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午评:坚守认知,一个字:干!!!(07.31)

2020-07-31 12:03:55评论

大风车:大风车走势通常是指某指数或股票在盘中出现剧烈震荡,可以先大幅拉高,再盘中跳水,尾盘再次反扑,也可以是先大幅跳水,盘中反扑,尾盘继续跳水。通常大风车走势大多数会出现在波浪中的4浪和5浪衔接位置,因为4浪走势多样复杂化,可以是温柔的,也可以是剧烈的,个性怪异,让旁人看不清楚真实的一面。

在波浪理论当中,大风车走势很容易会让4浪中的子浪b误认为是5浪上涨,认为趋势反弹结束进入下跌,但主力故弄玄虚,放出烟雾弹后,采取上下波动拉锯的方式进行震仓洗盘,实则是为后面的5浪拉升做准备的。

 

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我为什么敢在跳水的时候买入?(双击即可放大图片)

左图是沪指日线图,确确实实这里两个走势是一模一样的,关键都是十字星后都出长阳,之后长阳再来一根十字星,最后都弄出一根上影线,所以我在微博上开玩笑说“现在的主力都是心理学专科毕业的”,问题就在于主力正在利用K线图上的心理反馈制造恐慌,因为今天是一个7月收官日,又是8月3号时间窗口辐射的第一个交易日,还是星期五,外围受到GDP预期的影响出现大跌,把散户不踏实心理拿捏的非常到位,所以盘中凸显跳水走势,这样就可以把震仓洗盘玩得逼真。

右图是沪指15分钟,如果你细看小周期就会发现一个问题,从3181-3381点的上涨要么是B浪要么是4浪,而这两个浪的节奏都是3波流。从3175点的上涨要么是A浪要么是1浪上涨,节奏都是5波流。所以,很明显,这里浪型不同,走势就不能按照日线的模型去对待,反而要注重的事情是如果我们把今天早盘这波拉升到3333点看成是5浪,那么波浪理论当中有一条说的特别明确,当3浪走出推动结构的时候,5浪会等于1浪。现在我看到3浪根本没走推动,还有一点5浪根本没有等于1浪的长度,而只是在0.786位置下方。

 

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我们可以用排除法,直接否定了今天往上拉高动作并不是5浪,而极可能是3175点上涨以来4浪中的子浪b(强b浪新高)。这个强b浪很难识别的,我们多数波浪爱好者会把这个浪看成是5浪上涨,即反弹走完了,其实这只是4浪当中一个“穿头破脚”形态,极为常见,也极为复杂,更极为具有欺骗性。

如果这一切的一切都是按照老伏所分析的,那么最快下午大盘将会反扑上去,最慢将会在8月4//6号两个交易日反扑上去。

下午的焦点仍然是在证券身上,盯紧他吧,有时候他挺魔性的。

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今天在新浪微博提示了自己买了一点仓位,这是我的认知,我理应把这种认知落实到交易上,所以在大盘抵达3261点的时候,我干了一批仓位,打算做T,计划在尾盘卖出来。要是我被活埋了,你们鼓掌,我活该!0.0


 

我是你们又爱又恨的老伏,这里不一定会有你喜欢听的话;有技术派追逐的灵魂;也有一位老股民秉着一颗“交易的安全买点”作为核心思想,为大家考虑周全的交易策略;更有一份对交易策略执行力的残缺美!

文末右下角点个“在看” !予人玫瑰,手有余香!赞赏随意,开心就行)



“你不能接受最差的我,就不配拥有最好的我 

       k

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