目前较多使用的是装在油箱内的燃油泵。它由涡轮泵，浆液阀，残留压力单向阀组成。涡轮泵是由电动机带动叶轮，从油箱内吸出燃油，电动机需要靠燃油冷却并润滑，如果油量减少的话可能会使电动机烧坏；卸压阀作用是当油泵出口压力超值是，卸压阀会打开并卸出多余的油；
残留压力的单向阀作用是当油泵停止工作，此阀门关闭，保留残油压力，以便于再次启动
油泵是通过发动机转速信号控制其开关（当发动机不转时油泵停止工作)
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