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机动车道上的“暴走团”被撞算不算活该?

(2017-07-14 18:17:11)
机动车道上的“暴走团”被撞算不算活该?

锻炼身体,跑步快走,本是益事。可要是“玩物丧志”,为锻炼而锻炼,为运动而运动,为霸占榜单而霸占榜单,自然就失去了应有的初衷。现代人的生活节奏较为快速,白天忙着各种事业,几乎没什么时间锻炼身体,于此才成就了各类健身中心,晨跑团,夜跑团。

当然,能锻炼终究是好事。可要是在锻炼的过程中丢掉性命,不幸致残,似乎就不是简单的健康问题了。过往的报道里,有关在夜跑或晨跑中失去生命的事件时有发生。不过,因为是个例或伤亡不大,基本上都被当作意外事件处理,并不会引发太多人关注。

可是,最近“临沂暴走团”被撞事件以后,非但没有让“暴走团”惊醒,却通过“荧光棒,反光条”来加持自己的安全。然而,他们是在机动车道上跑,而且是几十人扎堆跑,就算是有警示的光源提醒,可是机动车一旦失控,总会发生事故。而且大家还是扎堆在一起,躲闪起来都是一个大问题。

可是,总有人不听劝,这就让人有点尴尬。我们所处的这个时代特别有意思,干什么都能扎堆聚集。跳广场舞跳到全民反感,打游戏打到全民皆王者,跑步跑到肾出血,走步必上朋友榜,太多事情已经超出本来的诉求和初衷,貌似做不出个样子来,就感觉没做过似的。

就说去健身中心这事儿,很多人进去第一件事情就是拍照,然后修图,最后去更衣室洗澡,然后就算健身完毕。一年下来去不了几次,可是昂贵的健身费就这样没了。当然,个人愿意这样,谁也没办法,谁叫这是个充满“丧”的时代。

还有,关于“运动榜单”的事情,这似乎更体现了刷存在感是怎么一回事。很多人为了证明自己运动多,生活质量好,就算自己不走,也要把手机绑在狗身上,总之不上榜单就是不罢休,可是上了榜单又能怎样?在这样一个熬夜,这样一个加班,这样一个“丧”的环境下,不照样猝死和忧郁吗?

所以,“存在感”有时候真解决不了实际问题。我也时常跑步,不过,冒着生命危险扎堆在机动车道上这种行为,真是理解不了。真正想运动的人,任何地方都可以成为健身房,如果,自己不想运动,就算住在健身房也成不了斯瓦辛格。

回看机动车道上的“暴走团”,相关部门出面说明,再跑就违法了。当然,前提还是为安全。可是从“暴走团”的反应来看,好像并不买账。明明是为安全着想,可是他们依旧坚持抱团跑步,这种“丧”的执念,着实让人感到可怕。很多人说,他们活该。可是,不管怎样运动是好事,一棍子否定着实也有点残忍。可要是放纵肆意,却有可能让他们送命,一来一去,还真可以用活该去定论。

生活在这个时代,很多新鲜事情,总会一阵一阵。有一段时间流行骑行,一到晚上清一色公路赛车,不管男女都能穿出超人的感觉,好像没这个仪式感的装备,就觉得不配骑行。又过了一段时间,流行夜跑,短裤帆布鞋,边跑边自拍,后来出事的女同志多了,夜跑就不安全了,于此就消停了。

可是没过多久,走步又流行起来,门槛低,能健身,男女老少无所不能。可是,单单一个走就没人愿意,非得跑团打怪才觉得爽。这样一来,公园的小路容不下大团,不上机动车道还真不行,你说这该怎么破?

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