加载中…
个人资料
爱吃糖的小熊
爱吃糖的小熊
  • 博客等级:
  • 博客积分:0
  • 博客访问:2,656,434
  • 关注人气:2,599
  • 获赠金笔:0支
  • 赠出金笔:0支
  • 荣誉徽章:
相关博文
推荐博文
正文 字体大小:

新君威与蒙迪欧致胜,哪边是鱼哪边是熊掌

(2008-12-26 10:02:10)
标签:

mondeo

zhisheng

蒙迪欧

致胜

ford

长安福特

安全

中级车

汽车

新君威

哪边是鱼哪边是熊掌

我原来的那辆车开了八年,这两年的维修费用大了些,有时候去接客户,常半路上熄火,挺没面子的,把业务搞砸了很多。加上车子越旧油耗越高,早就想将其抛弃掉。计划买车这一段时间一直在忙着选车,到目前也该告一段落了,最后把目标锁定在“通用别克新君威”和“长安福特蒙迪欧致胜”这两辆商务车上。

新君威与蒙迪欧致胜,哪边是鱼哪边是熊掌

新君威与蒙迪欧致胜,哪边是鱼哪边是熊掌 

前些日子,朋友刚买了一辆通用别克新君威,知道我有购车的想法,拉我去看了他的新君威,是一款红色车,车身的尺寸略短点,看起来更偏向于运动,像一款轿跑车,我老觉得红色显得过于花哨,没黑色显得稳重。问了老友后,他说新君威没有黑色这款,我就纳闷了,车型不错,可是少了黑色,车对我的吸引力就打了折扣,我也就一米七五,不算高,坐到后排觉得空间偏小了些,腿部有点挤。如果坐上三个人,那种拘束感就太明显了,我想熊掌和鱼不可兼得,而新君威选择了非常动感的外观,所以需要舍弃一部分内部空间作为补偿,我坐到了驾驶座上,启动了车子。慢慢的松开刹车,感觉车子反应不是很快;大约会延迟一到两秒才会有动作,踩了油门,感觉动力输出平缓,没有感觉到从网上论坛里看到的网友所说的推背感,刚开始在柏油路上开,新君威的驾驭感确实很好,坐车里也没听什么较大的噪声,感觉还挺舒适的。后来行驶到一条正在翻修的路面时,觉得有些颠簸感,噪声也稍微大了点,不是特别满意。决定再等等看。

  新君威与蒙迪欧致胜,哪边是鱼哪边是熊掌

新君威与蒙迪欧致胜,哪边是鱼哪边是熊掌

前两天去了趟长安福特的4S店,看到了《皇家赌场》里007的座驾--蒙迪欧致胜,轮拱以及较高的腰线设计伴着前脸X型的进气栅栏和两颗霸气的飞刀型前车灯,极像一头张开着血盆大口想要吞噬一切的鲨鱼。那种霸气只有亲临现场才能感觉的到。

 

和新君威相比,蒙迪欧致胜在个头上大了不少,坐进驾驶室感受他的“肚量”,伴随着高科技配置如HIM人机接口交互系统,GPS导航系统,行车电脑等,致胜俨然是一位“学富五车”的宰相,新君威虽然导航版的配置不低,但是因为空间感稍微逊色于致胜,不如致胜般“肚里”能“撑船”,难免显得小气了些。

 

说说操控感,在试驾时有了深刻的感触。当我脚踩刹车板,按下"FORD POWER"按钮的时候,这个威猛的勇士苏醒了,苏醒后的致胜非常安静,如果不是刻意去感知就不会感觉到明显的抖动,从这点看得出来致胜虽然“勇猛”但是也有着“含蓄”的一面,待我松开刹车板,积蓄的力量迸发出来,开始飚了出去,一翻试驾下来,感觉致胜虽然起步有点肉,但听说是新车的缘故,操控性良好,特别是在凹凸路面的时候,借着其厚实的地盘,将路面反馈能够很好的过滤掉,驾乘感受都还不错,虽然动力对于酷爱玩飙车的人来说有点失望,但是应付商用和家用来说足矣。致胜配备的2.3L发动机载着这么个庞大的躯壳能够取得这样的效果实属不易了。当然人的欲望是无止境的,每一款车型都会有优点和缺点,重要的是我们看重的是什么,个人认为:从空间来讲,致胜在同级车中属于出类拔萃的,能够极大的满足我们的商用和家用需求,从动力来讲,致胜虽然在动力方面无法和迈腾等相比,但是配备的六速手自一体变速器加上超大规格的米奇轮胎,填补了动力的不足,应付大部分路况绰绰有余。从性价比来讲,20万左右可以拿下致胜至尊版的的所有豪华配置,而这个价位最多只能买到新君威的2.0版,性价比优势足以让我们忽略掉致胜的那些小缺点了。

 

所以,我建议对于一些年轻的没有太多商务应酬的单身白领来讲,购新君威是一个不错的选择,但是对于追求商用家用一体的成功商务人士来说,购买致胜绝对是一个不错的选择,而我属于后者。

 

0

阅读 评论 收藏 转载 喜欢 打印举报/Report
  • 评论加载中,请稍候...
发评论

    发评论

    以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。

      

    新浪BLOG意见反馈留言板 电话:4000520066 提示音后按1键(按当地市话标准计费) 欢迎批评指正

    新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 会员注册 | 产品答疑

    新浪公司 版权所有