还在念叨“金九银十”？这个提法已经过时了！现在的中国汽车市场在厂家看来无疑是遍地黄金，十个月产销突破千万也只是个引注，在经济回暖的大背景下，谁敢小视中国市场的后劲儿？即将揭幕的2009广州车展就是最好的证明，超过60款新车亮相，近20款新车国内首发，大小品牌厂家齐聚。就像本届广州车展的主题词：“科技、潮流、新生活”一样，国际巨头们都不想错过“中国”这个国际车市新潮流，而身在本土、占尽地利优势的自主品牌厂家也早已摩拳擦掌行动起来。

　　今年1-10月，乘用车自主品牌共销售362.08万辆，占乘用车销售总量的44.21%，虽然看上去自主品牌几乎已经占据了中国市场的半壁江山，但从企业销量排名上看，1-10月销量排名前五位里都看不到自主品牌的身影。如果说把原因归结为自主品牌车型较少，那么经过本届广州车展，这将不成为原因。下面我们就来看看，2009广州车展上，自主品牌厂家将为我们带来哪些新意。

　　长城汽车：主力参展车型有09款长城精灵、VVT炫丽、酷熊、哈弗3、迷你SUV、风骏、自动挡嘉誉、赛铃房车、凌傲、酷熊SUV。在储备车型方面，将亮相的有C级轿车CHC011、高端SUV哈弗7，新能源车欧拉2、混合动力哈弗剖析车。在零部件方面，将展出拥有自主知识产权并获得“‘中国心’2009年度十佳发动机”的汽油1.3LVVT发动机和2.0L柴油发动机。

　　看点新车：

　　长城凌傲

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上市时间：广州车展预计售价：5-7万元

　　长城凌傲装备由长城自主研发的1.3、1.5排量的GW4G13、GW4G15两款全铝VVT发动机，后者还将匹配手动和无极变速器（CVT）。凌傲配备全金属封闭框架式车身结构、前排双安全气囊、前排三点固定式安全带等安全配置，主动安全方面，则装备了博世8.0版本ABS+EBD+BA。已经有了克隆版的雅力士——炫丽，这次又推出长城版的雅力士——凌傲，长城在小车市场深耕下去的决心可见一斑。

　　天津一汽：主力参展车型同今年4月的上海车展相比没有很大变化，只不过车型名称发生了改变，主要有夏利N5（TFC-H1）、威姿V1（TFC-M2）等以及现款热销车型。

　　看点新车：

　　夏利N5

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　　上市时间：2009年11月19日预计售价：4.88-5.38万

　　从底盘悬挂结构来看，夏利N5依然是夏利平台的衍生产品，前麦弗逊和后摆臂式螺旋弹簧式独立悬挂。经过天津一汽的全面升级改造，夏利N5将以全新面貌面世。车身尺寸达到4155mm×1645mm×1435mm，轴距达到2405mm.。

夏利N5配备的发动机为天津一汽在丰田8A基础上升级而来，排量为1339ml，相比于原来8A发动机的1342ml有所降低，但是VCT-i智能可变气门正时技术、无回油燃油系统、电子节气门、笔式直接点火等新技术的加入让发动机功率增加到67Kw，扭矩上升到120N•m。老夏利终于迎来一次全面升级，虽然远未脱胎换骨，但也让人们看到天津一汽推陈出新的勇气。

　　威姿V1

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　　上市时间：2009年底预计售价：5-7万元

　　代号TFC-M2的新车终于在今年长春车展上正式命名为威姿V1，并将在本届广州车展上正式发布。威姿V1是天津一汽利用丰田NBC平台打造的两厢新车型，用以替代停产的威姿，定位将略高于威志。

在车身尺寸上，威姿V1长宽高分别为3750×1670×1515mm，轴距在原先的基础上增加了78mm，达到2448mm。动力系统方面，威姿V1将配备代号为CA4GA1的一汽自主研制发动机，包含1.0L、1.3L两种不同排量。接近雅力士的内部空间，加上自主品牌无与伦比的性价比，威姿V1的市场前景相当乐观。

　　东风风神：主力参展车型为风神S30、S30两厢、S30混合动力版、一款C级概念车，据厂家透露或将另有神秘新车参展。

　　看点新车：

　　风神S30两厢

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　　上市时间：2010年4月预计售价：7-9万元

　　风神S30两厢和三厢车在动力上保持一致，依旧采用神龙1.6LTU5JP4发动机，最大功率可达106马力，最大扭矩可达142Nm，无亮点但技术成熟。明年还将推出搭载自主动力的1.6L S30车型。风神S30可谓新瓶装老酒，凭借成熟的技术和精湛的做工，让人们对这款今年7月份刚上市的新车有种对老车型的亲切感。两厢车型的出现将帮助风神S30深入细分市场。

比亚迪：主要参展车型有比亚迪G3、M6、F3、F6和新能源车新型E6、F3DM、F6DM，同时将展出电子智能管家系统、无钥匙启动技术等。

　　看点新车：

　　比亚迪G3

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　　上市时间 2009年10月26日售价：7.69-10.99万元

　　G3长宽高分别为4600mm、1705mm和1490mm，轴距2610mm，达到中级车水平。动力配置有1.5L手动挡和1.8LCVT，分别搭载三菱4G15S发动机、比亚迪自产的473QB型发动机和比亚迪自主研发的483QA发动机。G3还装备CAN-BUS电子智能管家、行车电脑、Keyless无钥匙系统、发动机一键启动等高科技系统。虽然被标榜为比亚迪第一款中高级轿车，G3还是难以摆脱F3的影子，能否续写F3在销量榜上的辉煌，G3面对的考验十分艰巨。

　　奇瑞汽车：主要参展车型包括奇瑞旗下的A3、A3两厢、风云2，瑞麒旗下的G5、G6、M1、X1以及威麟和开瑞等子品牌下的多款车型。

看点新车：

　　2010款奇瑞A3

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　　上市时间：广州车展售价：7.48-10.28万元

　　A3的2010款车型除了在内饰外观细节上有所调整之外，还有望全系标配ESP电子稳定系统，并且较之过去的ESP系统版本也进行了升级，由此成为这个价位主被动安全性最佳的车型。在自主品牌中，A3应算是少有的几款热销车型，此次升级后价格不变，性价比更加出众。

　　海马汽车：主要参展车型包括新一代普力马、纯电动概念车Me、欢动赛车以及福美来、海马3、欢动等经典车型，预计在年底及明年上市的海马M2、S3将作为重点车型参展。

看点新车：

　　海马M2

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　　上市时间：2009年12月预计售价：4-7万元

　　M2与马自达2的尺寸相近，长宽高分别达到了3890mm/1695mm/1480mm，轴距2500mm，整备质量为1055KG。M2前悬挂采用麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆独立悬挂系统，后悬挂采用H形扭力梁半独立后悬架。M2首批车型将有1.3L和1.5L两种排量，配备5挡手动变速器，而自动挡车型将在明年6月左右推出。M2将马自达2的灵动活泼融于造型设计之中，作为海马首款小型两厢家用轿车，其针对消费人群为刚刚工作不久的时尚年轻人。

　　吉利汽车：主要参展车型包括帝豪、上海英伦及全球鹰三个自品牌下属的多款新车，其中帝豪品牌下的EC7和EC8系列车型将作为重点车型参展，另有吉利纯电动车型和混合动力车型参展。

看点新车：

　　帝豪EC715-RV

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　　上市时间：广州车展预计售价：6-10万元

　　EC715-RV装备的是与现在1.5升远景、海景同样的1.5CVVT发动机。这台发动机最大功率78Kw，也同样采用CVVT可变正时气门技术。

帝豪EC718-RV

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　　上市时间：广州车展预计售价：8-11万元

　　EC718-RV除采用两厢设计和局部调整了前脸和内饰之外，与三厢的EC718采用同样的动力系统，这台吉利自产的1.8升全铝发动机配备CVVT技术，最大功率达到102千瓦。

帝豪EC8系（EC825）

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　　上市时间：2010年4月 预计售价：未知

　　EC825的长宽高分别为4905/1829/1495mm，轴距为2805mm，采用排量为2.4L的发动机，最大功率为120kW（162马力），最大扭矩为225N•m，配备6速手动和7速双离合变速器。由于目前7速双离合变速器还没有达到配备量产车型的标准，EC825的自动版车型将会晚于手动车型上市。

　　长安汽车：主要参展车型包括悦翔两厢和三厢、志翔两厢和三厢、C116、A101、奔奔改款、奔奔(DJ款)、杰勋混合动力等。

看点新车：

　　悦翔两厢

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　　上市时间：广州车展预计售价：5.39-7.09万元

　　作为悦翔三厢的衍生车型，悦翔两厢与悦翔三厢保持了极大的相似性，车身长度比三厢短280mm，为4080mm，但车身宽度与高度均无变化，轴距依旧为2515mm。悦翔两厢采用与悦翔三厢完全相同的动力总成，1.5L排量的JL475型发动机最大可以发出72kW的功率与137N.m的峰值扭矩。除了5速手动变速箱外，悦翔两厢也将匹配4AT变速箱。

志翔两厢

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　　上市时间：广州车展 预计售价：6-8万元

　　志翔两厢最早在去年4月北京车展上以代号V802的概念车亮相，志祥两厢版在主要的外型设计上延续了志翔三厢的理念，细节设计更动感并充满活力。1.6L的长安志翔两厢将会与三厢版使用相同的动力系统，最大功率71kw/6000rpm，最大扭矩140Nm/3500-4000rpm。

长安A101(奔奔MINI)

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　　上市时间：明年上半年预计售价：3-5万元

　　A101车型定位A00级，将将搭载长安全新的CB10发动机，虽然相比此前的概念版本去掉了涡轮增压的VVT可变气门正时，但这款1.0L发动机仍然可以轻松突破50kw的升功率，明显比现款1.0L奔奔车型的JL466Q3发动机参数35kw/5300rpm强出了不少。

　　上海汽车：主要参展车型包括荣威和名爵旗下的多款新车，其中，荣威350和名爵MG6将作为重点车型参展。

看点新车：

　　荣威350

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　　上市时间：2010年2月预计售价：8-12万元

　　紧凑型轿车荣威350定位在550之下，轴距为2600mm，采用上汽自主研发的1.5L自然吸气VCT发动机，搭配手动和5速手自一体变速箱，后期高端型号有望搭载先进的7速DSG变速箱。荣威550已经为荣威350的登场做足了铺垫，以科技作为卖点仍然有效，如果荣威350定价合理，延续550的成功并未难事。

名爵MG6

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　　上市时间：2010年1月预计售价：11-16万元

　　MG6和荣威550采用同底盘设计，车身尺寸为4653mm/1837mm/1478mm，轴距为2705mm，预计将搭载和荣威550一样的1.8T和1.8L两种发动机，1.8L最大功率为98kW(133马力)，峰值扭矩为170N•m，1.8T车型的最大功率为118kW(160马力)，分之扭矩为215N•m，在变速箱上则可能仍然沿用5速手自一体自动变速箱和5速手动变速箱。无匙启动、胎压监测等配置将会出现在这款车上。作为上南整合之后首款MG新车，又恰逢MG品牌85周年纪念，能否挽回名爵MG品牌在中国的形象，MG6任重而道远。

　　长丰汽车：主要参展车型包括长风猎豹系列SUV以及长风猎豹欧酷曼两厢和三厢车型。

看点新车：

　　猎豹欧酷曼两厢版

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（猎豹欧酷曼三厢版）

　　上市时间：2010年1月 预计售价：未知

　　猎豹欧酷曼整车尺寸为4480mm1770mm 1462mm（长、宽、高），轴距达到了2640mm，是一款标准的B级车。在动力方面，无论是三厢版还是两厢版，猎豹欧酷曼都将首先搭载一款2.0L的发动机，随后再陆续推出1.6L、1.8L车型。这三款发动机都是长丰拥有自主知识产权的产品。据了解，猎豹欧酷曼上市后将会悬挂广汽长丰的标识。研发生产自主品牌轿车很容易，而打造一款成功的自主品牌轿车则需要下很大力气。猎豹欧酷曼潜心研发了三年，轿车战略能否成功，还有待市场检验。

江淮汽车：主要参展车型有和悦三厢、和悦RS、瑞风、瑞鹰、宾悦、同悦、悦悦等，另有江淮自主发动机产品参展。

　　看点新车：

　　江淮悦悦

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　　上市时间：2009年底预计售价：3-5万元

　　江淮悦悦是江淮家族的A00级微车，车身尺寸为3535/1640/1475mm，车身轴距达到2390mm，搭载1.0L和1.1L两款发动机，其中1.0L发动机的最大功率达72马力，最大扭矩达85N•m，1.1L发动机的马力输出数据上不变，但是扭矩增加到87N•m，并且1.1L产品将推出配备AMT变速箱的自动挡车型，而1.0L车型将配备5速手动变速器。

    宾悦大嘴版

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　　上市时间：未知 预计售价：未知

　　大嘴版宾悦采用直瀑式超大进气格栅，配备五星车标，看上去显得非常饱满。另外，前大灯和雾灯都采用了圆形的设计，与现款宾悦完全不同，加长的车身使其看上去显得更加大气。另外，宾悦大嘴版的轮毂采用十幅式合金材质，车门外把手采用镀铬设计，两侧车窗都采用亮度装饰条，外形非常引人注目。

　　大嘴版宾悦尾灯、保险杠等与现款宾悦一模一样，但尾部的设计仍有不同，这款车采用运动风格的设计，尾部明显翘起，可以起到扰流的作用。大嘴版宾悦搭载的是2.0L发动机，动力搭配与现款宾悦一样。

    和悦三厢

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　　上市时间：广州车展 预计售价：6.58 -8.48万元

　　和悦三厢轿车的标准、舒适两款车型搭载三菱4G15S 1.5L发动机；豪华和超豪华两款车型则使用江淮自主研发的HFC4GB2.3C 1.5L发动机。前者输出76kw（103马力）/6000rpm、130N•m/4500rpm；后者的输出表现为83kw（112马力）/6000rpm、146N•m/4000rpm。四款车型均使用5挡手动变速器，最高车速为175km/h。和悦定位家用三厢轿车，车身尺寸为4590×1765×1465mm，轴距达2710mm。底盘部分，和悦车型采用前麦弗逊式前悬挂/后轮使用双连杆悬挂、四轮均为盘式制动。作为江淮重要的家用级车型，和悦将是江淮2010年30万辆乘用车销售目标的主力军。

    本届广州车展，给了自主品牌厂家展示新车的绝好机会，自主品牌企业研发能力比不上国际巨头，那么就在细分市场做足功课。从本届车展前曝光的参展车型可以看到，很多自主品牌厂家在完善自己同一车型的两厢、三厢版本，另有一些自主品牌厂家不约而同推出了成本低、性价比高的A00级车型，这也是我国自主品牌的传统优势市场。伴随着新车发布，很多车企选择在本届广州车展上披露明年的战略规划，中国汽车新网将在车展现场为您做实时报道，敬请期待。