听一位老师说，他在美驾车15年才拿第一张罚单。

我也不赖，驾车10年，从未拿过罚单，包括泊车的。有人说，这事声张了，就要破纪录。假如今天挨罚，不怪新浪，也不怨自己的写作热情啦。

您别以为，我是家庭“住”妇，不开车，或很少，如今我还得每天开车，有几年因工作需要，每天开车不少于6-8个小时呢。

不拿罚单，可是花了不少“工夫”，和朋友们分享我的心得。

1，提前做好“调查”。出发前查好地图，后来有电脑地图，打印出来。很陌生的地区，还打个电话给对方，确认地址没有改变，问主要的十字路口是什么。

2，预留充分时间。我所居住的城市被称为世界最大城市之一，一条普通小路也有几个英里长。有时错过一个路口，得绕几个弯才回得来。高速公路，出口出错了，更惨，有时很难找到回头的进口，回到同一方向也不容易。

所以办事我都比预定需要的时间多留一些，重要的事，如考试和面试，预留更多时间，把堵车时间都打上了。由于有了充分时间，遇到意外情况不慌张。

3，上了车，就不吵架不生气。我们每天有许多时间在车上，有时，把家里没吵完的架，带到车上。我就抗议：“谁闹谁下车！”当然如果方向盘在别人手里，我也会忍住不发声，再大的意见下车说。启动引擎，就告诉自己，不能生气了，打开音乐分散生气的注意力。

Babies in the car.

4，不和其他驾驶员斗气。车在路上，总要和其它车辆“同行”或“照面”。有时我跑得慢，有人按喇叭，没违规，不理就是了。在路上互按喇叭、打手势，实在没必要，有人因此还拔枪射击对方。

就是有理，我也不和别人抢道。在路上斗气和抢道，很容易出车祸，如果受伤或“报销”了，有理又能怎样?

5,安全第一时刻挂心上。这是老生常谈了，但还是要时刻提醒自己和家人：方向盘掌握着自己和别人的生命安全，一点差错就可能铸成终身遗憾。

此外，及时加油，认真学习交通法规，定期检测车辆性能，加入AAA保险等，驾车时有安心和信心，都可以减少拿罚单的风险。

不过，我还是要揭一揭自己的“短".

我在中国时木兰式摩托车都不敢用，学自行车也是在体育场绕了几个星期才敢上路。

对高速度也有“恐惧”感，第一次开车从高速公路下来，腿居然不听使唤了，吓死。直到现在，上高速见到飞驰的车流，还不由自主地收紧双肩，有时因紧张而出错口。

Freeways

还有，方向感差，出了门，常常东西南北搞不清，在这个特大城市迷路是难免了，（以后有条件得装卫星导航系统）。

所以开车对我是大挑战，笨鸟先飞，事先得多用功。

对于特别复杂的地段，我尽量少去，去了多退居“副手”位置。如市中心一些路段，窄而拥挤，多条高速公路交叉，还有不少单行道，我就望而生畏。

认识到这些“短处”，当然也让我避免不少拿罚单的可能。

有趣的是，我还给捷当过驾车教练，看看他如何评价我。

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