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2014年10月8日晚上16:30左右在浙江宁波余姚市通济桥上拍摄的月全食

(2014-10-23 20:45:50)
标签:

舜江

通济桥

余姚

月全食

城墙

分类: 摄影
2014年10月8日晚上16:30左右在浙江宁波余姚市通济桥上拍摄的月全食

2014年10月8日晚上16:30左右在浙江宁波余姚市通济桥上拍摄的月全食

2014年10月8日晚上16:30左右在浙江宁波余姚市通济桥上拍摄的月全食

2014年10月8日晚上16:30左右在浙江宁波余姚市通济桥上拍摄的月全食

2014年10月8日晚上16:30左右在浙江宁波余姚市通济桥上拍摄的月全食

2014年10月8日晚上16:30左右在浙江宁波余姚市通济桥上拍摄的月全食

2014年10月8日晚上16:30左右在浙江宁波余姚市通济桥上拍摄的月全食

2014年10月8日晚上16:30左右在浙江宁波余姚市通济桥上拍摄的月全食

2014年10月8日晚上16:30左右在浙江宁波余姚市通济桥上拍摄的月全食

 宛如玉带的姚江上,通济桥横跨两岸,与北岸飞檐翘角,古朴庄重的舜江楼构成了一个“长虹腾空、飞阁镇流”的连合体,成为余姚古城的标志性建筑,是历史文化名城余姚的徽标。 
    通济桥原系木桥,始建于宋庆历八年(1048),初名德惠桥。经四毁四建,于南宋咸淳三年(1267)易名虹桥。因木材易毁,此后常建常毁。直到元至顺三年(1332)才用石砌成三孔拱桥,更名为“通济桥”,当时,在整个浙东地区尚无如此大跨度的圆拱大石桥,故称为“浙东第一桥”,并镌刻于桥东侧顶部。据《建桥碑记》所说:“海舶过而风帆不解。”可见此桥之高大。自改建成石桥后,稳固不坏。直至清雍正四年(1726),桥崩塌,南北交通隔断。现存之桥系雍正七年二月至雍正九年二月(1729-1731)重建而成。 
    通济桥是一座陡拱式三孔二墩石桥。远望此桥,宛若长虹,全长43.39米,主孔净跨14.2米,拱矢高度达8.4米。桥侧现存二十块石制栏板,栏板内侧,刻有对称的连枝浮雕花纹,线条流畅,栩栩如生。望柱上雕着形态逼真的狮首石像,莲花座精致秀丽。桥东西两侧刻有对联,朝东联是:“千里遥吞沧海月,万年独砥大江流。”朝西联是:“一曲蕙兰飞彩鹢,双城烟雨卧长虹。” 
    整座桥梁显得稳重、雄伟,充分体现了我国古代劳动人民先进的桥梁制造技术,真不愧为是一座科学性与艺术性相结合的建筑精品。 
    登上雄伟的通济桥,往北沿石阶而下,迎面便是一座高耸的城楼,这就是舜江楼,俗称鼓楼。舜江楼建筑于5米高的城墙之上,这段城墙是目前余姚仅存的一段古城墙,弥足珍贵,楼与城墙连为一体,更加突出了余姚古朴的历史风貌。 
    舜江楼初建于元至元元年(1335),以舜江命名,楼上设置刻漏用以计时。明清两代,多次毁而又建。清光绪十一年,重建后更铸大铜钟,兼作报时和火灾报警之用。舜江楼作为城楼扼守姚城地理地势要冲,是古代余姚城的重要门户,具有相当的战略地位。明嘉靖年间,在余姚人民保卫家园,抵御倭寇侵扰的斗争中,舜江楼上曾设置钟、鼓、云板等,在战斗中发挥了巨大的作用。 
    舜江楼是余姚古建筑中采用官式做法的突出一例,具有重要的建筑科学价值。 
    通济桥和舜江楼是余姚古代建筑中的优秀代表,体现着余姚古代工匠杰出的建筑智慧和能力。自古以来一直作为余姚古城的标志性建筑物,是余姚城古代文明的历史见证,是余姚城的历史徽标。曾有许多历代文人墨客登上舜江楼,足抵通济桥,赋诗作文,留下了许多优美的篇章。

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