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汽车b级车新君威致胜市场指数 |
去年的“金九银 十”似乎还没拉开帷幕就被金融危机冲走了。08年的确是汽车产业危难的一年,随着金融危机的慢慢退去,09年的“金九银十”又即将开始了。虽然还有一个月才进入汽车销售的旺季,但在这之前,国内汽车市场上已经是卖声一片,门庭若市。也许,大家都经历过危机的心理恐慌,所以才懂得了对生活的享受。首次购车的,换车的都蠢蠢欲动,睁着激烈的市场。至于如何下手,这还得看各个商家诱人的优惠政策了。
油价飞快飙升,而收入却依旧稳坐江山钓鱼台。而B级车市场,自从实施购置税优惠政策以来,一直都是倍受大家关注的,也一直商家的必争之地。“得B级车者得天下”,最近不少商家早已打好了降价牌,只等“金九秋十”作好“万事俱备”的“东风”。
马自达6睿翼
睿翼较一代马自达6已经有了较大的变化。睿翼是马6的进化版,在保留一代Mazda6运动元素的基础上,融入了高级感和未来元素,通常这种“潮”车很对年轻人的味口。其优异的操控性,试驾过的人都称其转弯的性能了得。不过,睿翼还只是B级车中的新宠儿,对于这样一个后起之秀,大家都看着它的表现。上市才半年,对它的性能及油耗,整个市场暂时都没有给出一个中肯的答案。
不过,市场还真给睿翼这个小朋友三分薄面。到目前为止,睿翼整个都还属于成长期,现在购买,还没有任何现金优惠。
市场指数:★★★☆(送半颗期待分)
新君威
君威是别克打出一张运动牌,以推翻它以往所塑的中庸的形象。新君威的尾部设计颇具时尚风范,翼子板上和车尾部的红色T标,是其受年轻人甚至激情未老的中年看中的地方。新君威在动力上的改进也受人称道,在低速行驶时,如一头温顺的绵羊;而踩下油门就如一头狂奔的羚羊了。唯一逊色的就是六速手自一体变速箱的低速反应稍微滞后了点。市场的表现我们还是不能以点概面,所以,我们依旧等市场的交待吧。
因为新车上市带来的新鲜感,新君威呈现出供不应求的情形。目前新君威2.0T和2.4L旗舰版货源紧张需预订,全系暂无任何现金优惠。
市场指数:★★★★
福特蒙迪欧致胜
致胜
在《皇家赌场》里,我们早已经见识过致胜不俗的表现了,它是福特公司有史以来科技含量最高、工艺最精良的全新旗舰车型。在实际驾驶过程中,致胜的发动机系统表现出的成绩是大家有目共睹的,车友对致胜的发动机系统都表示满意,无论高速低速,发动机运转的声音都相当细腻,动力输出也不会有落差,在油价飞涨的今天,致胜的油耗也能保持中级车的标准水平。作为福特公司的中级车代表车型,致胜的底盘整体性强依旧表现抢眼。如今,致胜进入中国市场两年了,口碑也渐渐树立起来了。
致胜的销售依旧火爆,而且优惠额度更是达到了3.7万。而且,做满4800元装饰可减车价1000元,做满6800元,可减2000元。
市场指数:★★★★★
雅阁
对于改款车,向来“仁者见仁,智者见智”。第八代雅阁,在前脸在很大程度上启发,大型六点式前格栅,富有张力。雅阁一直都广本的一张王牌,多年来一直霸占着广东一带的市场。新雅阁最大的特点就是大,长度从4854毫米增加到4945毫米,足足拉长了91毫米。可以说雅阁的尺寸超越了同级别大多数车型,开始向更大的标准看齐。
最近,因气囊在美召回44万辆雅阁思域车型,因其在安装在方向盘里的安全气囊在撞击事故等情况下发生膨胀,充气机可能会发生破损而使零件四处飞散,导致气囊爆炸。而国内市场上的雅阁有无此种状况,我们也等待着来自本田更多的消息。
在价格方面,目前二级经销商市场有1.1-1.2万元的优惠。
市场指数:★★★★
新凯美瑞
凯美瑞似乎是几年中级车最大的赢家,但可惜的是,它并没有一如既往地坚持它豪迈的步伐,一路高歌下去。由于因为制动系统的问题,厂家的一纸召回文书,让不少凯美瑞车友惊心动“魂”。但这无疑让消费者心里的那架天平开始倾斜,凯美瑞的销量了似乎不像厂家或经销商所说的那样火爆了。
“刹车门”事件的曝光,引起了大家对凯美瑞质量的怀疑,虽然广丰及时的实施了召回。为了挽回市场份额,新凯美瑞近期打出了现金及装饰累计达2万元的优惠。
市场指数:★★☆(半颗是对其以往成绩肯定)

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