦阻索,为何出现这种情况?对于一个已经苦练着陆技巧两年的PLA顶级飞行员来说,如果说是紧张出错,我觉得是不可能的,应当是有特殊的测试任务在身,一次上5架,一方面是任务紧时间急,另一方面说明陆上的试验已经非常充分了,海上就是最终测试!


553号机勾住第四道阻拦索

  当天的甲板上只停了两架歼-15

  第五,报道说上了5架次且一次成功,但是只曝光了552和553,另外的没有报道,只能说明一点,小白兔手里的牌没有一次性出完,应当是有带配重着舰测试的,但是,这是涉及舰载机起飞重量的顶级机密,所以另外三架的情况就没有曝光了。

 

  

舰载机在3号位等待起飞

  第六,552和553只是从3号位起飞,从起飞离舰的平滑顺畅的情况来看,歼-15有大把的空余升力,这说明其满载起飞的能力非常可观。


 尾钩与甲板擦出的白烟

  第七,尾钩与甲板摩擦瞬间产生大量浓烟,却未见任何火光,说明跑道表面的耐高温涂料通过测试。


舰载机着舰时擦出的白烟

负责指挥舰载机起降的工作人员都是两人一组。

  第八,每个岗位都有至少两人,一个是师傅,一个是徒弟,一方面互为备份,另外一方面是一条舰两队人马,看来解放军要让两颗虎牙同时形成战斗力,这个实验平台也是中国海军新的黄埔军校!将来见面打招呼都说:咱是辽宁舰X期学员!


 辽宁舰甲板上不仅装了多余的拉绳立杆,还害得工作人员必须紧紧围住歼-15。

  第九,辽宁舰上最雷人的是排队用的铝合金排队拉绳,舰上大伙都很忙,那玩意纯属多余,唯一的解释是防止满舰乱串的记者别伤着飞机!


舰载机固定铁链特写

  最后,设计飞机固定铁链颜色的绝对是位MM,因为选择了最萌的粉红色!!!

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